Техника

Техника и вооружение 2014 04

Научно-популярный журнал

Журнал «Техника и вооружение»

7,62-мм автоматический карабин Токарева

Министерство обороны СССР

Хитрые способы экономить топливо. Главная тайна автомобиля

Российские граждане в последнее время все более активно приобретают личные автомобили — об этом свидетельствуют и беспристрастная статистика, и количество пробок на дорогах, которое постоянно увеличивается. Каждый счастливый обладатель «железного коня» озабочен вопросом: как бы уменьшить расход топлива машины? Тем более что безудержные аппетиты владельцев нефтяных компаний постоянно растут, самым непосредственным образом сказываясь на удорожании топлива.Каждый водитель решает эту задачу по-своему. Один вносит изменения в конструкцию автомобиля, другой предпочитает экономичный стиль езды, третий отказывается от использования дополнительного оборудования (кондиционера и т. п.), а четвертый делает все вместе взятое.Однако желаемого эффекта добиваются далеко не все. Более того, неумелые действия часто приводят к прямо противоположному результату или поломке автомобиля, требующей длительного и дорогостоящего ремонта.По этому поводу вспомню известную поговорку: «Не умеешь — не берись». Лучше почитайте данную книгу. Она адресована малоопытным автомобилистам, желающим сократить потребление топлива. Вы узнаете, что представляет собой экономичный стиль езды, какие передачи являются наиболее «прожорливыми», как путем нехитрых технических манипуляций можно добиться уменьшения расхода топлива, а также многое другое.

Алексей Алексеевич Громаковский

ВЗЛЁТ 2012 03

Российский информационным технический журнал

Журнал «Взлёт»

Альтернатива. Непостроенные корабли Российского Императорского и Советского флота

Алексей Николаевич Соколов

Опасные ситуации техногенного характера и защита от них: учебное пособие

В пособии рассмотрены факторы и механизм возникновения техногенных опасностей, методы их предупреждения и ликвидации последствий; вопросы безопасного поведения и меры защиты в производственной, коммунально-бытовой сферах, в образовательных учреждениях.Адресовано студентам педагогических и гуманитарных вузов и колледжей, преподавателям общеобразовательных учреждений, сотрудникам служб безопасности, персоналу организаций и предприятий, а также читателям, интересующимся вопросами безопасности.

Владимир Александрович Макашев , Сергей Викторович Петров

История Авиации 2000 04

Автор Неизвестен

Монастыри Московского Кремля

Монография посвящена историко-архитектурному описанию монастырских комплексов Московского Кремля, являющегося результатом многолетних исследований автора. Монастыри в Кремле всегда выполняли множество различных функций – духовных, представительских и других, очень важных для столичного города огромного государства. Кроме того, монастырские комплексы были самостоятельными замкнутыми архитектурно-пространственными объектами и имели специфические особенности художественного взаимодействия с ансамблем Кремля в целом.В книге рассмотрены как хорошо известные монастыри Кремля – Спасский на Бору, Чудов, Вознесенский, так и два малоизвестных – Богоявленский и Афанасьевский, впервые введенные автором в научный обиход в этом качестве в статьях, опубликованных в сборниках научных работ.

Александр Александрович Воронов

Авиация и время 2008 05

Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение.

авторов Коллектив

Юный техник, 2006 № 06

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

B-25 Mitchell. Часть 1

Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе»

Техника и вооружение 2011 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

БПК ТИПА УДАЛОЙ

Александр Сергеевич Павлов

Юный техник, 1956 № 01

Первый выпуск популярного научно-технического журнала для детей и юношества.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

ВЗЛЁТ 2012 06

Российский информационным технический журнал

Журнал «Взлёт» , Взлет Журнал

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Михаил Владимирович Соколов

Т-26. Тяжёлая судьба лёгкого танка

Советский легкий танк Т-26, созданный как дальнейшее развитие английского «Виккерса 6-тонного», являлся уникальной боевой машиной. Во-первых, это был самый массовый советский танк 1930-х годов (изготовлено более 11000 штук), на базе которого создали рекордное количество опытных образцов (несколько десятков). Во-вторых, этот танк являлся настоящей рабочей лошадкой Красной Армии — у озера Хасан и реки Халхин-Гол, в Испании и Китае, советско-финляндской войне и польском походе 1939 года, в Великой Отечественной и войне с Японией. Т-26 поставлялся в Испанию, Китай и Турцию, а трофейные образцы состояли на вооружении вермахта, Румынии, Финляндии и Венгрии.И несмотря на то, что конструкция Т-26 не получила дальнейшего развития после 1940 года, этот танк вошел в историю как надежная и неприхотливая боевая машина, которая своей стальной грудью вставала на защиту нашей страны в самые тяжелые моменты.

