Читаем Stop (maket - 2).indd полностью

Видимо, фраза о винтах и ненужности кормовых отсеков сильно заде-

ла гордого электрика, он окончательно восстал ото сна и, поглядев на Ма-

мочку, вздохнул.

– Шут с тобой, секретарь. Слушай: у нас два реактора. Знаешь?

От каждого идет две трубы. От реактора левого борта в 8-й отсек, от ре-

актора правого в 9-й. Сечешь? По ним идет пар…

Мамочка лихорадочно записывал в тетрадь и только кивал головой.

Антоха продолжал:

– В 8-м и 9-м отсеке, в каждом по одной турбине ГТЗА и одному

АТГ. ГТЗА вращают винты, а АТГ дают напряжение. АТГ в восьмом дает

плюс, в девятом – минус. Запомни – это главное! От каждого идут про-

вода в 6-й отсек. Ты у меня в шестом был? Самый большой щит на сред-

ней палубе видел? Вот там провода и сходятся. Плюс на минус – вот

и ток! А уж из шестого розетки всего корабля запитываются. Вот и все.

Проще некуда! Это основное питание. А резервное – дизеля. Когда

АТГ ломаются, пар на дизеля подают, а там все так же. Просто, как все

гениальное!

Мамочка закончил писать и вытер пот со лба.

– Спасибо, Александр! Пока из головы не вылетело, пойду старпому

сдам! А говорили, трудно…

И Мамочка исчез за пультовской дверью. Просидев всю лекцию с вы-

пученными глазами, мы с Дыней зашлись в истерическом хохоте. Анто-

ха же крутился в кресле и бормотал:

– Ах ты флотский аристократ нашелся, эстет люксоидный! Тупой, как

барабан, а туда же… Был бы хоть мичман грамотный, а то…

Минут через десять мы успокоились, и вахтенная рутина потекла сво-

им чередом. А еще немного погодя квакнул «Каштан», и какой-то стран-

но булькающий голос, отдаленно напоминающий Светлякова, осведо-

мился:

– Антохин на вахте?

– Так точно!

247

П. Ефремов. Стоп дуть!

– Что же вы, Александр Владимирович, мичмана Климова в заблуж-

дение вводите?

– Да он…

Шурка приготовился оправдываться.

– А я слушаю его и чувствую: какая-то ерунда! Ведь из восьмого

не плюс, а минус идет. Все наоборот! Ха-ха-ха!

И «Каштан» стал исторгать из себя такой хохот, какого я больше ни-

где и никогда не слышал.

Хотите верьте, хотите нет, но тогда таких уникумов было немного,

а вот в последние годы их армия многократно возросла. Может, и прав-

да минус шел из восьмого?

Правила передислокации войск

В каждом воинском эшелоне приказом командира

воинской части назначаются начальник воинского

эшелона, заместитель начальника воинского эше-

лона по воспитательной работе, помощник по бое-

вому обеспечению, помощник по снабжению, на-

чальник связи, врач (фельдшер).

Устав внутренней службы ВС РФ

Как и все самое плановое на флоте, наш отъезд в Северодвинск на сме-

ну первому экипажу произошел совершенно неожиданно. Что-то со скрипом

провернулось в штабных шестеренках, кто-то с большими погонами о чем-

то вдруг вспомнил, строевые части дружно взялись за пишущие машинки,

и в итоге экипаж ракетного подводного крейсера «К-…», до этого числившего-

ся в передовиках и практически героях, во-первых, неожиданно остался без

командира, отстраненного и посаженного под домашний арест, а во-вторых,

получил директиву срочно убыть в стольный град Северодвинск на смену пер-

вому экипажу «К-…», прозябающему уже полтора года без законного отпуска.

Причем команда была дана ехать без командира, под руководством старпома.

Экипаж был срочно дополнен самым разнообразным народом, собранным

по сусекам дивизии, и что самое интересное, объявили, что едем «на опре-

деленное время, но на неизвестный срок…». Именно так обрисовал нашу ко-

мандировку заместитель командира дивизии на построении экипажа, стара-

ясь объяснить, что это самая обычная командировка, а не штраф за поведе-

ние командира. После этого даже самым «восторженным ленинцам» стало

ясно, что это политическая ссылка и что кончиться она может даже не про-

стой сменой командира, а самым обычным развалом экипажа.

После этого, естественно, началось именно то, что можно назвать ор-

ганизованным бардаком. Группа «К», возглавляемая старпомом, приступи-

ла к выполнению своих прямых обязанностей, связанных с организацией

переезда экипажа. Некоторые из офицеров и мичманов, ни под каким соу-

сом не желающие отрываться от семей и родных домов, стали предприни-

мать судорожные попытки либо переназначиться, либо откомандироваться

248

Часть вторая. Прощальный полет баклана

в другие экипажи. Остальные бестолково толкались по казарме, безостано-

вочно дымя сигаретами в бесцельных разговорах.

Но как бы там ни было, военная организация все же довольно слажен-

ный механизм, и его хоть и немного проржавевшие, но вполне работоспособ-

ные детали в очередной раз повернулись, и через несколько дней оказалось,

что стараниями строевой части на всех уже выписаны ВПД и даже заказа-

ны «КамАЗы» для перевозки личного состава на вокзал города Мурманска.

Наш помощник командира каким-то образом исхитрился и под эгидой убы-

тия на офицерские классы в Северодвинск с нами не ехал, хотя и принял са-

мое деятельное участие в подготовке экипажа к отъезду. Вместо него после

недолгих размышлений временно назначили одного старого-старого каплея