Читаем В годы испытаний полностью

Все члены Военного совета были наслышаны, что приезд Г. К. Жукова в любую из армий являлся строгим экзаменом. Заслушав доклад командарма, маршал остался доволен подготовкой и планированием операции.

— Едемте теперь в войска, — сказал он.

Георгий Константинович побывал на КП дивизий первого эшелона и некоторых полков, в батальонах и ротах. Чувствовалось, что человеком он был бесстрашным. Все шло хорошо. У командиров и бойцов — боевое настроение, в беседах с маршалом в присутствии командарма и других генералов все они выражали горячее стремление скорее перейти в наступление, громить ненавистного врага.

Несмотря на то что маршал по-прежнему был внешне суров и немногословен, было заметно, как расправились строгие складки на его лице. Но вот мы, изрядно измазавшись мокрой глиной, прибыли на КП одного из полков. Навстречу вышел бравый подполковник и лихо доложил маршалу.

— Как дела, подполковник? — спросил Г. К. Жуков.

— Порядок, товарищ маршал! У Петрова[44] всегда порядок, — ответил командир полка.

— Плохая манера, подполковник, говорить о себе в третьем лице, — строго заметил маршал и шагнул вперед. Петров уступил ему дорогу.

Расходясь с подполковником в узкой траншее, Георгий Константинович, видимо, учуял запах спиртного:

— Вы что, пьяны?

— Выпил перед обедом, товарищ маршал, законных сто граммов, — ответил офицер.

Теперь и мы заметили, что выпил он, конечно, не только свои фронтовые.

— Вы отстранены, подполковник, от командования полком, — строго отрезал маршал и, уже обращаясь к генералу Л. А. Гречко, добавил: — Назначьте нового командира полка.

* * *

В результате изучения положения дел в армии маршал Г. К. Жуков приказал перенести начало наступления с 25 на 29 апреля, распорядился усилить армию значительным количеством артиллерии и особенно гвардейскими минометами. Пожелав всем нам успеха в предстоящей операции, Георгий Константинович уехал.

* * *

29 апреля в 7 часов 40 минут после артиллерийской подготовки, длившейся более полутора часов, главные силы северной и южной ударных групп 56-й армии перешли в наступление. Атакующие цепи советских воинов были встречены сильным артиллерийским и пулеметным огнем. Пройдет немного времени — и наши артиллеристы научатся бить по врагу наверняка, сопровождать атаку огневым валом. А пока что они, да подчас и авиаторы, неважно выполняли свои задачи. Били в основном по площадям, в результате чего большинство вражеских огневых точек противника не было уничтожено и даже подавлено.

В первый день наступления гитлеровцы предприняли 6–8 контратак на разных участках. Но, несмотря ни на что, к исходу второго дня войска южной ударной группы продвинулись на 8 километров, обходя Крымскую с юга. Враг вынужден был оттянуть часть своих сил, расположенных севернее станицы. Этого мы как раз и ждали, произвели ночью перегруппировку своих сил и нанесли удар северной группой. Фашисты, не выдержав, попятились. Населенный пункт оказался зажатым в мощные клещи, которые вот-вот должны были сомкнуться. Почуяв угрозу окружения, немецкое командование вынуждено было начать сплошной отвод войск.

4 мая Крымская была освобождена. Без жертв для 56~й армии этот успех не обошелся. Но они были минимальными. А стоило бы увязнуть в фронтальных атаках, в затяжных боях за каждый дом, каждую улицу — и потери в людях и боевой технике были бы неизмеримо большими.

Освободив Крымскую, войска армии закрепились на достигнутых рубежах и приступили к подготовке прорыва так называемой Голубой линии обороны противника и изгнанию его с Таманского полуострова.

