Под руководством П.С. Изотова созданы и сертифицированы двигатели ТВ3-117ВМ/ ВМА, ТВ3-117ВМ/ВМА серии 02, двигатель ВК-2500 для вертолетов марок «Ми» и «Ка», ТВ3-117ВМА-СБМ1 для самолета Ан-140, а также первый в мире турбовальный двигатель, способный работать на газе, — ТВ2-117ТГ для вертолета Ми-8ТГ.

Продукция ОАО «Климов», где всю свою жизнь проработал Петр Сергеевич Изотов, заслуженно пользуется уважением во всем мире. Двигатели, разработанные с его непосредственным участием и под его руководством, эксплуатируются во многих уголках планеты на вертолетах, самолетах, танках, кораблях. Модификации двигателя ТВ3-117 сертифицированы в Канаде, Индии, Швейцарии.

В каждый двигатель главный конструктор Петр Сергеевич Изотов вкладывал не только свои глубочайшие знания и огромный опыт, но и душу. Разработка моторов для авиационной техники была делом, которому он отдавал всего себя без остатка. Он стал достойным продолжателем традиций российского авиадвигателестроения, заложенных его отцом — генеральным конструктором Сергеем Изотовым.

Петр Сергеевич Изотов был отмечен знаком «Почетный авиастроитель», медалью им. М.Л. Миля, премиями им. В.Я. Климова, С.П. Изотова. За создание ТВ3-117ВМА для вертолета Ка-50 он был удостоен звания лауреата Государственной премии.

Имя Петра Изотова всегда было и будет оставаться символом беззаветного служения отечественному авиастроению, символом человеческой и научной порядочности. За профессионализм и высокие духовные качества Петр Сергеевич пользовался заслуженным авторитетом в научном и конструкторском мире. Его очень любили родные и близкие.

Уходят люди, но их дела и память о них остаются. Петр Сергеевич Изотов вошел в историю российского авиастроения как талантливый конструктор и замечательный человек.

С П О Р Т

В небе только асы

Ми-2

Закончилось не только календарное, но и спортивное лето 2008 года. Его итоги подводят Наталья Хинева и Геннадий Милуцкий (они прислали репортажи и фотографии с российских соревнований), а также наш английский корреспондент Алан Норрис (он рассказывает о том, что увидел на чемпионате мира по вертолетному спорту).

Кубок «Гран-при России»

Спортивный сезон нынешнего года особенный, поскольку в 2008 году вертолетному спорту России исполняется 50 лет. Необходимо отметить, что это один из немногих видов спорта, который родился в нашей стране (первый чемпионат России был проведен в Калуге в 1958 году). Затем вертолетный спорт стал развиваться в Европе и Америке. Первый чемпионат мира состоялся в 1971 году в Германии, наши спортсмены в нем не участвовали. Советские вертолетчики приняли участие во втором чемпионате мира в Англии и сразу заявили о себе, заняв призовые места. И до сегодняшнего дня они остаются сильнейшими в мире. Федерация вертолетного спорта прилагает много усилий для популяризации и возрождения этого увлекательного и уникального вида спорта.

В последний день весны, 31 мая, на аэродроме «Горская» в поселке Лисий Нос под Санкт-Петербургом состоялись соревнования на кубок «Гран-при России». Надо отдать должное организаторам — Федерации вертолетного спорта России, администрации и комитету по физической культуре и спорту Санкт-Петербурга, городскому и областному клубам РОСТО — к соревнованиям было привлечено внимание широкого круга любителей авиации. Этому в немалой степени способствовала встреча спортсменов с жителями и гостями города, проведенная 30 мая на площади Европы. Во время этой встречи можно было не только узнать много интересного об истории вертолетного спорта в России, пообщаться с нашими чемпионами, но и посидеть в кабине настоящего вертолета Ми-2.

Яркую точку поставила в конце мероприятия «восьмерка», пролетевшая над площадью с флагом Российской Федерации.

Для розыгрыша кубка было выбрано одно из самых зрелищных упражнений — «Развозка грузов» (спортсмены соревновались на вертолетах Ми-2 и R-44). Соревнования проводились одновременно на двух площадках, что придало им большую наглядность и динамику. Можно было сразу увидеть разницу в мастерстве спортсменов, в скорости выполнения упражнений.

За право обладать кубком сражались Виктор Дегтярь и Петр Васильев, Георгий Плакущий и Николай Родионов, Галина Шпиговская и Любовь Губарь, Владимир Панарин и Сергей Тупиков, Василий Головкин и Георгий Арбузов, Александр и Елена Жуперины, Алексей Майоров и Сергей Шварц, Александр Корниец и Любовь Приходько. Все эти спортсмены хорошо известны не только в нашей стране, но и далеко за ее пределами, ведь на их счету не одна победа в соревнованиях самых разных рангов.