Военное дело

Пехотный танк «Матильда»
Пехотный танк «Матильда»

В отличие от многих других боевых машин, давать оценку «Матильде» достаточно просто. Англичане добросовестно разработали тактико-технические требования (ТТТ) к танку непосредственной поддержки пехоты и столь же добросовестно воплотили их в металле. Так что оценивать нужно не столько сам танк, сколько ТТТ к нему, а в более широком плане — саму концепцию пехотных боевых машин.Пожалуй, единственным крупным промахом при создании танка -Матильда I" можно считать отсутствие пушечного вооружения, что было уже неприемлемо даже для середины 30-х годов. Да и сама конструкция танка в целом, несмотря на соответствие поставленным при проектировании задачам, несла в себе слишком много черт прошлого. "Матильда II" в этом плане оказалась в гораздо большей степени соориентирована на перспективу.Приложение к журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР"

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военная история / Прочее / Военное дело, военная техника и вооружение / Газеты и журналы / Военная техника и вооружение
Охотники за пиратами XXI века. Защита торгового флота
Охотники за пиратами XXI века. Защита торгового флота

Действие происходит в наши дни в Индийском океане, где в начале XXI века свирепствовали сомалийские пираты. Да-да, не удивляйтесь, настоящие пираты, практически парализовавшие судоходство. Главные герои – защитники торгового флота, ветераны Афганской войны, офицеры по безопасности и простые моряки.Эта захватывающая книга полна приключений, описывает нелегкий труд современных моряков, одновременно наполнена самобытным морским юмором. Написана в лучших традициях русской маринистики и рассказана непосредственным участником событий, в течение нескольких лет охранявшим торговые суда и экипажи разных стран: танкеры, балкеры, сухогрузы, рыболовецкие суда, парусники от сомалийских пиратов… 33 похода через океан, пройдено 125 тысяч морских миль! Вас ждет остросюжетная проза, которая по накалу страстей превосходит любой вымышленный боевик.

Николай Николаевич Прокудин

Детективы / Спецслужбы
Как СМЕРШ спас Сталина. Покушения на Вождя
Как СМЕРШ спас Сталина. Покушения на Вождя

«Убить Сталина!» – в годы Великой Отечественной эта навязчивая идея Гитлера стала сверхзадачей немецких спецслужб. Нацисты потратили на охоту за Вождем СССР более 4 миллионов рейхсмарок, массу времени и сил, создавали спецтехнику и секретное вооружение, задействовали лучших агентов и самых опытных профессионалов абвера и «разведывательно-диверсионного "Предприятия "Цеппелин"".Сколько всего было покушений на Сталина? Почему главную ставку немцы сделали на «семейный дуэт» Таврина – Шиловой? Как СМЕРШу удалось переиграть асов гитлеровской разведки и предотвратить убийство Вождя?Сам будучи ветераном спецслужб и Великой Отечественной войны, автор не только скрупулезно восстанавливает ход блестящих операций СМЕРШа, но и разоблачает многочисленные мифы о легендарной спецслужбе Сталина.

Юрий Ленчевский

Детективы / Военная история / История / Спецслужбы / Cпецслужбы
Спецслужбы СССР в тайной войне
Спецслужбы СССР в тайной войне

Владимир Ефимович Семичастный, партийный и государственный деятель, председатель КГБ в 1961–1967 годах, был из числа «молодых реформаторов», заявивших о себе во времена «оттепели» и смещенных с политического олимпа в эпоху «застоя». Первый из руководителей КГБ, кто регулярно встречался с ценными агентами советской внешней разведки, и единственный, кто в своих мемуарах подробно рассказал о работе разведчиков-нелегалов. А еще о том, как удалось избежать трансформации Карибского кризиса в третью мировую войну и какую роль в этом сыграла советская внешняя разведка.Оценивая работу разведок, противостоявших друг другу в разгар «холодной войны», он не только сравнивает их профессиональную эффективность, но и задается более глубокими вопросами – о том, морален ли шпионаж вообще, и чем государству и личности приходится платить за проникновение в чужие тайны.

Владимир Ефимович Семичастный

Детективы / Биографии и Мемуары / Спецслужбы / Документальное
Бронемашины Сталина, 1925-1945
Бронемашины Сталина, 1925-1945

Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава — с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы — советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы — большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники — или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.

