Рота насчитывала 180 с лишним человек из которых 150 человек были с Кавказа и Средней Азии, единственный славянский взвод был моим и то только потому что состоял из специалистов: крановщики, трактористы, водители, эсковаторщики, сварщики, 16компрессорщики и т.д. Командовал ротой капитан всю службу ни разу не нюхал солдатских портянок, занимал штатную должность в местной Кондратенко, который за части начальника АХЧ. А увидев этот ограниченный "контингент" его охватил озноб переходящий в неподдельный ужас, но раз назвался "груздем полезай в кузов", после окончания строительства ему сулили повышение в должности и звании. Всех командировочных офицеров и прапорщиков поселили в 3-х комнатной квартире в военном городке жило нас там 6 человек по двое в каждой комнате, квартира находилась на первом этаже, что приносило дополнительные хлопоты, об этом ниже. Солдат поселили в одной из щитовых казарм в расположении ПАРМ , кровати поставили в 2-а яруса проход между кроватями был не более 20 сантиметров, оружия роте не полагалось и в оружейной комнате хранился разный хлам начиная от матрасов, заканчивая гвоздями.
Все удобства находились в 20 метрах от казармы, до столовой около 1.5 километров. Одели солдат в форму образца 1943 года в общем это стадо было достойно пера Ильи Репина "Бурлаки на Волге" это творение великого художника было лишь жалким подобием действительной реальности с которым мне пришлось столкнуться в этой командировке. За три с половиной месяца мне так и не удалось запомнить всех в лицо, а фамилии тем более. Один раз в неделю заступал ответственным по роте, со мной заступал прапорщик Анодин мой заместитель , его прислали с Кармилавы , его отец был начальником специальной службы дивизии. Основными задачами ответственного, как всегда являлся контроль распорядка дня. Перед отбоем я строил весь личный состав роты перед казармой и пытался провести его поверку , а мой заместитель с дубиной стоял перед входом в казарму, считал я их в основном по головам , проверив 1 взвод , его загоняли в казарму, таким же образом 2 и т.д. это мероприятие занимало около часа, ребятишки в роте были сплошные отморозки, о какой-то элементарной дисциплине не могло быть и речи. Поднять с утра эту свору и отправить на завтрак было просто фантастикой ни у одного писателя я не сталкивался с такой мистикой выручало только одно их желудок опоздавших в столовую не пускали первые 20 человек которые самые голодные вставали, а остальные догоняли роту пока она шла на завтрак, самые тяжелые дни были выходные , когда не было работ на объектах. Именно тогда я попросил старшину пригнать пожарную машину и тех, кто лежал на первых кроватях струей брансбойда сбрасывало с кроватей, а остальным валяться в луже не доставало наверно удовольствия в общем для себя, я эту проблему решил сушили ватные матрасы в течении недели, и выводы эти долбоюноши сделали правильный , что шутить я с ними не буду, потом эту методику я один раз отработал уже непосредственно на своей батарее, хватило одного раза, правда в дивизионе я использовал нейтралку, но эффект был тот – же самый . Особенную тревогу вызывали три фактора, прямо за казармой метрах в 30 протекал Днепр, второй повальное курение в казарме не сходя с постелей и третье самовольные отлучки, приходилось ставить кровать непосредственно перед дверью и если удавалось то немного поспать. Нельзя не отметить , что молодость всегда побеждала и при всех трудностях всегда находилось место отдыху , отрывались по полной хотя командировочные составляли всего 35 рублей в месяц. Каждый прикомандированный офицер, а менялись достаточно часто особенно те которые приходили с севера (им платили полярные и если они в течении двух месяцев не несли боевое дежурство , то с них эти доплаты снимались ) должен был влиться в коллектив, а те кто уезжал сделать отходную, наиболее отличился Саша Бояринцев приехавший из г. Гусева Неманской дивизии, его вхождение в коллектив, закончилось отходной это продолжалось в течении недели, после чего вместе с "телегой" его отправили в часть. В этой командировке я особенно сдружился с Геной Шишковым, мы были почти одногодки он занимался строительством складов под ГСМ и имел прямой контакт с начальником склада, поэтому после утреннего развода опохмелившись до обеда он спал в стоге сена. Конечно в то время я такого мастерства не достиг, но был достойным учеником и буквально через месяц я уже пил чистый спирт не запивая водой, которой в автопарке кстати и не было. Моя основная задача состояла выделить запланированную технику на объекты, с вечера ее заправляли топливом, после развода выписывал путевые листы и до вечера фактически больше ни чем не занимался.