Читаем Мои были (СИ) полностью

Наш колхоз не пользовался услугами районной машино - тракторной станции. А другие пользовались помощью МТС. Мы, проезжая мимо других колхозов района летом и,особенно осенью, когда шли интенсивные работы по уборке урожая, видели остановившиеся в полях жнейки, тракторы, автомобили, и брошенные на обочинах дорог сеялки, косилки. Чувствовалось, что эти все машины оставлены в поле, из-за того, что их никто не ремонтировал долгое время, так как запасных частей к ним не было. Вдобавок машины портились от непогоды и хищения деталей.

А мы наших лошадей старались содержать в норме, здоровыми в теле так, чтобы можно было работать с их помощью в полях, на лугах, и выполнять всевозможные транспортные работы, не нарушая их здоровья и работоспособности. Но вот оно проклятое пришествие тогда, когда изнашивалась конская сбруя, а починять зачастую её было нечем. Льняные верёвки и канаты не всегда годились для замены изношенных кожаных деталей, так как льняные детали изнашивались очень быстро при работе. Не было конских шлей, исполняющих роль тормозов при спуске возов с крутых горок с помощью всего тела лошадей и разговоров о них не было в течении всех 40-х годов 20-го столетия в нашем колхозе. И разве напрасно мы, с Колькой 13-ти летние люди сняли кожаные гужи с идущих лошадей, отпущенных ротозеями в свободный поход и попытались украсть их? Нет, не напрасно! В личном хозяйстве мы обходились без них. А на колхозной работе они, почти новенькие, ой как нужны!

Применяемые нами, изготовленные из распаренных ветвей берёзы завёртки для крепления оглобель к саням быстро истирались при поездках на сравнительно большие для нас (100 километров) расстояния. Их приходилось часто менять, в том числе и во время пути, тогда шли в ход отрезки верёвок, как временная мера для крепления оглобель к саням. Металлические оси телег также в течение времени изнашивались, их механическая прочность уменьшалась, и они становились непригодны к работе. Вместо металлических осей стали применять дерево в паре с металлической полосой, но это спасало мало. При работе на коротких расстояниях с их помощью можно было работать, а при поездке на сравнительно дальние расстояния с грузом такие оси ломались, и для нас это были настоящие аварии.

8. НОСТАЛЬГИЯ.

Иногда мне снятся деревни нашего колхоза - Карасёво, Починки, Гонцово, Пасютино, Абрамово, колхозные поля, луга, леса, общественные постройки, конные дворы со всеми необходимыми для работы атрибутами - отдельными стойлами,сеновалами, помещениями для содержания и ремонта конской сбруи, и отдыха конюхов, колодцами и корытами для водопоя и фермы с помещениями первичной переработкой молока и мяса. А так же кузницу, столярную мастерскую, токи с молотилками и веялками, на которых обмолачивали и очищали выращенный урожай зерновых культур и гороха, которые отвозили в зерносушилки, и после сушки зерно и горох засыпали в зернохранилища. Мне вспоминаются и не выходят из головы льноперерабатывающий пункт, в котором выросший на полях лён обрабатывали и получали льняное волокно, пригодное для производства канатов, верёвок, брезентовой ткани, холщёвых рубашек и для других нужд. Никак не забываются полуподземные хранилища картофеля и овощей, силосные ямы для хранения сочных кормов для скотг, мельница, построенная на лесной речке Порыш, на которой мы мололи в муку колхозный и выданный нам в соответствии с заработанными трудоднями мизерный навес зерна и колодцы, выкопанные и оборудованные вручную, в которых изумительно чистая и холодная вода для нашего бытья и питья.

Не забывается и снится постоянная работа в качестве коногона, бороновальщика, уборщика сорняков, сеяльщика, пахаря, косца, жнеца, заготовщика сена, извозчика и транспортного рабочего - грузчика и переносчика. Работа наша была в основном, ручной. Сельскохозяйственные машины, орудия труда и транспорт - сеялки, косилки, жнейки, картофелеуборочные и конные плуги, бороны, окучники, телеги, сани, дровни, волокуши и молотилки на зерновом току - все эти средства работали с помощью конной тяги - наших лошадок.

Работа была нелёгкой, особенно в летнюю пору, тогда, когда требовалось сделать побольше и побыстрей, то есть нужно было работать производительнее. Это мало получалось. Чёрт бы с ней, с этой тяжкой работой, ибо мы привыкли к ней - такой иногда не только нелёгкой работе, когда досаждала неприятная погода, и больше всего чувство голода, хотя мы пытались насытить наши животы утром и во время обеда хлебом с примесями, картофелем, съедобными травами, грибами, ягодами.Хотелось бы полноценного питания, и чтобы покушать его вволю, и когда бы не мучило полуголодное состояние, и тогда бы можно было хоть немного производительнее работать

Перейти на страницу:

Похожие книги

Обитель
Обитель

Захар Прилепин — прозаик, публицист, музыкант, обладатель премий «Национальный бестселлер», «СуперНацБест» и «Ясная Поляна»… Известность ему принесли романы «Патологии» (о войне в Чечне) и «Санькя»(о молодых нацболах), «пацанские» рассказы — «Грех» и «Ботинки, полные горячей водкой». В новом романе «Обитель» писатель обращается к другому времени и другому опыту.Соловки, конец двадцатых годов. Широкое полотно босховского размаха, с десятками персонажей, с отчетливыми следами прошлого и отблесками гроз будущего — и целая жизнь, уместившаяся в одну осень. Молодой человек двадцати семи лет от роду, оказавшийся в лагере. Величественная природа — и клубок человеческих судеб, где невозможно отличить палачей от жертв. Трагическая история одной любви — и история всей страны с ее болью, кровью, ненавистью, отраженная в Соловецком острове, как в зеркале.

Захар Прилепин

Проза / Современная русская и зарубежная проза / Роман / Современная проза