Техника

Артиллерийский тягач «Коминтерн»: На службе у бога войны

После Первой мировой войны во всех развитых странах начались работы по переводу артиллерии на механическую тягу, поскольку конная уже не отвечала новым требованиям транспортировки противотанковых, зенитных и полевых орудий большей массы и усиленной мощности.Для обеспечения Красной Армии артиллерийскими тягачами Харьковскому паровозостроительному заводу (ХПЗ) поручили на основе и с использованием элементов ходовой части танка Т-24 спроектировать тяжелый трактор. Получившуюся машину назвали «Коминтерн». За периоде 1934 по 1940 год было выпущено 1798 машин, применявшихся во всех войнах и вооруженных конфликтах, которые вела наша страна до середины 1940-х гг.Первая книга о советском артиллерийском тракторе «Коминтерн», который по праву считался одним из лучших средних тягачей своего времени. И хотя прототипом «Коминтерна» послужил немецкий трактор «Hanomag WD-50» советским конструкторам удалось добиться создания оригинальной машины — скоростной, проходимой и маневренной, уверенно буксирующей практически все орудия калибром до 152-мм, а иногда и 203-мм гаубиц Б-4.История создания, усовершенствования и боевого применения гусеничных тягачей от зарождения до обязательного участия в парадах на Красной площади.Книга снабжена редкими фотографиями и иллюстрациями, значительная часть которых публикуется впервые.

Александр Михайлович Кириндас

Линейные крейсера Англии. Часть I

Защита РјРѕСЂСЃРєРёС… торговых путей всегда являлась жизненно важным вопросом для раскинувшейся по всему миру обширной Британской империи. Р' начале XX века до РґРІСѓС… третей основных продуктов питания и почти все сырье для ее развитой промышленности были привозными и доставлялись в Метрополию морем. Поэтому крейсерам в британском военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРј флоте уделялось РѕСЃРѕР±ое внимание. Начало линейным крейсерам первого поколения типа "Р

Валерий Борисович Мужеников

Поэзия садов

Дмитрий Сергеевич Лихачев – выдающийся ученый XX века. Его творческое наследие чрезвычайно обширно и разнообразно, его исследования, публицистические статьи и заметки касались различных аспектов истории культуры – от древнерусской литературы, в изучение которой он внес огромный вклад, до садово-парковых стилей XVIII–XIX веков. Его труды востребованы не только в филологической среде: они необходимы историкам, философам, искусствоведам, культурологам. Пример тому – книга «Поэзия садов» (первое издание – 1982 г.). Это не история садов или отдельных знаменитых садово-парковых ансамблей, – сад здесь представлен как универсальная целостная система, выражающая философские и эстетические представления эпохи. Как синтез этих представлений сад теснейшим образом связан с развитием великих стилей в искусстве, с поэзией, живописью, архитектурой, музыкой. Сады, регулярные и пейзажные, рассматриваются в контексте культуры повседневности: сад как место уединения, размышления, увеселения, игры и т. д. «Сады играют особую роль, они нужны для наших сердец, мы слишком сейчас заняты городом», – говорил Д. С. Лихачев.

Дмитрий Сергеевич Лихачев

Техника и вооружение 2015 01

Научно-популярный журнал

Журнал «Техника и вооружение»

Юный техник, 2009 № 03

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

Лайнеры на войне (2) 1936-1968 гг. постройки

В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда — воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора… На таком лайнере пассажир должен был чувствовать себя, как дома.О судьбе этих судов известно до обидного мало. А ведь многие из них успели показать себя не только в мирное время, но и принимали активное участие в мировых войнах и локальных конфликтах XX столетия.В предлагаемой книге рассказывается о малоизвестных фактах биографии знаменитых пассажирских лайнеров, в том или ином качестве участвовавших в боевых действиях. Текст сопровождают редкие фотоснимки пассажирских судов.Первая часть книги посвящена лайнерам, построенным до Первой мировой войны таким, как «Кронпринц Вильгельм», «Лузитания», «Олимпик», «Британник», «Фатерлянд» и некоторым другим.Во второй части книги рассказывается о судах, построенных в период между двумя мировыми войнами — «Куин Мэри», «Нормандия», «Рекс», «Бремен», «Вильгельм Густлофф», «Канберра» и других.

Иван Владимирович Кудишин , Михаил Челядинов

U-Boot война под водой

Сергей В. Иванов , Альманах «Война на море» , С. В. Иванов

Самозарядная винтовка обр. 1940 г.

Министерство обороны СССР

История авиации 2001 01

Автор Неизвестен

Фактор четыре. Затрат — половина, отдача — двойная

Как примирить между собой высокое качество жизни и бережное отношение к природным ресурсам? Поиску ответа на этот вопрос посвящен очередной доклад Римскому клубу (1995), авторы которого — всемирно известные специалисты в области охраны окружающей среды. Предлагаемая вниманию читателей книга представляет собой переработанный вариант упомянутого доклада. Основное содержание книги посвящено обоснованию концепции «производительности ресурсов», под которой авторы понимают возможность жить в два раза лучше и в то же время тратить в два раза меньше. Отсюда — и название книги.Книга адресована широкому кругу читателей.

Эрнст Ульрих фон Вайцзеккер , Эймори Блок Ловинс , Хантер Ловинс

Авиация 2000 01

Авиационно-исторический журнал

Автор Неизвестен

История винтовки

Книга представляет очерк исторического развития ручного метательного оружия.Предназначается для младшего начальствующего состава.

