С приходом в дивизион Д. Плиева, началась перестройка всего хозяйства начиная от клуба, автопарка, казарм , заканчивая штабом. Это время, я называю "колхозной эпопеей" Длилась она с 1981 по 1987 год. Утренний развод начинался с доклада командиру дивизиона о недостатках или замечаниях происшедших за ночь и далее шел процесс распределения по колхозам начинался он с команды черножопым выйти на десять шагов из строя, потом Давид начинал считать сколько людей вышло, если было недостаточно то к ним он добавлял беложопых по команде беложопые тоже выходи . В те времена РВСН комплектовались личным составом 3 категории 1-я КГБ и Пограничные Войска, 2-я ВДВ и ВМФ , ВВС ,3- я РВСН и Сухопутные Войска и 4-я Стройбат, поэтому большую часть дивизиона составляли уроженцы средней Азии и Кавказа. После развода в батарее оставалась только дежурная смена это 12 солдат и 2 офицера. Остальные, как было сказано выше, до ужина работали в колхозе, отбор старших тоже был в своем роде оригинален в первую очередь он смотрел, кто прибыл с глубочайшего похмелья эти офицеры были первыми кандидатами, говорил он так "ты ебень нюх в колхоз, не дай бог в дивизионе сдохнешь", в колхозе всегда была возможность попить пива, что хочешь, в те годы на старых комплексах служило много офицеров закончивших институты и призванных в войска на два года в военной среде их окрестили "пиджаками", за пофигизм и не умение работать с личным составом. Конечно и среди них были исключения. Но и с колхоза основная их часть приезжала в подпитии , ладно сами, не редки были случаи , когда привозили пьяных солдат. Именно в такие моменты были видны все недостатки национальной политики. Азербайджанцы и Украинцы ненавидели друг друга лютой ненавистью , по крайней мере в нашем дивизионе , доходило до того , что они успевали подраться во время физической зарядки , при этом вход шло все что было под руками одному из солдат нанесли тяжелейшую травму проломив железным уголком череп. Да и в дневное время приходилось их разнимать , один раз дошло до поножовщины. Я как раз возвращался в субботу из очередной поездки в колхоз и с большим трудом с помощью офицеров дежурной смены удалось их развести по казармам.
Немного отвлекся продолжу про колхозную деятельность, за работу в колхозах Д. Плиев брал у председателей в основном строительный материал. В течении года , все казармы , клуб сверху были обложены , кирпичом , сделали ремонт внутри казарм, поменяли, шифер, на крышах, в общем из ракетного дивизиона, стараниями Давида мы превратились в строительную бригаду постоянной готовности, когда дело дошло до трибуны, пришлось заасфальтировать плац . Следующей его стройкой был "бам".
Въезд в дивизион, и КПП находились в очень не удобном для командования месте, посередине между жилой и боевой зоной. И любая проверка минуя штаб дивизиона сразу двигалась на командный пункт откуда проводилось все боевое управление и это часто ставило в тупик командование дивизиона и дежурную смену. Поэтому "великий прораб" придумал очередную стройку которая обошлась только от потерь моторесурса , топлива около миллиона рублей (жигули в то время стоили около 8 тысяч рублей ). Были угроблены все Кразы, 2 Эксковатора , АТТ про шанцевый инструмент история умалчивает. Конечно состояние техники нас волновало в первую очередь, но был интересен подход Давида к подбору старших машин. Он был большой любитель играть в нарды , обычно выходил перед штабом и, как коршун ждал свою жертву , стоило любому офицеру появиться перед штабом он предлагал с ним сыграть , на первых порах многие попадались на его уловку.
Сыграть с командиром дивизиона – за честь , но играл он своеобразно ставил фишки не туда, что выпало на костях , а куда хотел ,поэтому выиграть у него было невозможно проигравший шел в автопарк брал Краз и ехал в карьр или за камнями или за песком. Самое интересное , что домой в этот день попасть фактически было не возможно Несколько раз попался на эту удочку и я. Для постройки новой дороги пришлось вырубить и выкорчевать около 1,5 километров леса шириной не менее 5м. Все это расстояние засыпать песком шлаком , сделать 2 водотовода , стройка длилась около полугода. Самосвалов не было и все приходилось делать в ручную. Не все проходило гладко не обошлось и без человеческих жертв, во время очередной погрузки бетонных столбов , из которых делали бордюры на смерть придавило одного солдата , а мелкие травмы никто не считал. На этом стройка не закончилась она шла постоянно в течении тех лет пока дивизионом командовал Д .Плиев. Но кульминацией всего этого процесса, было приобретение малого духового оркестра, а их кстати пришло всего 2 на всю Литву.