Читаем The Graet Sea полностью

В течение десяти лет после 1462 года торговля Барселоны была подорвана гражданской войной в Каталонии, но после 1472 года восстановление шло на удивление быстро.33 В 1470-х годах были назначены консулы для ведения каталонских дел в больших и малых портах по всему Средиземноморью, включая Дубровник и Венецию на Адриатике, Трапани, Сиракузы и Мальту в Сицилийском королевстве. В Барселону приезжали немецкие и савойские купцы.34 Возможности снова появились. Майорка тоже оставалась на удивление оживленной, несмотря на внутренние кризисы. Корабли отправлялись с Майорки в Северную Африку, Барселону, Валенсию, Неаполь, Сардинию и даже иногда до Родоса и Александрии. Из почти 400 плаваний между Майоркой и Северной Африкой, зафиксированных в первой половине XV века, 80 процентов кораблей были майоркинскими. Как и в предыдущие века, Майорка была центром каталонской торговли с Северной Африкой, весьма привлекательным рынком из-за доступа к запасам золота. На Майорке еврейский предприниматель Аструх Ксибили вел оживленную деятельность в качестве страхового брокера по торговле с материковой Испанией, южной Францией и Северной Африкой.35 Здесь, как и в Барселоне, к морскому страхованию относились все более серьезно, что отражало реалии того времени: мусульманское пиратство, направленное против христианского судоходства, конфликты между христианскими государствами, потрясения внутри городов. Однако поражает стойкость и даже оптимизм тех, кто занимался морскими делами в этот период.

Один из городов на землях Арагонской короны был настоящим бумом: Валенсия. Выдающийся британский историк Джон Эллиотт писал, что "для Валенсии пятнадцатый век был чем-то вроде золотого века", что вполне уместно, если принять во внимание чеканку золотых монет, которая оставалась "устойчивой, как гироскоп" в течение пятнадцатого столетия.36 Город был излюбленной резиденцией Альфонсо V до того, как он покинул Испанию и отправился в Италию, и это нашло отражение в большом количестве произведений искусства, созданных в городе, и в амбициозных строительных программах. Валенсия сыграла важную роль в развитии коммерческих учреждений. Внутри великолепной Лотхи Морские консулы, имевшие статус королевских судей, собирались для решения дел по морскому и торговому праву. Они должны были набираться из "самых способных, самых компетентных и самых опытных" членов купеческого сообщества и выносить свои решения быстро и без пышных церемоний, беспристрастно верша правосудие как для богатых, так и для бедных. Однако они предпочитали внесудебные решения, поскольку их целью было укрепление гармонии в обществе, а не поощрение конфронтации.37 Валенсийский консул стал особенно известен благодаря тому, что в 1494 году в городе был напечатан и широко распространен его всеобъемлющий свод законов.

В кодексе рассматривались извечные проблемы морского права:

Если какое-либо имущество или товар повреждены крысами на борту судна, а покровитель не предоставил кошку для защиты от крыс, он должен возместить ущерб; однако не поясняется, что произойдет, если на борту судна во время погрузки были кошки, но во время путешествия они умерли, и крысы повредили груз, прежде чем судно достигло порта, где покровитель судна мог приобрести дополнительных кошек. Если покровитель судна приобретает и помещает на борт кошек в первом же порту, где их можно приобрести, он не может нести ответственность за ущерб, поскольку это произошло не по его халатности.38

Во время шторма хозяин судна должен был созвать купцов, находящихся на его борту, если он был уверен, что корабль утонет, если не сбросить часть груза. Он должен был провозгласить:

"Господа купцы, если мы не облегчим груз, то окажемся в опасности и подвергнем всех находящихся на борту, а также груз и другие товары и имущество полной гибели. Если вы, господа купцы, согласитесь, чтобы мы уменьшили груз на борту, мы сможем с Божьей помощью спасти всех людей на борту, а также большую часть груза..." Очевидно, что разумнее избавиться от части груза, чем жертвовать человеческой жизнью, судном и всем грузом.39