Опасаясь, что в результате стремительного наступления сил Красной Армии кубанская группировка немецких войск может быть оттеснена к побережью и опрокинута в море, немецкое командование еще в январе 1943 года приступило к строительству оборонительных рубежей в низовьях Кубани, перерезая ими Таманский полуостров. На строительство системы оборонительных сооружений, получившей название Голубая линия, фашисты согнали все трудоспособное население. За четыре с лишним месяца было построено несколько оборонительных рубежей с промежутками между ними от 5 до 25 километров. Собственно Голубая линия была на центральном участке, в полосе наступления 56-й армии. Все населенные пункты, высоты и другие выгодные складки местности противник превратил здесь в мощные опорные пункты. Передний край центрального участка Голубой линии прикрывался густой сетью проволочных заграждений, завалов и минных полей общей глубиной до 500 метров. Берлинские газеты в те дни писали, что на Тамани все спокойно и что, мол, доблестные солдаты клянутся своему фюреру превратить Голубую линию в неприступную крепость. Немцы считали, что они действительно создали непреодолимый рубеж обороны.

Но мы были другого мнения. Военный совет армии и штаб начали разрабатывать план операции по разгрому вражеских войск на Таманском полуострове.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военные мемуары

На ратных дорогах
На ратных дорогах

Без малого три тысячи дней провел Василий Леонтьевич Абрамов на фронтах. Он участвовал в трех войнах — империалистической, гражданской и Великой Отечественной. Его воспоминания — правдивый рассказ о виденном и пережитом. Значительная часть книги посвящена рассказам о малоизвестных событиях 1941–1943 годов. В начале Великой Отечественной войны командир 184-й дивизии В. Л. Абрамов принимал участие в боях за Крым, а потом по горным дорогам пробивался в Севастополь. С интересом читаются рассказы о встречах с фашистскими егерями на Кавказе, в частности о бое за Марухский перевал. Последние главы переносят читателя на Воронежский фронт. Там автор, командир корпуса, участвует в Курской битве. Свои воспоминания он доводит до дней выхода советских войск на правый берег Днепра.

Василий Леонтьевич Абрамов

Биографии и Мемуары / Документальное
Крылатые танки
Крылатые танки

Наши воины горделиво называли самолёт Ил-2 «крылатым танком». Враги, испытывавшие ужас при появлении советских штурмовиков, окрестили их «чёрной смертью». Вот на этих грозных машинах и сражались с немецко-фашистскими захватчиками авиаторы 335-й Витебской орденов Ленина, Красного Знамени и Суворова 2-й степени штурмовой авиационной дивизии. Об их ярких подвигах рассказывает в своих воспоминаниях командир прославленного соединения генерал-лейтенант авиации С. С. Александров. Воскрешая суровые будни минувшей войны, показывая истоки массового героизма лётчиков, воздушных стрелков, инженеров, техников и младших авиаспециалистов, автор всюду на первый план выдвигает патриотизм советских людей, их беззаветную верность Родине, Коммунистической партии. Его книга рассчитана на широкий круг читателей; особый интерес представляет она для молодёжи.// Лит. запись Ю. П. Грачёва.

Сергей Сергеевич Александров

Биографии и Мемуары / Проза / Проза о войне / Военная проза / Документальное

Похожие книги

Истребители
Истребители

Воспоминания Героя Советского Союза маршала авиации Г. В. Зимина посвящены ратным делам, подвигам советских летчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны. На обширном документальном материале автор показывает истоки мужества и героизма воздушных бойцов, их несгибаемую стойкость. Значительное место в мемуарах занимает повествование о людях и свершениях 240-й истребительной авиационной дивизии, которой Г. В. Зимин командовал и с которой прошел боевой путь до Берлина.Интересны размышления автора о командирской гибкости в применении тактических приемов, о причинах наших неудач в начальный период войны, о природе подвига и т. д.Книга рассчитана на массового читателя.

