<p>Ральф Бучков</p><p>Водитель автобуса</p>

Литературно-художественное издание

Для чтения взрослыми детям

Переводчик Анастасия Маркелова

Главный редактор Л. Богомаз

Руководитель проекта М. Шалунова

Корректор З. Скобелкина

Компьютерная верстка О. Макаренко

Иллюстрации Р. Бучков

Использованы иллюстрации из фотобанка https://ru.freepik.com

Все права защищены. Данная электронная книга предназначена исключительно для частного использования в личных (некоммерческих) целях. Электронная книга, ее части, фрагменты и элементы, включая текст, изображения и иное, не подлежат копированию и любому другому использованию без разрешения правообладателя. В частности, запрещено такое использование, в результате которого электронная книга, ее часть, фрагмент или элемент станут доступными ограниченному или неопределенному кругу лиц, в том числе посредством сети интернет, независимо от того, будет предоставляться доступ за плату или безвозмездно.

Копирование, воспроизведение и иное использование электронной книги, ее частей, фрагментов и элементов, выходящее за пределы частного использования в личных (некоммерческих) целях, без согласия правообладателя является незаконным и влечет уголовную, административную и гражданскую ответственность.

© Carlsen Verlag GmbH, Hamburg, Germany, 2004

First published in Germany under the title Ich hab einen Freund, der ist Busfahrer

© Издание на русском языке, перевод, оформление. ООО «Альпина Паблишер», 2021

* * *

У меня есть знакомый водитель автобуса. Его зовут Андреас. Сегодня он согласился показать мне автобусный парк. Я уже на остановке, жду автобус номер 14, которым управляет Андреас. На расписании видно, в какое время он должен приехать.

Время ожидания автобуса может быть разным. Утром дети едут в школу, а многие взрослые – на работу. В это время автобусы должны ходить чаще, чтобы успеть перевезти всех пассажиров. Ближе к вечеру люди возвращаются домой – тогда автобусы тоже ходят чаще. А в середине дня ждать их приходится дольше. Днём не так много желающих куда-то поехать.

И вот наконец подъезжает мой автобус. Я захожу через переднюю дверь, там, где сидит Андреас. Ведь мне ещё нужно оплатить проезд. Если у тебя уже есть билет или проездной на месяц, тогда ты можешь зайти в автобус через любую дверь.

– Здравствуй, Нико! – говорит Андреас. – Рад, что ты сегодня прокатишься на моём автобусе!

У меня нет проездного, поэтому я передаю Андреасу деньги, а он протягивает мне билет, который надо приложить к специальному аппарату – валидатору. Андреас кладет деньги в кассу, а мне даёт сдачу.

Автобусы (и электробусы) бывают очень длинными. Андреас управляет автобусом больше двенадцати метров длиной! Водитель должен иметь очень хороший обзор, чтобы никого не зацепить. В этом ему помогают огромные зеркала заднего вида, которые расположены на автобусе спереди, с обеих сторон.

Андреас шутит, что передняя часть его автобуса трогается на зелёный сигнал светофора, а задние колеса едва успевают проехать перекрёсток до того, как загорится красный.

Чтобы стать водителем автобуса, нужно получить специальные водительские права. Это совсем не просто. Водитель автобуса должен очень хорошо уметь водить и сохранять спокойствие в сложной ситуации, так как он несёт ответственность за пассажиров.

Как раз в тот момент, когда мы собираемся отъезжать от остановки, к автобусу бежит какой-то мужчина.

– Стойте! – кричит он. – Подождите меня!

Конечно же, Андреас его дожидается.

Наконец автобус трогается с места. Я крепко держусь за поручень, а потом быстро сажусь на свободное место. Когда я езжу в автобусе, я всегда играю в «Угадай профессию». Если внимательно приглядеться к человеку, можно догадаться, кем он работает. Это так весело! Ещё я смотрю, не нужно ли уступить место кому-то, кому оно нужнее, чем мне. Мама говорит, что я должен быть вежливым и всегда уступать место пожилым людям или взрослым с маленькими детьми. Я-то, в конце концов, уже большой.