Читаем OV-1 «Mohawk» полностью

Второй серийный OV-1A (59-2604) выполняет проход на малой высоте, лето I960 г. На верхней поверхности крыла установлена кассета с осветительными ракетами.

Всего было изготовлено с января 1960 г. по февраль 1965 г. 64 самолетов AO-1AF/OV-1A:

По бортам фюзеляжа над крылом установлены кассеты с осветительными ракетами, позже вместо них стали использовать подкрыльевые контейнеры.

JOV-1 – вооруженный «Мохаук»

Развитие носовой части фюзеляжа

YOA-1AF

OV-1A

Носовая опора шасси

YOA-1AF

OV-1A

Противообледенительная система

YOA-1AF

OV-1A

Подкрыльевые пилоны

OV-1A

JOV-1А

OV-1A взлетает с полевого аэродрома во время демонстрации высоким чинам своих изумительных взлетно-посадочных характеристик. Самолет окрашен по ранней схеме – целиком в блестящий грязно-оливковый цвет. Маркировка – яркая. Подвесные топливные баки емкостью по 150 американских галлонов окрашены в глянцевый белый цвет.

OV-1 А на стоянке аэродрома Форт-Юстис. Носки крыла и оперения – черные, установлена противообледенительная система.

59-2620 – один из нескольких AO-1AF, оснащенных в испытательных целях колесно-лыжн ым шасси.

OV-1A 59-2610, под крылом на пилонах подвешены блоки НАР и пулеметные контейнеры, испытания вооружения. Обратите внимание на установленную в носовой части фюзеляжа радиоантенну для связи с подразделениями сухопутных войск.

Вооруженный неуправляемыми ракетами «Мохаук» из 131-й роты на выложенной перфорированными металлическим листами ВПП авиабазы Фу Бай, Южный Вьетнам, 1970 г. Однажды илот вооруженного блоками НАР самолета 0V-1 доложил о сбитом северовьетнамском истребителе МиГ-17.

JOV-1A демонстрирует возможность короткого взлета с полной боевой нагрузкой из четырех 500-фунтовых бомб времен Второй мировой войны.

Практические стрельбы 2,75-дюймовыми неуправляемыми авиационными ракетами с самолета JOV-1.

Самолет JOV-1A в полете над акваторией Южно-Китайского моря, под крылом подвешено четыре блока ПАР ХМ-157 и пара 150- галлоных топливных баков. Над крылом установлены кассеты с осветительными ракетами.

JOV-1A в конфигурации для выполнения ночной вооруженной разведки – это когда самолет самостоятельно ищет и уничтожает цели. На среднем пилоне висит контейнер SUU-12 с 12,7-мм пулеметом, на внутреннем и внешнем пилонах – девять осветительных ракет Мк 24.