Читаем Взлёт 2011 11 полностью

Первая — несоответствие современным рыночным реалиям нормативных документов, разработанных еще в условиях планово-распределительной экономики. Вторая — большой износ основных фондов, технологическое отставание от современного мирового уровня. За счет внешних заказов ряд предприятий смог сохранить и даже повысить свою техническую оснащенность. Однако большинство заводов, работавших на внутренний рынок, из-за резкого сокращения заказов сделать этого не смогли. В результате некоторые предприятия перегружены заказами, а другие простаивают: загрузка в среднем по отрасли не превышает 33 %. Владимир Поповкин считает, что эти цифры говорят об избыточности отрасли в современных условиях.

Третья ключевая проблема — кадры. Сегодня средний возраст работающих в отрасли составляет более 41 года. Вроде бы неплохо, но около 45 % специалистов предприятий перешагнули за 60 лет, в то время как остальные не достигли еще и 30. Между поколения образовался разрыв, и старшие не успевают передавать опыт младшим. Наконец, имеет место явное несоответствие организационной структуры отрасли современным требованиям внутреннего и внешнего рынка космической продукции и услуг.

Результатом действия этих проблем стала утрата российской космонавтикой конкурентоспособности на мировом рынке. Де-юре она сохраняется, однако — в наименее доходном сегменте — рынке «космического извоза». Де-факто же Россия контролирует …всего 3 % космического рынка, общая емкость которого сейчас оценивается в 270 млрд долл. Сложившаяся ситуация, по мнению руководства Роскосмоса, требует смены приоритетов федеральной космической программы.


Куда идти?


Вторая часть выступления Владимира Поповкина в Госдуме и стала, собственно, программной. Руководитель Роскосмоса впервые за последние годы четко расставил основные приоритеты космической деятельности страны на ближайшие годы и даже десятилетия, провозгласив и направления работ на внешних рынках. Нет никаких сомнений, что озвученные положения согласованы с высшим политическим руководством страны.

Итак, в области космоса у России будут следующие приоритеты (в порядке убывания их значимости):

— прикладная космонавтика;

— научные исследования;

— пилотируемые полеты;

— средства выведения и наземная инфраструктура.


Перспективные российские ракеты-носители для космодрома «Восточный»


Основные данные перспективных отечественных ракет-носителей
«Русь-МП» (РН СКПГ)«Союз-2.1Б»«Союз-2.3В»«Ангара-5П»«Ангара-5»
Разработчик1 ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс»1 ГКНПЦ им. М.В. Хруничева
Год первого старта2015 *20062015–20182015–20182014
КосмодромВосточныйПлесецк, Байконур, ВосточныйВосточныйВосточныйПлесецк, Байконур, Восточный
Возможность использования для пилотируемых полетов++-+-
Стартовая масса, т673312-313378-382713-730759-773
Масса полезного груза, выводимого на орбиту Н=200 км, т23,8-26,08,314,014,0-20,8 **24,5-25,4
Длина, м6146,353-57 ***49 ***54,3
Максимальный поперечный размер, м11,610,310,99,09,0
Двигательная установка (тип топлива):
— 1-я ступень3хРД-180(ЖК+К)4хРД-107А(ЖК+К)4хРД-107А(ЖК+К)4хРД-191(ЖК+К)4хРД-191(ЖК+К)
— 2-я ступень4хРД-0146(ЖК+ЖВ)РД-108А(ЖК+К)НК-33+РД-0110Р(ЖК+К)РД-191(ЖК+К)РД-191(ЖК+К)
— 3-я ступень-1хРД-0124(ЖК+К)4хРД-0146(ЖК+ЖВ)-РД-0124А(ЖК+К)

* работы прекращены

** в зависимости от программы работы двигателя центрального блока

*** оценочные данные

Компоненты топлива: ЖК — жидкий кислород, К — керосин, ЖВ — жидкий водород


Перейти на страницу:

Похожие книги

10-я пехотная дивизия. 1935—1945
10-я пехотная дивизия. 1935—1945

Книга посвящена истории одного из старейших соединений вермахта, сформированного еще в 1935 г. За время своего существования дивизия несколько раз переформировывалась, сохраняя свой номер, но существенно меняя организацию и наименование. С 1935 по 1941 г. она называлась пехотной, затем была моторизована, получив соответствующее добавление к названию, а с 1943 г., после вооружения бронетехникой, была преобразована в панцер-гренадерскую дивизию. Соединение участвовало в Польской и Французской кампаниях, а затем – до самого крушения Третьего рейха – в боях на Восточном фронте против советских войск. Триумфальное шествие начала войны с Советским Союзом очень быстро сменилось кровопролитными для дивизии боями в районе городов Ржев, Юхнов, Белый. Она участвовала в сражении на Курской дуге летом 1943 г., после чего последовала уже беспрерывная череда поражений и отступлений: котлы под Ахтыркой, Кировоградом, полный разгром дивизии в Румынии, очередное переформирование и последние бои в Нижней Силезии и Моравии. Книга принадлежит перу одного избывших командиров полка, а затем и дивизии, генерал-лейтенанту А. Шмидту. После освобождения из советского плена он собрал большой документальный материал, положенный в основу этой работы. Несмотря на некоторый пафос автора, эта книга будет полезна российскому читателю, в том числе специалистам в области военной истории, поскольку проливает свет на многие малоизвестные страницы истории Великой Отечественной войны.

Август Шмидт

Военное дело
Белый Крым
Белый Крым

«Выдающейся храбрости. Разбирается в обстановке прекрасно и быстро, очень находчив в тяжелой обстановке», – такую характеристику во время войны от скупого на похвалы командующего получают не просто так. Тогда еще полковник барон Петр Николаевич Врангель (1878—1928) заслужил ее вполне.Военные годы Первой мировой и Гражданской войны сильно изменили Петра Николаевича: лихой конногвардеец превратился в отважного кавалериста, светский любимец – в обожаемого солдатами героя, высокомерный дворянин – в государственного деятеля и глубоко верующего человека, любитель французского шампанского – в сурового «черного барона».Приняв Добровольческую армию в обстановке, когда Белое дело было уже обречено, генерал барон Врангель тем не менее сделал почти невозможное для спасения ситуации. Но когда, оставленный союзниками без поддержки, он вынужден был принять решение об уходе из Крыма, то спланировал и эту горестную операцию блистательно – не зря она вошла в анналы военного искусства. Остатки Русской армии и гражданское население, все те, кто не хотел оставаться под властью большевиков, – а это 145 тысяч человек и 129 судов – были четко и организованно эвакуированы в Константинополь. Перед тем как самому покинуть Россию, Врангель лично обошел все русские порты на миноносце, чтобы убедиться, что корабли с беженцами готовы выйти в открытое море.«Тускнели и умирали одиночные огни родного берега. Вот потух последний… Прощай, Родина!» – так заканчиваются воспоминания генерала барона Врангеля, названного современниками «последним рыцарем Российской империи», патриота, воина, героя, рассказывающего сегодняшним читателям о страшных, противоречивых и таких поучительных событиях нашей истории. Воспоминания генерала Врангеля о героических и трагических годах Гражданской войны дополнены документальными материалами тех лет, воспоминаниями соратников и противников полководцаЭлектронная публикация мемуаров П. Н. Врангеля включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни фотографий, иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Петр Николаевич Врангель

Военное дело