Читаем Уральский узел полностью

Конечно, не все так плохо. Я не занимался перед кризисом поглощениями — и потому у меня очень низкая долговая нагрузка, я могу запросто позволить себе погасить кредиты за счёт текущего денежного потока — но не делаю этого, чтобы сохранять отношения с банками. А ещё — мне досталась по случаю очень интересная лицензия — и вот с ней то я и приехал в Лондон. В одиночку при нынешних ценах на промышленные металлы я её разработку не потяну, потому нужен консорциум. А его можно создать, только если под это будут деньги. Которых сейчас нет даже у китайцев.

Доигрались, в общем…

— Мистер Угрюмов…

Я киваю портье — такси. Тот берётся за телефон

Крайне не советую приезжая в Лондон брать машину напрокат. Это кажется недорого, а на самом деле — не оберётесь проблем. Либо машина с водителем, либо такси. Я предпочитаю такси — после того, как одному моему другу во Франкфурте подсунули совсем не случайную прокатную машину. С тех пор я стал ещё осторожнее.

* * *

Это было давно… ещё на заре нашего российского капитализма. Я тогда был, как и все начинающим бизнером, но со связями. И вот совершенно случайно я столкнулся с англичанином, которого внаглую разводили — и мне это не понравилось. Нет, я не святой. Просто разводить человека, который приехал в чужую страну, и даже русским плохо владеет — это какая-то совсем уж запредельная мерзость. И я, улучив момент, вывел этого англичанина из-за стола и объяснил ему суть разводки. Он был поражён и не сразу поверил, что такое возможно. Но потом поверил. Англичанином этим оказался сам Томас Пикард, тогда он работал в британо-российской торговой палате. Потом, когда в Лондон приехал уже я — он водил меня по их клубам, тыкал пальцем и говорил — вот этот русский — честный, с ним можно иметь дело. Так я получил доступ к большим по тем временам кредитным деньгам, и под десять процентов годовых — когда остальные платили сто. И за счёт этого — создал уже бизнес мирового уровня — стройка, добыча, цветная металлургия и немного чёрной. Без Пикарда — это было бы невозможно.

И без Пикарда — мне будет невозможно сделать следующий шаг — на уровень уже не сотни, а первой десятки Форбс. Как сделать этот шаг — я знаю. Но нет денег. Но сами по себе эти слова — «нет денег» — ошибка. Деньги есть. Деньги всегда есть. Но сегодня они не для всех. В хорошие времена — банкиры готовы разбрасывать деньги с вертолёта, но сегодня — не эти времена…

Такси — солидный британский чёрный кэб, в котором места как в лимузине — везёт меня по Лондону. Городу — мечте для слишком многих. Городу, специально для таких как я — людей с миллионными суммами на счетах. Люблю ли я Лондон? Нет. Не люблю. Что он для меня? В этом городе — я не родился и не рос, не ходил в школу, не произносил первых слов любви и не заработал свой первый миллион. Всё это было совсем в других местах — там, где меня знают и любят. А здесь я кто? Просто «один из» — и не более. Да, я часто бываю в Лондоне, но только по делам. И скуплюсь даже на машину с водителем.

— Сэр…

Вот и приехали. Вместо того, чтобы солидно протянуть водителю крупную купюру — я провожу карточкой по считывателю. Это не моя карточка, а отельная, которой дверь в номер открывается. У отеля — договор со службой такси, их клиентам даётся существенная скидка, а счёт за такси — включат в общий счёт за номер. Прогресс…

— Благодарю вас, сэр…

* * *

Пикард был старше меня почти на тридцать лет, но всё ещё работал, уже в должности вице-президента банка. Насколько я слышал, одна из его внучек родила правнука, так что я приготовил подарок. Маленькую малахитовую змейку ручной работы в золоте…

— Том…

— Владимир…

Пикард произносит моё имя правильно — Владимир. Обычно англичане произносят «Влад» — но Томас долгое время работал с Россией. Он и сейчас нас курирует

— Как дела?

— О, всё отлично, у тебя?

— Отлично.

— Чая как обычно?

— Если можно.

У англичан слово «fine» в ответ на вопрос «как дела» — следует произносить, даже если у тебя только что сгорел дом. Здесь это приветствие не имеет никакого значения — показывать, что у тебя неприятности нельзя. Как объяснил Том — если показать, то тут же нагрянут кредиторы.

Перейти на страницу:

Все книги серии Узлы

Белорусский узел
Белорусский узел

Это книга о большой политике, о демократии. О необходимости демократии, но демократии настоящей, с осознанным и ответственным диалогом в обществе и власти — а не демократии по-махновски, демократии горящих покрышек и Небесных сотен. Эта книга о том пути, который многим из нас предстоит пройти. Пять крупнейших стран, образовавшихся в 1991 году — Россия, Украина, Беларусь, Казахстан, Узбекистан. Из них — в Казахстане и Узбекистане власть, начиная с 1991 года, не менялась вообще ни разу, в Беларуси она поменялась последний раз в 1994 году (22 года правления на момент написания книги), в России — в 2000 году (если не считать Медведева). Но люди — смертны. И каким бы кто хорошим не был — рано или поздно заканчивается и его земной путь. И что тогда? Что будет с обществом, в котором атрофировались навыки легальной политической борьбы — но слишком много претендентов наконец-то дождались своего часа? Что будет с обществом, в котором есть те, кто хотят все по-старому, и те, кто хотят все по-новому — и ничего посередине?

Александр Афанасьев

Документальная литература

Похожие книги

Авианосцы, том 1
Авианосцы, том 1

18 января 1911 года Эли Чемберс посадил свой самолет на палубу броненосного крейсера «Пенсильвания». Мало кто мог тогда предположить, что этот казавшийся бесполезным эксперимент ознаменовал рождение морской авиации и нового класса кораблей, радикально изменивших стратегию и тактику морской войны.Перед вами история авианосцев с момента их появления и до наших дней. Автор подробно рассматривает основные конструктивные особенности всех типов этих кораблей и наиболее значительные сражения и военные конфликты, в которых принимали участие авианосцы. В приложениях приведены тактико-технические данные всех типов авианесущих кораблей. Эта книга, несомненно, будет интересна специалистам и всем любителям военной истории.

Норман Полмар

Документальная литература / Прочая документальная литература / Документальное
Есть такой фронт
Есть такой фронт

Более полувека самоотверженно, с достоинством и честью выполняют свой ответственный и почетный долг перед советским народом верные стражи государственной безопасности — доблестные чекисты.В жестокой борьбе с открытыми и тайными врагами нашего государства — шпионами, диверсантами и другими агентами империалистических разведок — чекисты всегда проявляли беспредельную преданность Коммунистической партии, Советской Родине, отличались беспримерной отвагой и мужеством. За это они снискали почет и уважение советского народа.Одну из славных страниц в историю ВЧК-КГБ вписали львовские чекисты. О многих из них, славных сынах Отчизны, интересно и увлекательно рассказывают в этой книге писатели и журналисты.

Владимир Дмитриевич Ольшанский , Аркадий Ефимович Пастушенко , Николай Александрович Далекий , Петр Пантелеймонович Панченко , Василий Грабовский , Степан Мазур

Документальная литература / Приключения / Прочие приключения / Прочая документальная литература / Документальное