Читаем Вертолет 2001 02 полностью

Конкуренция на рынке ремонта вертолетов заставляет ремонтные заводы искать новые пути привлечения заказчиков. Читинский АРЗ – не исключение. Завод успешно «завоевывает» авиарынок ближних и дальних регионов. Освоена перевозка вертолетов на ремонт и с ремонта железнодорожным транспортом. Это позволяет заводу не только решить проблему транспортировки на ремонт вертолетов с закончившимся ресурсом, но и экономить деньги своего заказчика. За последние два года по железной дороге на ремонт было доставлено 96 вертолетов и 87 машин отправлено с завода заказчику.

По отзывам постоянных клиентов, вертолеты и агрегаты, прошедшие ремонт на 810-м АРЗ, всегда надежны в эксплуатации. Многоступенчатый контроль технического состояния ремонтируемой техники, осуществляемый на каждом этапе ремонта, включает в себя инструментальную дефектоскопию, микрообмер, магнитный и ультразвуковой контроль, позволяет обеспечить высокое качество выпускаемой продукции.

В мае нынешнего года успехи читинского авиаремонтного завода были отмечены приказом Главнокомандующего ВВС России. За успешное выполнение государственного оборонного заказа в 2000 году и высокое качество продукции заводу был вручен Диплом П степени.

Принципы работы предприятия с заказчиками укладываются в простую схему: от высокого качества и гарантии предоставляемых услуг, внимательного отношения к клиентам и партнерам, оптимальных сроков ремонта до гибкой политики цен. АРЗ предлагает и рассматривает любые формы оплаты своих услуг, постоянные клиенты могут платить в рассрочку. Цены на ремонтные работы – стабильные, исключение – срочный ремонт, тогда применяется коэффициент за срочность.

Читинский авиаремонтный завод за 16 лет своего существования добился многого. Сегодня завод с оптимизмом смотрит в будущее, прочно занимая свое место в системе авиационных ремонтных предприятий.

Наталья КРАЕВА

Ильфар Гарифович МИНКИН, Генеральный директор

ЗАО «ЭРДАС» – дочернее предприятие Казанского вертолетного завода, созданное в начале 1994 г. Основное направление его деятельности – ремонтновосстановительные работы, проводимые на вертолетах типа Ми-8, Ми-17 и их модификациях. После выполнения ремонтновосстановительных работ согласно утвержденным нормативным документам вертолетам устанавливаются межремонтные ресурсы и календарные сроки службы, аналогичные срокам, устанавливаемым после капитального ремонта.

Специалисты ОКБ «МВЗ им М.Л. Миля» и ГосНИИГА при содействии ОАО КВЗ и ЗАО «ЭРДАС» разработали новые технологии выполнения ремонтно-восстановительных работ с учетом последних научных достижений в этой области. Ремонтно-восстановительные работы проводятся совместно с Казанским вертолетным заводом как на производственной базе КВЗ, так и на базе эксплуатанта. При проведении ремонтно-восстановительных работ по желанию заказчика осуществляются все необходимые доработки и переоборудование вертолета.

ЗАО «ЭРДАС» обладает следующими лицензиями и сертификатами:

– лицензия Минэкономики РФ на ремонт вертолетов типа Ми-8, Ми-14, их комплектующих изделий и составных частей, модернизацию и доработку;

– заключение о соответствии системы качества ГОСТу Р ИСО 9002-96 и стандартам СРПП ВТ;

– сертификат ремонтной организации АР МАК;

– сертификат соответствия ФС ВТ РФ.

Александр САВИН, директор 150 АРЗ

Государственное предприятие «150 Авиационный ремонтный завод военно-воздушных сил России» производит ремонт двигателей ТВЗ-117 всех модификаций для гражданской и военной авиационной техники.

ТВЗ-117 является самым массовым газотурбинным двигателем в мире. Он установлен на различных модификациях вертолетов Ми-8 и Ми-24, а также на вертолетах Ка-27, Ка-32, Ка-50 и др. Можно смело сказать, что двигатели, получившие вторую жизнь на 150 АРЗ, эксплуатируются практически на всех машинах фирм «Миль» и «Камов».

Завод занимается ремонтом около полувека. За это время здесь вернули к «жизни» более 20 ООО двигателей, их суммарная наработка превысила 6 млн. часов. Отремонтированные на заводе редукторы эксплуатируются на «камовских» машинах. Продуманная система маркетинга и сервиса позволяет предприятию работать не только с отечественными, но и с зарубежными заказчиками.

Во всем мире гарантия качества твердо ассоциируется с понятием повышенной надежности. Целенаправленная деятельность 150 АРЗ по совершенствованию ремонта самолетов, вертолетов, двигателей и агрегатов для ВМФ, ВВС, ГА и пограничной службы России позволила создать производство высокой технической культуры. А это, в свою очередь, гарантирует заказчику надежность двигателя в эксплуатации после ремонта.

150 АРЗ обеспечивает высокое качество ремонта за счет использования современных систем контроля и проведения большого количества контрольных, проверочных и испытательных процедур, а также постоянного метрологического контроля.