Читаем Пузырь в нос полностью

Второй экипаж «Барса», отгуляв весенне-летний отпуск, безрадостно принимал корабль третьего поколения. Вроде бы, новая техника, а чего-то не так. Громкоговорящая связь «Лиственница» по сравнению с «Каштаном» откровенная дрянь, автоматика и КИП 3-го поколения — вообще на букву «Г»; компрессора, гидравлика, фреонки — на ту же букву. Все, что новое — какое-то ломкое, ненадежное, непонятное, как сама перестройка. Где, спрашивается, научно-технический прогресс? Где неустанная забота Партии о Вооруженных Силах?! Где, где… Понятно, где. Как утверждал поэт-матерщинник середины XVIII века Барков, там и не такое можно упрятать…

Да и сами задачи на период содержания корабля не вдохновляли. Восстановить техническую боеготовность, подтвердить «линейность», продраться сквозь тернии инспекции по ядерной безопасности… И ВСЕ. То есть, довести корабль до ума и сдать его основному экипажу. Мерило высшей подводницкой доблести — автономка — не светила, не грела и даже не теплилась. После гибели «Комсомольца» вторые экипажи приказано было опустить именно на вторую роль. Опустили.

19 августа степень боеготовности резко повысили до 4-часовой, сход запретили, и давай загружать провизионки до полного запаса.

— Ну, твою мать, — матерился механик, — лучше бы гидравлики дали или там компрессорного масла, ну, фреона на худой конец. А то — «Загрузить продовольствие на полную автономность!» Вот дебилы…

— Кто? — сразу несколько голосов проявили бдительность в Центральном. А тут еще и зам уши развесил, верный слуга Партии, бывший делегат XXVII съезда КПСС. Вопрос, конечно, интересный, и в свете утренних событий с ГКЧП ответить на него трудно.

— «Кто, кто…» Да ВСЕ!!!

После столь резкого высказывания как-то само собой подумалось: «Может, и зря партвзносы так долго не платил? Так ведь отпуск…»

«Товарищ! Всегда вперед выплачивали!» — проблеял невидимый бесенок вместо зама.

«Так ведь в перестройке новое мышление…»

«А вы неправильно мышлите и неправильно перестроились, гражданин».

«Нет, я товарищ, по уставу — товарищ капитан 2 ранга…»

«Горьковский диссидент Сахаров вам товарищ.»

— …Товарищ капитан 2 ранга! (Ага, все-таки, товарищ!) — невеселые размышления механика на политические темы прервал комдив-три (тростниковый слон). А чего это «слоненок» вдруг таким уставным тал? Всегда по имени-отчеству обращался… Наверно, тоже партвзносы вперед не уплатил! Механик по инерции дискутировал сам с собой.

— Слушаю вас, товарищ капитан-лейтенант.

— (по имени-отчеству), они там что, охренели? Скажите хоть вы им! Может, вас они послушают? Ну куда столько мяса?

— Как — «куда»? Сначала — в третью провизионку. Не сразу же его за борт выбрасывать.

— Да лучше бы сразу. А то через неделю придется в ИПах и ИДАшках выгружать!

— В новых ИДАшках можно находиться только в абсолютном покое. Сколько можно вам втолковывать? — завелся механик. — Они созданы для покойников, а не для подводников. Ведь там изначально нету непрерывной подачи кислорода, и пусковой ампулы в регенеративном патроне тоже нету.

— Но ведь в техническом описании написано, что можно…

— Комдив-три, я от вас плачу! На заборе тоже много чего написано — что, всему написанному верить?

— Так ведь официальный же документ!

— Вот официальные сообщения больше всего и врут, поверьте уж. Мы ведь подробно рассматривали сие устройство, и отличие модернизированной ИДАшки от старой, и практика — уже есть. У нас в моем старом экипаже интендант чуть было не задохнулся — решил выгнать похмелье кислородом, включился в новую ИДАшку и притопил часок. Вовремя почувствовал, что задыхается — проснулся.

— Да слышал я это от вас уже сто раз!

— Ну?!

— Нельзя мясо в провизионки загружать!

— Почему это?

— Неисправны они.

— Так исправьте.

— Нужны гражданские специалисты.

— Зачем? Я бы половину этих «специалистов» одним штертом удавил. Механик был яхтсменом и общефлотское «шкерт» не употреблял принципиально. Да и где я их вам возьму? Эти недоумки, поди, у телевизора сидят и скулят о загубленной демократии, и на вас, милитаристов, работать не пойдут.

— Так что делать?

— Делать провизионку. Я скажу командиру, чтобы эти мясные фрагменты последнего ледникового периода полежали пока на пирсе — пока матчасть в строй не введем.

— Вы это серьезно?!

— Серьезнее не бывает. Время нынче такое — особенное. Считайте это, (по имени-отчеству), больше, чем приказ.

— В провизионке не работали (не крутились) вентиляторы. Чтобы хоть как-то избавить своих офицеров от унизительного процесса погрузки продуктов в лодку, механик создал группу «мозгового штурма неисправности». Инженер автоматики ГЭУ, командир трюмной группы дивизиона живучести, командир электромеханической группы, комдив-три и он сам. Сначала поводили пальцами по схемам, затем полезли в само святилище интенданта. Делов-то — одна фаза не контачила в соединительной коробке. Оказывается, можно обойтись без дорогостоящих гражданских специалистов, и гораздо быстрее.