Так вот, по поводу везения. Уже были же к часу время подходило, едва мы прошли с километр после очередного отдыха, как наткнулись на дорогу в лесу, причём было видно, что недавно тут проходила техника, и много, раз набила такую колею. Наш водитель, осмотрев, сообщил что это наши, следы покрышек и размеры колеи на это указывали. Я посмотрел и мысленно подтвердил его слова. Наши были, и не так давно, думаю вчера вечером. Подумав, старлей решил идти по этой дороге, если наши тут, может встретимся? Вот так без дозоров и всего что положено, те плотной группой пошли прямо по дороге. Я же скользил рядом по лесу с винтовкой наготове. Если что не так, укрыться успею, надо сказать что на благополучие и на жизни бойцов этой группы мне было плевать. За день наслушался стонов и жалоб и поглядывал на попутчиков с откровенной жалостью и лёгкими нотками презрения. На хрен таких попутчиков, может одному идти? Только одно меня останавливало, Фролова. Вот она шла упорно, явно на одном упрямстве, не показывая свои слабости, и это вызывало уважение. Старлей пытался приказать мне идти рядом, но я сообщил что осуществляю боковое охранение, и тому сказать было нечего. А в данном случае я использовал поговорку, не можешь остановить, возглавь. Сейчас группа бойцов у меня как приманка. Если их кто обстреляет, это даст мне понять, что враг рядом. Однако шли мы спокойно. Шли-шли и пришли к замыкающим грузовикам советской армейской колонны.
– Эй, есть там кто?! – крикнул старлей, однако ответа не было. До ближайших машин было метров шестьдесят.
Да и не будет ответа, я уже посмотрел в свою магическую подзорную трубу, колонна была явно брошенной. Старлей пока этого не знал и отправил одного из бойцов посмотреть, что там и как. Я же в свою трубку из кустов рассматривал часть колонны, то что мог визуально видеть, и кое-что привлекло моё внимание, задранные вверх стволы счетверённых зенитных пулемётов. В колонне была зенитка, и это сразу подняло моё настроение. Похоже, из окружения я с техникой выйду, боевой.
Конечно у старлея может быть своё мнение, но мне на него как-то было плевать. Пусть уводит группу, но я останутся с зениткой. Бывая под налётами, а я два их пережил за вчерашний день, в Кобрине удалось попасть, да когда колонной шли, перед засадой немцами, очень хочется иметь что-то на руках, что может поразить этих стервятников в небе. Или хотя бы отогнать и не допустить прицельную бомбардировку. Обо всём этом я размышлял пока боец бегал к колонне, и выяснив что там никого, подал нам сигнал, после него мы уже пошли все вместе. Остановившись у нужной машины с зениткой в кузове, это был «Зис-5», я осмотрел как машину, так и пулемёты, пока остальные дальше ушли, всё в норме было, разве что бак у машины почти пустой, даже трети не имелось топлива. Догнав группу, я громко посоветовал собирать себе снаряжение, брошенное у машин, каски, редкие шинели и сидоры, ну и про котелки не забыть, мой не резиновый чтобы всех кормить. Как будто очнувшись, бойцы этим занялись. То и дело слышались радостные возгласы от той или иной находки. Даже оружие было найдено. Старлей тоже дельное продление подал, поискать продовольствие. И ведь находили, так что двое бойцов готовили обед на обочине у штабного автобуса, туда же все находки сносились, а мы со старлеем и Ковиным закончили осмотр колонны. Почти пять десятков грузовиков замерли на этой лесной дороге у сгоревшего, а скорее всего сожжённого кем-то мостом. Тут и легковые машины были. Однако привлекли меня не они, а вторая зенитка такого же типа что находилась в конце колонны, а эта была в головной части. Больше зенитных средств я не обнаружил. Эти пулемёты уже стояли в кузове «Газ-ААА». Проходимость у неё была чуть лучше, чем у «Захара».
Пока старлей и Ковин осматривали всё у моста, убеждаясь, что река непроходима, берега крутые, я всё это время изучал зенитку. Та тоже была в порядке, хотя и требовала чистки. После чего они направились к нашим, что собирались на месте где готовился обед, все успели изрядно проголодаться. Мне же удалось запустить двигатель машины, водитель, бросая её, мало что с собой взял, инструменты на месте, но шинели или сидора я не нашёл. Дав прогреться двигателю, тот холодным был, я аккуратно, старясь не повредить другие машины, техника в колонне стояла очень близко друг к другу, но в четыре приёма с трудом мне удалось развернуться, и хрустя кустарником, который подминал на обочине, проехал мимо парней, но с другой стороны колонны, удаляясь дальше ко второй зенитке. Там я и остановил машину, как раз в конце колонны, потом сходил к «Захару», запустил и у него движок, схватился тот сразу, и развернув машину, поставил её сразу за «газоном». Почти приткнувшись к корме того. Заглушив двигатель, только после этого держа винтовку на сгибе руки, не спешно я направился к нашим. Старлей меня встретил такими словами:
– Сержант, в чём дело, почему шумим?
– Технику свою в конец колонны перегоняю, товарищ старший лейтенант, – спокойно ответил я, подходя, и присаживаясь на корточки рядом с Фроловой.