Читаем Позывные — «02» полностью

Дело это оказалось нелегким… Старший лейтенант со своими помощниками еще раз провел доскональное обследование места происшествия. В Научно-исследовательский институт судебной экспертизы он привез кусок древесной коры — она была изъята с того участка на стволе, куда пришелся удар разыскиваемого автомобиля. Несомненно, эксперты обнаружат крупицы краски с облицовки капота. В своем запросе следователь попросил их ответить: какому ГОСТу принадлежит краска и каков ее цвет?

Отдел автодорожных происшествий научно-исследовательского института дал категоричное заключение:

Аркадий Ильич не преминул удовлетворенно сообщить об этом шефу:

— По крайней мере круг сузился до марки и цвета машины. «Жигули». Цвет — дымчато-синий. Точнее — голубой.

— Рада за вас, — кратко ответила Туманова. На ее лице не было особого восторга. — И это все?

— Почти, Нина Павловна. Правда, есть еще одна маленькая зацепка… — Гонтин прочитал по акту заключения экспертизы: — «На поверхности передней части плаща Смирновой В. Ф. отобразились следы протектора автомобильной шины. Шины этой модели предназначаются для автомобилей марки ВАЗ-2103».

— Ну что ж, старший лейтенант, я вас поздравляю с этим скромным успехом. И одновременно сочувствую вам. Работы поубавилось, но не слишком. Значит, ищите голубой ВАЗ.

— Есть искать!

В отделе ГАИ следователю Гонтину выделили помощников. Вместе с ними ему предстояло выбрать из огромной картотеки те автомашины, которые были голубыми «Жигулями» модификации «2103».

Но прежде чем начать эту гигантскую работу, Гонтин встретился с инспектором Асановым, выезжавшим в то утро на место происшествия с нарядом ГАИ. В беседе с ним он надеялся выявить хоть какие-нибудь новые, пусть даже незначительные детали, связанные с преступлением на перекрестке Фархадской и Катартала.

Увы, капитан не мог добавить ничего к тому, что изложил в протоколе, составленном в то утро.

— Миркарим Асанович, вы не заметили в районе происшествия никого, кто бы мог оказаться случайным свидетелем наезда?

— Нет. Я уже говорил, что беседовал только с рабочими «Узбексельмаша». А они приехали позже. Других людей там не было.

— Но ведь было шесть часов утра. Обычно в это время люди уже выходят из дому, кто работает в первую смену…

— Если бы кто-то там оказался, мы бы опросили, конечно.

— Потерпевшего Смирнова вы навестили в больнице, он вам давал первые показания?

— Да.

— Он назвал цвет машины? Голубой?

— Да.

— А почему же этот признак не фигурировал в «ориентировке»?

— Да он как-то неопределенно говорил. Я боялся, что таким сообщением только введу людей в заблуждение.

— Ясно. Спасибо и на том, — произнес следователь. — Что ж, будем искать.

— Если чем могу быть полезен, пожалуйста… — виновато добавил Асанов. По его глазам было видно, что он недоволен собой: не использовал всех возможностей при первом выезде на место происшествия.

— Хорошо… — ответил Гонтин. — Спасибо.

Двух инспекторов из своей группы следователь направил в район происшествия с заданием: опросить жителей находящихся поблизости домов, не был ли кто-либо из них случайным свидетелем наезда утром 28 марта.

Сам же с несколькими сотрудниками ГАИ принялся анализировать картотеку учета автомобилей марки «Жигули», находящихся в личном пользовании у населения Ташкента.

В ходе этого исследования старший лейтенант установил, что ряд данных о некоторых транспортных средствах и их владельцах в картотеке отсутствует.

Начальнику Третьего отделения он так и доложил:

— Считаю, что материалы, которые мы извлекли из архива ГАИ, далеко не полные и не исчерпывающие. Это может серьезно затормозить расследование.

— Вы правы, Аркадий Ильич, — согласилась Туманова. — Поставим в известность Дмитрия Николаевича. Надо исправлять положение.

Начальник Следственного управления полковник Петренко прочитал рапорт сотрудников Третьего отделения.

— По существу ваши претензии справедливы. Но дело касается престижа ваших коллег из отдела ГАИ. Это вас не смущает?

— Интересы дела важнее престижа отдела, — отпарировала Нина Павловна.

— Ну что ж, давайте готовить письмо на имя начальника ГАИ.

Письмо содержало ряд серьезных замечаний. В нем указывалось, что