Читаем Дикий дивизион полностью

Вторым этапом по подготовке дивизиона к выходу в полевой район, была подготовка полевых стартовых позиций, в связи с тем , что эти позиции были секретными в их установке принимали участие только офицеры и прапорщики. Каждую ночь в течении месяца мы выезжали в заданный район, где рыли котлованы под установку СП-6 (стартовая площадка), который представлял из себя 4 сегмента которые укладывались в котлован и скреплялись между собой анкерными болтами, а с 4-х сторон площадка закреплялась в грунт якорями . И плит под тележку и установщик. Диаметр котлована составлял около 6 метров и глубина более 1метра при этом необходимо было учитывать допуска. Разница между противоположными сторонами не должна была превышать 10 мм и чтобы немного облегчить выполнение этой задачи приходилось возить с собой песок с помощью которого нивелировали дно котлована . Работа была очень трудоемкая, грунт, где устанавливали площадки был очень твердый поэтому приходилось работать в основном ломами . Если за ночь не успевали вырыть котлован, опять его засыпали, укладывали дерном и выезжали в следующую ночь иногда закладка одной стартовой площадки затягивалась с учетом выходных до 7 дней. За все это время офицеры дивизиона до того измотались физически, что считали за счастье заступить на боевое дежурство. В этот период выявились физические и волевые стороны всех, кто принималучастие в этих работах и как всегда не обошлось без курьезов, все одновременно не могли работать в котловане поэтому работали разделившись на несколько бригад , правда все это происходило стихийно , кто устал вылезал из котлована , на его место становился следующий в основном по желанию. Здесь нас , как всегда удивил Боря Болотов , который умудрялся засыпать, стоя упершись на лопату, оттопырив нижнюю губу с которой постоянно стекала слюна , в виду секретности работали в гражданской одежде, Борис одевался в солдатскую техничку и напяливал на себя солдатский треух, после такого преображения на него без слез смотреть было не возможно. Давид над ним постоянно прикалывался, а мы смеялись до коликов в животе . Борис на это в принципе не обижался, зато в яму его загнать более чем на 2 минуты было не возможно, но роль шута он сыграл не хуже заслуженного артиста. Для выполнения этих работ выделялась и техника 2 Краза для перевозки плит, самосвал для вывозки грунта и кран для укладки плит , командир дивизиона ездил на Уазе, в общем все кто участвовал в работах размещались в кабинах этих, автомобилей. Мне как всегда повезло рулил я на самосвале который помимо ночных работ, днем из карьера возил песок на строительство дороги и всегда после ночных работ в кабину Маза набивалось до 12 человек, я их отвозил домой и возвращался опять в дивизион , до обеда командир разрешал отдыхать, к 20 часам самосвал должен был быть готов к выходу на ночные работы. Впоследствии жизнь показала , что все работы были выполнены на совесть, так как групповые старты закладывались на колхозном поле , во время весенней пахоты один из тракторов плугом зацепил одну из площадок , колхозники сломали плуг и чуть -чуть не запороли двигатель и долго были в недоумении, так до конца и не поняв, на что напоролись , чем все закончилось до нас не доводили, разбираться в ситуации ездили чекист и командир дивизиона, но в конечном итоге пере закладку плит мы не делали . После закладки группового старта, закладывали одиночные для каждой стартовой батареи в общей сложности было установлено 8 стартовых площадок и это нам еще повезло , что учебные старты нам остались в наследство от 2-го дивизиона.

Третьим этапом была подготовка документов в первую очередь это рабочая карта командира, карта для группы обеспечения боевых действий , кроки на каждую позицию, геодезическая привязка, и множество других организационных моментов , подготовка подвижного командного пункта. В 3-й батарее это было сделать сложней потому что в основном для этого использовались машины для перевозки ЗИ-1 (приборы системы управления ракеты) которые при объявлении боевой тревоги и занятии готовности "Военная опасность" должны вывозиться в полевой район, а ЗИ-1, как раз был закреплен за нашей батареей , в обычных условиях при выходе в полевой район проходила имитация загрузки этого комплекта . Но разбирать стеллажи на которые устанавливались и закреплялись приборы ЗИ мы не имели права , поэтому ПКП пришлось организовать в машине подготовки 8Н213 , во время дежурства в полевом районе спали на полу этого агрегата. В запасной полевой район по плану командующего мы выходили 2 раза в год один раз в летом и второй зимой . Про один из выходов в полевой район расскажу ниже.

Так в трудах и заботах прошел 1982 год первый год моей службы в "диком дивизионе" так его называло командование дивизии.


Глава 2

О боевой подготовке

Перейти на страницу:

Похожие книги

Адмирал Советского Союза
Адмирал Советского Союза

Николай Герасимович Кузнецов – адмирал Флота Советского Союза, один из тех, кому мы обязаны победой в Великой Отечественной войне. В 1939 г., по личному указанию Сталина, 34-летний Кузнецов был назначен народным комиссаром ВМФ СССР. Во время войны он входил в Ставку Верховного Главнокомандования, оперативно и энергично руководил флотом. За свои выдающиеся заслуги Н.Г. Кузнецов получил высшее воинское звание на флоте и стал Героем Советского Союза.В своей книге Н.Г. Кузнецов рассказывает о своем боевом пути начиная от Гражданской войны в Испании до окончательного разгрома гитлеровской Германии и поражения милитаристской Японии. Оборона Ханко, Либавы, Таллина, Одессы, Севастополя, Москвы, Ленинграда, Сталинграда, крупнейшие операции флотов на Севере, Балтике и Черном море – все это есть в книге легендарного советского адмирала. Кроме того, он вспоминает о своих встречах с высшими государственными, партийными и военными руководителями СССР, рассказывает о методах и стиле работы И.В. Сталина, Г.К. Жукова и многих других известных деятелей своего времени.Воспоминания впервые выходят в полном виде, ранее они никогда не издавались под одной обложкой.

Николай Герасимович Кузнецов

Биографии и Мемуары
Зеленый свет
Зеленый свет

Впервые на русском – одно из главных книжных событий 2020 года, «Зеленый свет» знаменитого Мэттью Макконахи (лауреат «Оскара» за главную мужскую роль в фильме «Далласский клуб покупателей», Раст Коул в сериале «Настоящий детектив», Микки Пирсон в «Джентльменах» Гая Ричи) – отчасти иллюстрированная автобиография, отчасти учебник жизни. Став на рубеже веков звездой романтических комедий, Макконахи решил переломить судьбу и реализоваться как серьезный драматический актер. Он рассказывает о том, чего ему стоило это решение – и другие судьбоносные решения в его жизни: уехать после школы на год в Австралию, сменить юридический факультет на институт кинематографии, три года прожить на колесах, путешествуя от одной съемочной площадки к другой на автотрейлере в компании дворняги по кличке Мисс Хад, и главное – заслужить уважение отца… Итак, слово – автору: «Тридцать пять лет я осмысливал, вспоминал, распознавал, собирал и записывал то, что меня восхищало или помогало мне на жизненном пути. Как быть честным. Как избежать стресса. Как радоваться жизни. Как не обижать людей. Как не обижаться самому. Как быть хорошим. Как добиваться желаемого. Как обрести смысл жизни. Как быть собой».Дополнительно после приобретения книга будет доступна в формате epub.Больше интересных фактов об этой книге читайте в ЛитРес: Журнале

Мэттью Макконахи

Биографии и Мемуары / Публицистика