Максим Викторович Коломиец

Военная история / История / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Эскадренные миноносцы типа «Навигатори»
Эскадренные миноносцы типа «Навигатори»

Возглавил проектирование новых кораблей – Джузеппе Рота . Сначала он изучил задание на проектирование, выданное в 1925 году. При проектном водоизмещении 1500 тонн новые "скауты" должны быть вооружены 6 120- мм орудиями (три двухствольных установки) и два двухтрубных 533-мм торпедных аппарата и иметь максимальную скорость не менее 38 узлов. Было и еще одно важное требование – максимально меньшие размеры кораблей для уменьшение их заметности. Джузеппе Рота блестяще справился и с этой задачей. Вес главной энергетической установки снизили, увеличив ее паропроизводительность. Еще одной особенностью проекта стал эшелонный принцип размещения главной энергетической установки: две группы, в каждой по 1 турбине и по 2 котла. Поэтому корабли были двухтрубными. По мнению итальянских конструкторов, это повышало его живучесть. 120-мм орудия главного калибра размещались в трех двухствольных установках. Тогда в итальянском флоте это был самый крупный универсальный калибр, а на разработку нового орудия времени не было. Решение о строительстве новой серии приняли в 1926 году. Вскоре чертежи передали на верфи. Первым 5 октября 1926 года заложили "Ланцеротто Малокелло". После спуска эсминцев типа "Турбине" и "Страле" заложили еще 11 кораблей серии, получивших имена прославленных средневековых мореплавателей. А сам тип стал называться "Навигатори". Первоначально их классифицированы как эсминцы, в 1929 году, как "скауты" (истребители), а когда в 1938 году стало ясно, что разведкой будет заниматься авиация, их вернули в класс эсминцев.

Сергей Борисович Трубицын

Военное дело / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)

Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").К 1914 г. эсминец развился в корабль водоизмещением около 1000 т, с механизмами мощностью в 30000 л.с. и вооружением из орудий 102-мм калибра и торпедных аппаратов 533-мм калибра. К началу первой мировой войны, за 38 лет, истекших со времени постройки первого миноносца английского флота "Lightning" (1877 г.), в развитии этого класса в Англии были достигнуты огромные успехи, результатом которых стали корабли, снабженные многочисленными техническими усовершенствованиями и отличавшиеся ценными тактическими свойствами.За время первой мировой войны эсминец превратился в мощный боевой корабль многоцелевого назначения.

Олег Алексеевич Рубанов

Военная история / История / Техника / Военное дело, военная техника и вооружение / Транспорт и авиация / Военная техника и вооружение
Парусные корабли. История мореплавания и кораблестроения с древних времен до XIX века
Парусные корабли. История мореплавания и кораблестроения с древних времен до XIX века

Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда Древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда. Следуя главным направлениям развития северных и южных европейских судов, авторы описывают технические и культурные факторы, определившие перемены в форме и назначении парусников – от древних судов с одинаковыми штевнями и единственной мачтой до больших и удивительно красивых пяти– и шестимачтовых кораблей XIX века. Иллюстрации наглядно показывают детали конструкций судов и парусное оснащение разных периодов.

Роджер Чарльз Андерсон , Ромола Андерсон

Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Легендарные маятниковые движения. Комплексы для сотрудников спецподразделений
Легендарные маятниковые движения. Комплексы для сотрудников спецподразделений

Данная книга является введением в искусство маятниковых движений. Любой человек, на практике освоивший упражнения, изложенные в этом учебнике, сможет укрепить свое физическое и психическое здоровье, а также существенно повысить эффективность своих боевых навыков Для широкого круга читателей.Данная книга не является учебником по медицине Любой человек, пытающийся претворить в жизнь рекомендации, данные в этой книге, песет личную ответственность за результаты своих экспериментов.Правообладателем книги является ООО «Современная школа». Выпуск произведения, а также использование его отдельных частей без разрешения правообладателя является противоправным и преследуется по закону. Книга выпущена по заказу правообладателя.

Вадим Уфимцев

Военная история / Спорт / Боевые искусства / Дом и досуг
Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II.
Линейные корабли типа "Баерн". Последние дредноуты империи кайзера Вильгельма II.

Линейные корабли типа «Баерн» безусловно представляли собой самые мощные и боеспособные в мире дредноуты «доютландской» эпохи и великолепный образец самой передовой кораблестроительной технологии второго десятилетия минувшего века.Но в силу целого ряда причин «Баерн» и «Баден» оказались все же «штучным товаром» (англичане за годы первой мировой войны пополнили свой флот десятью подобными кораблями!) и наивысшим достижением немецкой судостроительной промышленности эпохи кайзеровской империи. По своим боевым возможностям они находились на уровне лучших английских кораблей своего класса, строившихся с ними в одно и то же время — линкоров типов «Куин Элизабет» и «Роял Соверен», а в части обеспечения живучести — далеко опережали своих английских оппонентов.

