Читаем The Graet Sea полностью

Два "новых человека" хорошо задокументированы. Романо Майрано из Венеции начал свою деятельность в 1140-х годах с небольших торговых экспедиций в Грецию, действуя в основном из венецианской колонии в Константинополе.45 Затем он обратился к более амбициозным направлениям, включая Александрию и Святую землю. Его карьера иллюстрирует, как венецианцы взяли в свои руки морские пути, связывающие Византию с исламскими землями. Они также хорошо ориентировались во внутренней византийской торговле, поддерживая контакты между Константинополем и малыми греческими городами.46 К 1158 году Романо значительно преуспел, поставив 50 000 фунтов железа рыцарям-тамплиерам в Святую землю. Он был не просто купцом, он стал выдающимся судовладельцем. Его звезда еще только восходила, когда византийский император выступил против венецианцев, которых Мануил I подозревал в симпатиях к своему врагу - королю Сицилии, и которые, в любом случае, все чаще становились объектом недовольства греков из-за их могущественного положения в византийской экономике (или воображения, что они его занимают). Осознавая эту тенденцию, Майрано начал развивать свой бизнес в Венеции в конце 1160-х годов. После смерти первой жены он женился снова и оказался еще богаче благодаря богатому приданому новой жены. В сотрудничестве с Себастьяно Дзиани, будущим дожем, он построил самый большой корабль венецианского торгового флота, Totus Mundus или (по-гречески) Kosmos, на котором отправился в Константинополь. Отношения с императором, казалось, улучшались, и Мануил I даже издал указ, в котором объявил, что повесит любого, кто будет досаждать венецианцам. Но его целью было создать ложное чувство безопасности, и в марте 1171 года император развязал против венецианцев "Хрустальную ночь", зная, что может рассчитывать на поддержку населения. Тысячи венецианцев были арестованы в пределах своего квартала, сотни убиты, а их имущество конфисковано. Те, кто мог, бежали к пристаням, где стоял готовый к отплытию корабль "Космос", защищенный от горящих стрел и камней из катапульты покрытием из шкур животных, пропитанных уксусом. Космос" сумел добраться до Акко, принеся весть о катастрофе, но Романо Майрано потерял все свое остальное имущество и, вероятно, сильно погряз в долгах после постройки своего великого корабля. Два года спустя его судно вновь появилось у Анконы, которая провозгласила свою верность Мануилу Комнину и находилась в осаде соперника Мануила, германского императора Фридриха Барбароссы. Неудивительно, что венецианцы теперь предпочитали Барбароссу Мануэлю, не считая беспокойства по поводу того, что Анкона становится торговым конкурентом в Адриатике. Они с готовностью помогали обстреливать Анкону, хотя город устоял перед немцами.47

К этому времени Майрано было уже около пятидесяти лет, и ему пришлось восстанавливать свой бизнес с нуля. Сделать это он мог, лишь вновь обратившись к патрицианской семье Зиани; сын покойного дожа Пьетро вложил 1000 фунтов венецианских денег в путешествие, которое Романо должен был совершить в Александрию. Романо взял с собой большой груз древесины, не обращая внимания на папское осуждение торговли военными материалами. Пока отношения между Венецией и Константинополем были настолько плохими, он отправлял корабли в Северную Африку, Египет и Иерусалимское королевство, торгуя перцем и квасцами. Он был готов вернуться в Константинополь, когда в 1187-9 годах новый император принял венецианцев на отличных условиях. Даже в преклонном возрасте Романо продолжал вкладывать деньги в торговлю с Египтом и Апулией, хотя в 1201 году у него снова закончились средства, и он занял деньги у своего кузена; вскоре после этого он умер.48 Итак, это была карьера, отмеченная взлетами и падениями, примечательная как своими успехами, так и катастрофическим крахом бизнеса и драматическим бегством в середине карьеры.