Максим Викторович Коломиец

Юный техник, 2011 № 12

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал

Товарная информация

Книга посвящена информации о товаре. Здесь подробно рассказано о свойствах товарной информации, основных требованиях к товарной информации и ее средствах (маркировка, товарный знак, знаки соответствия), а также об упаковке, процессе ее создания, конкурентоспособности товара, ее оценке и управлении.Особое внимание в книге уделено основам брендинга, то есть бренду (его содержанию и значению), технологии разработки и основным функциям брендов, а также стоимости бренда и брендингу, планированию нового товара, процессу его разработки и его позиционированию.

Илья Валерьевич Мельников , Илья Мельников

Дирижабли на войне

В этой книге обобщены материалы о создании, развитии и боевом применении дирижаблей Германии, Англии, Франции, Италии, США, Японии и России (СССР) в годы Первой и Второй мировых войн. Особенно подробно рассказывается о строительстве и боевых действиях германских воздушных кораблей, так как именно в этой стране дирижаблестроение достигло наиболее высокого уровня развития. Рассмотрены конструктивные особенности различных типов дирижаблей, приведены таблицы их основных технических параметров.

Сергей Петрович Кульбака , Валерий Агатонович Обухович

Юный техник, 2002 № 01

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник»

Асы Люфтваффе пилоты Bf 109 на Средиземноморье

Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов

Техника и вооружение 2006 12

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Полуброненосные фрегаты «Генерал-Адмирал» и «Герцог Эдинбургский», 1869–1918

Крейсера "Генерал-Адмирал" и "Герцог Эдинбургский" занимают совершенно РѕСЃРѕР±ое место в истории Р РѕСЃСЃРёР№ского военно-РјРѕСЂСЃРєРѕРіРѕ флота. Созданные по СЂСѓСЃСЃРєРѕРјСѓ проекту, на СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРёС… заводах и из СЂСѓСЃСЃРєРёС… материалов, они стали первыми в мире крейсерами с броневым поясом по ватерлинии и послужили образцом для подражания даже в Англии, которая в то время была самой экономически развитой страной мира и флот которой по праву считался лучшим. "Генерал-Адмирал" и "Герцог Эдинбургский" находились в строю более 30 лет, успев побывать за время своей долгой по меркам военного корабля жизни в ранге корветов, полуброненосных фрегатов, крейсеров 1-РіРѕ ранга, минных заградителей и блокшивов. Построенные в 70-С… гг. XIX века, они участвовали в первой РјРёСЂРѕРІРѕР№ РІРѕР№не 1914–1918В гг. — случай вообще уникальный в истории. Р

Сергей Валерьевич Несоленый

Тревожное небо

Э.К.Пусэп служил в полярной авиации, вместе с известнейшими летчиками прокладывал сложные трассы над просторами советского Севера, неоднократно встречался с О.Ю.Шмидтом и И.Д.Папаниным. С первых дней войны Э.К.Пусэп - военный летчик, участвует в первых налетах на фашистскую столицу - Берлин, защищает Ленинград, бомбит вражеские войска под Курском, Орлом и Белгородом, со специальным правительственным заданием совершает ответственнейшие рейсы за линию фронта в Англию, а затем и в Соединенные Штаты Америки.  Предлагаемая книга воскрешает отдельные страницы боевой биографии отважного летчика.

Эндель Карлович Пусэп

Техника и вооружение 1998 07

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Эта удивительная подушка

В книге рассказывается о самых различных применениях воздушной подушки в настоящее время и в будущем: о летающих автомобилях, судах и поездах, о воздушных домах, о городах под куполом и многом другом.

Карл Александрович Гильзин

Броненосцы Японии. Часть 1. “Фусо”, “Чен-Иен”, “Фудзи”, “Ясима”, “Сикисима”, “Хацусе”, “Асахи” и “Микаса” (1875-1922 гг.)

Александр Иванович Белов , Александр Анатольевич Белов

Техника и вооружение 1999 02

Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р

Журнал «Техника и вооружение»

Ki 43 «Hayabusa» часть 2

Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов

Юный техник, 2001 № 08

Популярный детский и юношеский журнал.

Журнал «Юный техник»

ВЗЛЁТ 2012 09

Российский информационным технический журнал

Журнал «Взлёт» , Взлет Журнал