Сергей Иванович Титушкин

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военная техника и вооружение / Образование и наука
Юнкерс Ju-87 1936-1945
Юнкерс Ju-87 1936-1945

Слово «Stuka» применялось ко всем немецким пикирующим бомбардировщикам Второй мировой войны, но оно всегда будет связано с Junkers Ju 87. Несмотря на то что он не был самым лучшим самолетом Люфтваффе, его известность превзошла многие другие типы немецких авиамашин того времени. Ju 87 был принят на вооружение благодаря своей прочной и современной конструкции, простоте постройки и ремонта, а также способности почти отвесно пикировать на цель. Эти качества превратили его в грозное оружие. Книга повествует об истории создания этого самолета, содержит тактико-технические характеристики отдельных моделей и с помощью более 200 рисунков наглядно демонстрирует как выглядели эти самолеты на протяжении 1936-1945 гг.

Эрбер Леонар , Андре Жуино , Леонар Эрбер

Военная история / Техника / Военное дело, военная техника и вооружение / Транспорт и авиация / Научпоп / Военная техника и вооружение
Мистика и философия спецслужб: спецоперации в непознанном
Мистика и философия спецслужб: спецоперации в непознанном

Книга, которую Вы держите в руках – единственное отечественное издание, которое на основе информации, полученной непосредственно от руководителей специальных служб СССР и России, рассказывает об использовании в практических оперативных целях людей обладающих паранормальными способностями. Это третье дополненное и значительно расширенное издание, на страницах которого, приводится история жизни и работы известных генералов ФСО и Минобороны, полученная от героев повествования. В книге раскрывается история появления на свет более четверти века назад в недрах специальных служб СССР секретной воинской части № 10003. Именно усилиями этого подразделения до начала 2000-х годов проводились серьезные исследования по активации сверх способностей человека, а также был разработан ряд методов, которые позволили добиться уникальных результатов в создании сверхчеловека. Это – мощное развитие внимания, памяти, интуиции, работоспособности, возможность хорошо ориентироваться в темноте и эффективно снимать физическую боль, доведение до высочайшего уровня аналитических способностей, абстрактно-логического мышления, и способность принимать верные решения в условиях недостатка оперативной информации, используя измененные состояния сознания.После разрушения Советского Союза практические наработки в области экстрасенсорики и парапсихологии попали в ведение созданного Главного Управления Охраны (ГУО), а затем Службы Безопасности Президента "новой" России, которые также активно использовали уникальные методики в обеспечении физической и ментальной охраны первых лиц государства.Появление этой книги крайне актуально именно сейчас, когда стало очевидным, что для модернизации страны и возрождения Великой России нужна не просто идеология, а целостная философски-мировоззренческая концепция, основанная на исследованиях магических практик, религиозных, философских и научных доктрин народов, населяющих нашу планету и, в первую очередь, русских волхвов и святых старцев.Герои этой книги – генералы Савин А.Ю. и Ратников Б.К. – в недавнем прошлом руководители специальных служб и участники боевых операций, имеющие значительный опыт управления крупными государственными структурами, делятся секретами мистики и философии спецслужб.

Дмитрий Сергеевич Соколов

Детективы / Спецслужбы
Записки об осаде Севастополя
Записки об осаде Севастополя

Николай Васильевич Берг (1823–1884) – писатель, поэт и переводчик, автор знаменитых «Записок о польских заговорах и восстаниях 1831–1862 годов», был очевидцем осады Севастополя во время Крымской войны, что и нашло отражение в данных мемуарах. По словам самого автора, «Записки…» – это не история осады города, а «мемуары частного лица», полные ценных подробностей о повседневном быте защитников города, о ходе военных действий, в которых он сам принимал участие, о состоянии послевоенного Севастополя и мн. др.В издании также опубликованы рисунки Н. В. Берга, собранные им в не переиздававшийся до сих пор «Севастопольский альбом» – один из немногих изобразительных источников времен Крымской войны, позволяющий воочию увидеть описываемые автором события.«Записки об осаде Севастополя» дополнят картину событий эпохи Крымской войны и заинтересуют всех увлекающихся отечественной военной историей.

Николай Васильевич Берг

Детективы / Спецслужбы