Читаем Stop (maket - 2).indd полностью

сказать, что не все адмиралы такие, не все… Но по нашим нынешним внеза-

конным временам большинство.

Это же все мелочи, понимать надо. Это же не сухопутные лампасни-

ки, которые силами вверенных полков и дивизий дачи себе строят жилой

площадью на полгектара. В тундре не расстроишься! Конечно, можно себя

и особо приближенных вставить в какую-нибудь государственную програм-

му по расселению военнослужащих с Севера. Благо, кроме штабных, об этой

программе никто из обыкновенных моряков и не слышал, а если и ненаро-

ком прознал, то посчитал за полную фантастику. Ну кто поверит, что государ-

ство офицерам даже коттеджи строило? Никто. А зря. Строило. Адмираль-

ству плюс штабу, плюс тылу, плюс… Короче, много плюсовых офицеров. Как

раз из тех, кто море по большей части или из окна кабинета видел, или по те-

левизору. Так это же государство. Не украл же. Правда, попутно оформил

квартирку восемнадцатилетней дочке в стольном граде Санкт-Петербурге

как героине-подводнице. Так это же кровь родная. Возлюби ближнего свое-

го! И возрадуйся! А то, что мичмана-турбиниста с семьей, который служить

начал, когда адмирал еще в кроватке писался, и тридцать с гаком автономок

вытянул, пришлось из очереди вроде как убрать, так это жизнь. Мало ли как

бывает. Не повезло. А дочке адмиральской повезло. Да воздастся каждому

по заслугам… родительским.

Особенно честны наши флотоводцы в отношении денег. Ну не платят их

уже третий месяц! Не платят. Выстроит тогда командующий в мороз всю фло-

тилию на плацу и начинает, словно революционный матрос, шинель на груди

рвать. Нет денег, ребята! Я за вас! Потерпите! Еще месячишко… А там, а там…

Самолет за деньгами в Москву уже улетел! Скоро обратно прилетит! Да я сам

уже три месяца ни копейки не получаю… Бедствую… Дети плачут… Но я же

терплю!!! И так адмирал разойдется, что слеза на глаза просто невольно на-

374

Часть вторая. Прощальный полет баклана

катывает. Наш же человек, флотский, в одном гарнизоне живем… И вроде

как верится ему. А флотоводец с трибуны сошел, в кабинет вернулся, вызвал

своего мичмана-финансиста и говорит, мол, давай, дружище, мне зарплатку

на полгодика вперед получим. На новую машину не хватает. Мичман руку

к козырьку. Есть! И пошел… Пошуршал бумажками в своей каморке и родил

приказ об уходе адмирала в полный отпуск, то ли за этот год, то ли за следу-

ющий. Естественно, с полной выплатой. Потом еще один приказ. О досроч-

ном возвращении из этого же отпуска. И еще один. Об очередном уходе. От-

пуск у подводника большой: месяца три. А деньги и все надбавки положено

платить вперед. Три месяца да еще три – вот и полгода. Главное – закон-

но. А через неделю адмирал снова душу рвет перед народом. Я… Сам… Голо-

даю… Ни гроша… Но ведь не обманул. Действительно ни гроша. Купил ведь

новую машину. Все истратил. Вот и не осталось. И самое-то интересное, что

под шумок полштаба таким же манером денежное содержание себе оттяпало.

Но, естественно, поскромнее… Погоны-то не такие расшитые. Только месяца

на три вперед, ну, без наглости… А за ними и командиры кораблей потяну-

лись… Ясное дело. Главное условие постоянной боевой готовности флота –

сытость и обеспеченность командного состава. Румянится лицо у начальни-

ка – и подчиненный спокоен. Враг не пройдет!

А еще говорят, что продают высокие чины военную технику направо

и налево. Вранье это все! А если и не вранье, то все это исключительно про

сухопутные войска. Это они, ворье и разгильдяи, в Германии целые город-

ки бросали, это они, бессовестные, злобному Дудайке в Чечне горы оружия

подарили практически безвозмездно. Это они, предатели бессердечные, Се-

вастополь сдали… Флот не продается! Он просто дарится. Подарили вот Ин-

дии наш первый авианосец «Киев». Старый, мол, корабль. Денег на ремонт

нет, и не будет. Лучше друзьям отдать. Деньги с Радж Капуров взяли мизер.

На сигареты, если сравнить с мировыми ценами на металлолом. Ну и что,

что на «Киеве» оставили антенну зенитную из чистого титана стоимостью

не один миллион. Долларов. Сам видел. Это случайность. Забыли. Запамя-

товали. И не ее одну… И не одного титана… А у нас в Сайда-губе целая фло-

тилия стояла на консервации. Крейсера, ЭСКры, морские охотники, сто-

рожевики, плавбазы. Много. Стояли, стояли – и пропали. Быстро так, года

за полтора. А недавно смотрю телевизор, батюшки святы, лежит крейсер

«Мурманск» на камнях у берегов Норвегии. Как после битвы. Стволы ору-

дийных башен в небо смотрят. Надстройки ржавые из воды выглядывают.

Мертвое железо. Уже не наше. Дизельные лодки наши под кабаки в Герма-

нию и Голландию отдали. Так это же для людей. Общественное питание ев-

ропейских стран поднимать.

Это по старой памяти советских времен наши лаперузы золотопогон-

ные только жилищно-бытовые комиссии подчищали, перед тем как всяче-

ский дефицит низшему составу подарить, да и то самую малость. В те бы-

линные советские времена им на все хватало, все было, и тащить надобно-

сти не было. Да и сейчас по большому счету тащить надобности тоже нет. Но

жаба-то давит! Адмирал я, а «мерседеса» нет… И потащили… Все, что плохо