Читаем Мои были (СИ) полностью

Мне поручили решить вопрос о взрыве на месте работы. Руководитель взрывного участка Поченигин Р.П. сумел убедить мою, почти всегда соглашающуюся, не сопротивляющуюся и верящую всем, башку в том, что заряд небольшой, и что взрыв опасности не представит, с линией электропередачи ничего не случится. Я согласился с его доводами. Мы спрятались под тяжёлым металлическим колпаком, расположенном невдалеке. Произвели взрыв. Энергией взрыва слой каменистого грунта, и раздробленные камни полетели вверх на провода, которые стали вздыматься, колебаться от сильных каменных ударов и таким образом повреждены в нескольких местах. Защита на головной электроподстанции отключила обе линии. В результате этого перестали работать цеха, перерабатывающие железную руду, и отключён от электроэнергии город. Перерыв в электроснабжении объектов продолжался недолго, ибо обе линии были автоматически быстро включены и энергия пошла к потребителям. Провода, хотя и были повреждены, но были способны работать и нести необходимую потребную нагрузку. Задержка включения приёмников была из-за того, что множество остановившихся двигателей запустить сразу одновременно было нельзя, потому требовалось некоторое небольшое время, чтобы комбинат заработал в полную силу.

Промах мой был очевиден. Я не выполнил данного мне задания о полной сохранности и беспрерывности работы двух высоковольтных линий электропередач. Да и вряд ли мог знать полностью силу и направление энергии взрыва начальник взрывного участка. Энергия от взрыва не пошла вниз на каменистый грунт, а устремилась вверх, увлекая за собой поверхностные кучи земли и камней. Моя ошибка была в том, что, не зная полностью предстоящего дела, единолично доверился уговорам взрывников, а надо было в таком сомнительном случае позвать на помощь вышестоящих помощников, чтобы решить вопрос лучше и правильнее. Провода мы отремонтировали и линии продолжали работать в прежнем режиме. Это для нас был отрицательный опыт. Но опыт, какой он ни есть - великое дело, но достаётся он дорого. Ибо век живи, век учись и дураком сдохнешь.

В сороковых годах в вырубленном от древостоя лесу оставшиеся сосновые пни подрывали небольшими зарядами взрывчатки, которые использовали для производства нужной для общества продукции. Там взрывы всегда работали с пользой, а иначе нельзя, так как после неудачного взрыва нужно было выкапывать пень с помощью лома, кайлы, лопаты, или повторять взрыв, что было очень накладно. В пятидесятом году на реке Каме решено было углубить земляной перешеек между старицей и рекой. Работа нужна была для лучшего пропуска плотов древесины из старицы весной на фарватер реки. Мы выкопали шурф, в который заложили взрывчатку и произвели взрыв. Энергия от взрыва ушла куда-то в сторону. А твёрдый земляной перешеек остался на месте - углубления не произошло, и эта наша работа была выполнена впустую. Мы недостаточно хорошо знали, куда пойдёт энергия взрыва, но что-то думали о том, что эта энергия уходит в сторону наименьшего сопротивления - в воздух или в мягкий податливый грунт. В печати описывалось о направленных взрывах при строительстве крупных объектов, значит можно управлять энергией взрывов.

Г. Качканар. 1972.

151. НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ АВТОДОРОГИ.

Государственными органами - коммунистическими, советскими, хозяйственными властями решено построить давно необходимую автомобильную дорогу "Серов - Свердловск", так как увеличивался поток грузов в меридиональном направлении области. Нашему городу Качканару выделен участок местности для постройки основной дороги и отпайки от неё - съезда в город Нижняя Тура.

Лес и крупная растительность на трассе строительства дороги были вырублены заранее. На местности, где должна пройти дорога, имеются естественные препятствия - неровности - возвышенные и низменные места, речки, ручьи, болотистые места, и искусственные коммуникации - линии электропередач, связи, железная и автодороги разных категорий.

Состав работы. Убрать почву с мелкой растительностью и торфом. Разработать и снять грунт с возвышенных мест, переместить и уложить его в низменных местах, спланировать и уплотнить земляное полотно. Отсыпать скальным грунтом основание дорожной одежды на поверхность дорожного полотна с устройством дренажных, морозозащитных, выравнивающих слоев, и сделать покрытие. Весь уложенный материал дорожной одежды послойно выровнять и уплотнить. Сделать, где нужно для безопасности движения ограждающие устройства в виде парапетов, тумб. Для ориентировки водителей в пути установить дорожные знаки, сигналы, разметить дорожное покрытие.

Сделать мосты, переходы и другие искусственные сооружения в местах пересечения всех имеющихся на пути препятствий.

Землеройную технику и специалистов выделил Качканарский Г.О.К. Транспортную технику выделяли все предприятия нашего города. Для разработки грунта землеройными машинами требовалась электроэнергия. Нам, электрикам поставлена задача быстро построить отпайку линии от местной, работающей линии электропередач до наших землеройных машин.