Читаем План Б полностью

В этой книге мы изучаем истории известных людей, чтобы найти секретные ингредиенты и извлечь урок, а потом поделиться им со всеми. Говорят, некоторые люди сильны духом. Но верно и то, что у каждого из нас есть ресурсы преодолеть все трудности, которые встречаются на пути. Нужно только знать, где искать силы. И когда мы забываем, на что способны, истории о людях, у которых получилось, могут помочь. Они станут источником вдохновения и напомнят, что все возможно, если по-настоящему захотеть.

В конце каждого рассказа ты найдешь короткий вывод. Но это еще не все: в историях есть и высказывания самих героев. Для тебя они могут стать обозначениями важных этапов и необходимых шагов на пути к успеху.

Всех персонажей объединяет борьба за то, что они заслуживали. Все они умели находить в трудностях возможность вырасти над собой, измениться к лучшему, применить новые творческие подходы, трудиться терпеливо, упорно и страстно. Вместо того чтобы бросить все и сдаться, они шли вперед. Потому что поняли: превратности судьбы преодолевают только самые сильные.

«План Б» — это книга о тех, кому не чужды знакомые всем нам чувства: страх, злость, растерянность, отчаяние, замешательство. Особенными этих людей делает отношение к этим чувствам, способность превратить их во что-то позитивное и конструктивное. Сделать слабость силой, выбраться из, казалось бы, безнадежных ситуаций. То, что должно было остановить человека, превращается в мотор и помогает двигаться дальше.

Наши герои шли вперед разными способами, каждый по-своему, и в итоге, так вышло, стали известными. Однако жизнь проверяет на прочность всех, ей все равно, знаменитость ты или нет.

И чтобы не сломаться, нужно быть среди лучших.

Жестяная Лиззи, она же колымага или тачка, консервная банка или попросту фордик. Так называли знаменитый Ford Model T — автомобиль, благодаря которому появился «средний класс». А уже это сделало Америку — тогда еще аграрную страну — великой промышленной державой. Что такое социальная революция Форда? Это массовое производство и потребление, реформирование заводов, улучшение условий жизни рабочих, укороченная рабочая неделя с двумя выходными днями. И эта революция началась с автомобиля, похожего на консервную банку на четырех колесах. Шел 1908 год. Фордик был машиной с простым дизайном, прочной и очень дешевой благодаря недорогому процессу сборки. Изначально автомобиль стоил 850 долларов, а уже в 1925 году — меньше 300 долларов: это была машина для всех. Генри Форду было 45 лет, когда его автомобиль появился на рынке. У него был большой опыт, и он не собирался останавливаться.

Генри Форд родился в штате Мичиган в семье зажиточных крестьян ирландского происхождения. С детства он обожал все механическое. Сначала он влюбился в часы, затем — в паровые двигатели. Генри был любопытным мальчишкой и ставил по-настоящему рискованные опыты. Однажды он плотно закрыл крышку глиняной кастрюли и поставил ее на огонь. Кастрюля взорвалась, а Генри окатило кипятком. Так он смог почувствовать мощь пара буквально на собственной шкуре. Именно в тот день в его голове родилась идея маленького транспортного средства, способного передвигаться самостоятельно, без лошадей. Мысль о нем уже не покидала Форда. До тех пор пока не стала реальностью.