Владимир Григорьевич Фёдоров , Владимир Григорьевич Федоров

Юный техник, 2009 № 05

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

Мотоциклы. Историческая серия ТМ, 1989

Михаил Петровский , Олег Владимирович Курихин , Журнал «Техника-Молодёжи»

Что не расскажет инструктор по вождению

«Любое передвижение в пространстве, будь то бег, езда на лошади, на лыжах, на велосипеде, сопряжено с СЂРёСЃРєРѕРј!В» — считает немецкий автогонщик и архитектор трасс «Формулы-1В» Герман Тильке. Р

Михаил Георгиевич Горбачев

D3A «Val» B5N «Kate» ударные самолеты японского флота

Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов

Броненосцы железных дорог

Леонид Ильясович Амирханов

Техника и вооружение 2013 12

Научно-популярный журнал

Журнал «Техника и вооружение»

Парусники мира

Лев Николаевич Скрягин

...И мир загадочный за занавесом цифр. Цифровая связь

Книга в занимательной форме рассказывает о проблемах цифровой связи. Открывает удивительный мир двух цифр: 0 и 1, с помощью которых можно «спрятать» в электронный «шкафчик» многотомные издания А. Дюма, разгадать тайну знаменитой Джоконды, «законсервировать» или передать на расстояние речь, музыку, изображение. Знакомит с линиями передачи цифровой информации, цифровыми многоканальными системами передачи. Для любознательных читателей, для молодежи, выбирающей профессию, и всех, кто интересуется современными телекоммуникациями, будет полезна студентам высших и средних учебных, заведений.

Георгий Леонтьевич Попов , Борис Иванович Крук

Авиация 2000 02

Авиационно-исторический журнал

Автор Неизвестен

Броненосец «Двенадцать Апостолов»

События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. «Новгород» и в 1876 г. «Вице-адмирал Попов» стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира. Россия, имея только оборонительный флот на Балтике и два тихоходных броненосца на Черном море, вновь оказалась в невыгодном положении. Это учли, и принятая 21 августа 1881 г. «Двадцатилетняя программа усиления Русского флота» открыла новую эпоху в нашей истории. Для Черного моря планировалось построить восемь «первоклассных броненосцев». Первым из них стал броненосец «Екатерина II», к постройке которого приступили в Николаеве в начале 1883 г. 10 мая 1886 г. его спустили на воду, а в состав флота корабль вошел в 1888 году. Прим. OCR: К сожалению маловата собственно военно-аналитическая часть выпуска. А вот «политические разборки» очень по стилю напомнили некоторые историко-политические статьи советской поры.

Владимир Васильевич Арбузов

Юный техник, 2010 № 10

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

Раритеты американской авиации

Иван Владимирович Кудишин , И. Кудишин

Танк «Тигр»

«Тигр» - самый известный танк времен Второй мировой войны. Как создавались эти тяжелые танки, где и как воевали и закончили свою «карьеру», а также о боевых машинах, созданных на базе «Тигра», рассказано в этой книге.Научно-популярное издание

Игорь Павлович Шмелев

Взлёт 2010 03

Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.Прим. OCR: Новый скан, точнее состыкованные фото на развороте двух страниц и текстовые таблицы.

Журнал «Взлёт» , авторов Коллектив

Пистолет HK P8

Пистолет USP, военная модификация которого получила обозначение P8 и была принята на вооружение в качестве основной модели служебного пистолета бундесвера. Пистолет успешно выдержал войсковые испытания, которые завершились в июле 1996 года, показав исключительно удачное сочетание высокой надёжности, живучести, мощности и точности огня.

Илья Шайдуров

Воздушная война над СССР. 1941

Чуть ли не единодушным стало мнение о том, что советская авиация в 1941 году не оказывала серьезного сопротивления люфтваффе. Неопытные советские летчики на устаревших самолетах, при общей неразберихе и бездарном командовании якобы не могли на равных воевать с немцами. Утверждают даже, что советские асы в конце войны не приблизились к боевым достижениям лучших немецких пилотов, а советские авиаконструкторы не могли угнаться за инженерной мыслью Германии. Так ли это было на самом деле? Военный историк Г.В. Корнюхин развенчивает сегодняшние мифы о воздушной войне 1941 года. Он развертывает перед читателем потрясающую, полную драматизма картину военного противостояния, в котором в полной мере проявились героизм и мужество нашего народа.

Геннадий Васильевич Корнюхин

Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7

Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов

Техника и вооружение 2014 03

Научно-популярный журнал

Журнал «Техника и вооружение»

Техника и вооружение 2007 05

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Система технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования : Справочник

Рассмотрены организационные принципы производственной эксплуатации, технического обслуживания, а также современные методы и формы организации ремонта энергетического оборудования с учетом требований новых нормативных правовых актов, выпущенных в последние годы.Приведены типовые номенклатуры ремонтных работ, уточненные сроки службы, ремонтные нормативы, нормы расхода материалов и запасных частей для всех основных видов электротехнического и теплотехнического оборудования.Особое внимание уделено системе организации ремонта по техническому состоянию оборудования на основе применения современных методов и средств технической диагностики.Справочник рассчитан на инженерно-технических работников, занятых производственной эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования на предприятиях различных отраслей. Может быть использован для подготовки студентов технических вузов и техникумов.Все права защищены. Никакая часть этой книги не может быть напечатана, переведена на любой язык или воспроизведена в какой бы то ни было форме без письменного разрешения издательства.

Александр Игнатьевич Ящура