Читаем Сеймур Кор (СИ) полностью

Вместе с тем в корабле есть аккумуляторные батареи, если их можно так назвать, в оболочке из энергии чёрной дыры, установленные внутри корпуса и неразлучно с ним связанные, к ним также имеют доступ разнонаправленные потоки энергий, протекающих в корпусе самого корабля. Батареи в основном используются для запуска двигателя, первоначального разгона до вступления в работу определённых своих полей, или перезапуска, на случай, если что-то пойдёт не так. Аккумулятор выдаёт энергию в нужный момент и строго достаточное её количество, а в движении — снова подзаряжается из пространства, черпая энергию элементарных частиц, и практически всегда является заряженным, разрядить его полностью — не возможно, в нём всегда остаётся «кусочек» не расщеплённой энергии из специального отделения Н.З.(неприкосновенного запаса), расположенного во внутренней части корпуса корабля (так называемый «водородный» двигатель, вырабатывающий энергию при расщеплении атомов, например, водорода, но только для того, что бы снова «слепить» первые из атомов с образованием необходимых «Сеймуриев», а далее они сами организовывают своё производство до требуемых для работы корабля количествах по накатанной, воплощённой для этого в нём Иваном, схеме). При длительных перелётах или при необходимости громадного количества энергии моментально (например — оружейный залповый выстрел, создание и поддержание штольни-пути или коридора — пути, непосредственно самой телепортации, работы искажителя времени и так далее) в корабле предусмотрены конденсаторные батареи, которые накапливают энергию элементарных частиц пространства и сжимают её до очень плотного состояния, они так же заключены в оболочке из энергии подобной чёрной дыре, и расположены непосредственно в корпусе корабля, между разнонаправленными потоками энергий в нём. Таким образом, корабль имеет троекратный запас прочности: сам двигатель — питается энергией элементарных частиц и вакуума, аккумулятор, который питается и из пространства (постоянно подзаряжается двигателем) и из собственного Н.З. при необходимости (например — расщепление атомов воды), и конденсаторная батарея, оболочка, накапливающая колоссальное количество энергии (сравнимая с энергиями чёрных дыр). В природе такие аномалии, как чёрные дыры, образуются после взрыва звёзд-гигантов в космическом пространстве, и из ядер таких вот звёзд образуются эти самые чёрные дыры, когда атомы ядра звезды, под неимоверным давлением взрыва, как бы обрушиваются внутрь себя, изменяя свою хрон а льную, и, соответственно — структурную, нейтринную составляющие, получается слипшаяся материя с искажённым временн ы м существованием, которая имеет такую громадную энергию притяжения, что ни одна элементарная частица, оказавшись в зоне действия чёрной дыры, не способна устоять от взаимодействия с ней, а та в свою очередь, как голодный троглодит, пожирает на своём пути всё, с чем встречается, пока её энергия не придёт в равновесие со съеденной ею материей до переваривания последней в первоэнергию. Когда же чёрные дыры встречаются меж собой — они слипаются, поедают друг друга, приумножаясь в своём соитии, и так до образования гигантских чёрных дыр — квазаров. Сегодня в каждой из галактик находится не одна чёрная дыра, и самая внушительная присутствует в их центре, она-то и является движущей её силой, размешивая и поддерживая движение в галактиках, но постепенно, однако засасывая всё вокруг себя в своё чрево.

Попасть в корабль можно при помощи своеобразного «люка», правда от того люка, которым обычно пользуется человек, к примеру, в танке, здесь присутствует только само действие, вход и выход в него. Здесь предусмотрена система «просачивания». Определённому участку корпуса корабля придаются такие возможности, что его вещество начинает просачивать сквозь себя любую материю, не взаимодействуя с тем, что просачивается. Тут, в некоем таком «мыльном пузыре» со своими характеристиками внутри него (гравитация, кислород, защитная оболочка, и т. д.), тело может покидать корабль и возвращаться в него. Как таковой никакой крышки люка в корабле нет, включается поток определённого поля, цилиндрический луч, диаметром соизмеримым с пузырём или сферой для перемещения, под любым углом, излучаемым из корпуса, и в этом потоке поля пузырь с материей внутри плавно опускается вниз на поверхность, например, планеты. Если условия для экипажа приемлемы, сферу для перемещения можно вообще отключить, а для обратного возвращения на корабль — всё повторяется с точностью до наоборот.