Артем Владимирович Драбкин , Георгий Васильевич Зимин , Арсений Васильевич Ворожейкин

Биографии и Мемуары / Военная документалистика и аналитика / Военная история / История / Проза
1941. Вяземская катастрофа
1941. Вяземская катастрофа

Вяземская катастрофа 1941 года стала одной из самых страшных трагедий Великой Отечественной, по своим масштабам сравнимой лишь с разгромом Западного фронта в первые дни войны и Киевским котлом.В октябре 41-го, нанеся мощный удар на вяземском направлении, немцам удалось прорвать наш фронт — в окружение под Вязьмой попали 4 армейских управления, 37 дивизий, 9 танковых бригад, 31 артиллерийский полк РГК; только безвозвратные потери Красной Армии превысили 380 тысяч человек. После Вяземской катастрофы судьба Москвы буквально висела на волоске. Лишь ценой колоссального напряжения сил и огромных жертв удалось восстановить фронт и не допустить падения столицы.В советские времена об этой трагедии не принято было вспоминать — замалчивались и масштабы разгрома, и цифры потерь, и грубые просчеты командования.В книге Л.Н. Лопуховского история Вяземской катастрофы впервые рассказана без умолчаний и прикрас, на высочайшем профессиональном уровне, с привлечением недавно рассекреченных документов противоборствующих сторон. Эта работа — лучшее на сегодняшний день исследование обстоятельств и причин одного из самых сокрушительных поражений Красной Армии, дань памяти всем погибшим под Вязьмой той страшной осенью 1941 года…

Лев Николаевич Лопуховский

Военная документалистика и аналитика
«Умылись кровью»? Ложь и правда о потерях в Великой Отечественной войне
«Умылись кровью»? Ложь и правда о потерях в Великой Отечественной войне

День Победы до сих пор остается «праздником со слезами на глазах» – наши потери в Великой Отечественной войне были настолько велики, что рубец в народной памяти болит и поныне, а ожесточенные споры о цене главного триумфа СССР продолжаются по сей день: официальная цифра безвозвратных потерь Красной Армии в 8,7 миллиона человек ставится под сомнение не только профессиональными антисоветчиками, но и многими серьезными историками.Заваливала ли РККА врага трупами, как утверждают антисталинисты, или воевала умело и эффективно? Клали ли мы по три-четыре своих бойца за одного гитлеровца – или наши потери лишь на треть больше немецких? Умылся ли СССР кровью и какова подлинная цена Победы? Представляя обе точки зрения, эта книга выводит спор о потерях в Великой Отечественной войне на новый уровень – не идеологической склоки, а серьезной научной дискуссии. Кто из авторов прав – судить читателям.

Игорь Иванович Ивлев , Борис Константинович Кавалерчик , Виктор Николаевич Земсков , Лев Николаевич Лопуховский , Игорь Васильевич Пыхалов

Военная документалистика и аналитика
«Котлы» 45-го
«Котлы» 45-го

1945-й стал не только Годом Победы, но и вершиной советского военного искусства – в финале Великой Отечественной Красная Армия взяла реванш за все поражения 1941–1942 гг., поднявшись на качественно новый уровень решения боевых задач и оставив далеко позади как противников, так и союзников.«Либеральные» историки-ревизионисты до сих пор пытаются отрицать этот факт, утверждая, что Победа-де досталась нам «слишком дорогой ценой», что даже в триумфальном 45-м советское командование уступало немецкому в оперативном искусстве, будучи в состоянии лишь теснить и «выдавливать» противника за счет колоссального численного превосходства, но так и не овладев навыками операций на окружение – так называемых «канн», признанных высшей формой военного искусства.Данная книга опровергает все эти антисоветские мифы, на конкретных примерах показывая, что пресловутые «канны» к концу войны стали «визитной карточкой» советской военной школы, что Красная Армия в полной мере овладела мастерством окружения противника, и именно в грандиозных «котлах» 1945 года погибли лучшие силы и последние резервы Гитлера.

Валентин Александрович Рунов , Ричард Михайлович Португальский

Военная документалистика и аналитика / Публицистика / История / Образование и наука / Документальное