Читаем Мои были (СИ) полностью

На строительстве дороги машинист автокраном зацепил опору высоковольтной линии, в результате чего повреждена опора и оборваны провода. Разве машинист этого крана был слеп, и не видел, где он работает?

Самосвалы в карьерах не однажды с неопущенными кузовами рвали, и замыкали провода линий.

Было и такое, что машинисты этих машин погибали и это никому не нужно было. Они что не знали, где работают, и разве их не инструктировали о правилах охраны труда и безопасности, и разве они нечувствовали опасности для себя, да и для окружающих людей.

Машинист автокрана, работающий на строительстве автогаражей в створе высоковольтной линии электропередачи стрелой приблизился близко к проводам произошёл пробой между проводом и металлической стрелой, "козёл" и отключение объектов горнообогатительного комбината. Пусть он работал с нарушением правил и не знал их, но разве он не знал, что приближаться к действующим и работающим проводам очень опасно. И он мог лукавить и врать, что его никто не инструктировал и не говорил об опасности. Мы по возможности, быстро выехали на место аварии, где, как нам говорили, пламя взвивалось до небес, но пакостники успели удрать быстрее нас, а нам осталось только смотреть на брошенные стропы и железобетонные плиты. К сожалению, многие работы производятся безалаберно, без соблюдения правил, без планов.

Машинист автокрана, работающий вблизи одной из основных линий электропередач напряжением 110 киловольт, питающей горнообогатительный комбинат, приблизился к проводам на недопустимое расстояние, в результате чего пробой, "козёл" и отключение многих объектов и производств и повреждение проводов.

Машинист трубоукладчика стрелой приблизился на недопустимое расстояние к проводам.

Результат - пробой, "козёл" и отключение объектов, а также распространение электрического потенциала по металлическим трубам шламопроводов.

Машинист экскаватора - драглайна, шабашник приблизил стрелу с ковшом к проводам высоковольтной линии. Произошёл пробой, огромное пламя от проводов до земли по стреле и вблизи стрелы и отключение линии. Без электроэнергии остались многие производства комбината. Мы, электрики быстро прибыли на место аварии и обнаружили упавшие на землю стрелу и ковш, открытые двери кабины и выброшенные ключи от запоров. И мы твёрдо уверились в том, что машинист от страха обгадился и навалил себе в штаны. От пламени и от поражения током его спасла металлическая кабина, так называемая "клетка Фарадея".

Машинист автокрана, работавший на строительстве частного дома стрелой зацепил опору воздушной Л.Э.П., и при этом произошло колебания и замыкание проводов, "козёл" и отключение жизненно важных объектов города. По команде энергодиспетчера мы быстро выехали, чтобы отыскать место повреждения, которое мы нашли сравнительно быстро и увидели автокран с опущенной стрелой, открытой кабиной и брошенными ключами. Что туг произошло, мы не знали, но предполагали, что машинист где-то прячется невдалеке и мы хотели поговорить с ним, что и как произошло и выяснить причину этого, но не хотели мы его представлять к наказанию, а он боялся и прятался от нас.

Машинист лесовоза зацепил установленную вблизи автодороги опору в посёлке Именновский, сломал её, разорвал провода, которые упали на землю, трещат и под ними плавится земля и камни. Почему- то защита на электроподстанции, находящейся на территории секретного предприятия, не в состоянии отключить неисправную линию, и она находится под электрическим напряжением, и это очень опасно для проходящих людей. После нашего сообщения о неисправности линию отключили, и мы, электрики отремонтировали её, проверипи, включили и подали электроэнергию в посёлок. Кто-то самодеятельно спрямил и укоротил дорогу и организовал движение автотранспорта вблизи линии электропередач.