Читаем Мир Авиации 2003 03 полностью

Самым эффективным оружием были С-8ДМ (объемно-детонирующего действия), они были незаменимы в поросших лесом горах. Обычно блок Б-8 снаряжался различными типами НАР — С-8К, С-8КМ, С-8ДМ и т. д. Такая разномастная зарядка давала максимальный поражающий эффект. Летчики вели огонь, как правило, короткими очередями, давая на пристрелку 4 снаряда, а потом пять заходов одновременно из двух блоков. К этому правилу «привыкали» и «чехи» — тоже считали залпы, а потом открывали ответный огонь, зная, что БК израсходован. Был случай, когда один из летчиков забыл перевести тумблер и отстрелялся только из одного блока, после пятого захода из укрытий вылезли уцелевшие бандиты, но тут вертолет произвел повторный заход и залпом из одного блока накрыл всю группу противника.

Пары Ми-24 состояли из ведущего (на Ми-24П) и ведомого (на Ми-24В), так как «вэшка» имела на подвижной турели пулемет Я КБ и имела возможность полноценно прикрыть ведущего. При атаке наземных целей ведомому приходилось выбирать скорость на 50 км/ч большую, чем у ведущего, дабы успеть сманеврировать, ведь ему нужно было не только прикрыть командира, но и повторить за ним атаку. При сопровождении колонн и ПРД пара Ми-24 становилась в круг друг напротив друга, чтобы обеспечить максимальное прикрытие. Все полеты в ЧР происходили в основном на предельно-малых высотах и больших скоростях. До середины лета 2000 г. дежурная пара Ми-24 в пятиминутной готовности находилась на «Эрмитаже». Позже ее перевели на аэр. Ханкала, туда же направили и наземный персонал.

До отправки в ЧР экипажи вертолетов проходили усиленную подготовку в своих частях, но по прибытию на Север ный Кавказ им давали вывозную неделю и вводили в строй. Был случай, когда пару Ми-24 направили на уничтожение обнаруженных разведкой автоцистерн боевиков. Ведомым в паре шел только что прибывший летчик. На одной из горных дорог командир обнаружил бензовоз, запросил ведущего, видит ли он цель, и, получив утвердительный ответ, начал атаку. На самом деле ведомый увидел другую автоцистерну. находившуюся на 200 м выше основной цели и не замеченную командиром, принял ее за основную и атаковал. Огромной силы взрыв потряс ущелье, оказалось — снаряды попали в автомобиль, стоявший возле замаскированного нефтеперегонного завода боевиков.

Как и в Афганистане, подтвердила свою боевую эффективность пушка ГШ-2- 30. В одном из вылетов в районе Терского хребта был обнаружен замаскированный в овчарне танк. Выпустили по нему все НА- Ры, строение давно разрушилось, а танк все стоял. Только после короткой пушечной очереди он загорелся.

В одном из вылетов авианаводчик попросил летчика проштурмовать близлежащий лесок, там видели «чеховский» БТР. После залпа НАРами из леса повалил черный дым. На другой день разведка сообщила: два шальных снаряда — точно в цель.

Особо хотелось бы сказать о передовых авианаводчиках (ПАН). На первом этапе контртеррористической операции работа с ними была самым слабым местом. Тому было несколько причин. Во-первых, поначалу вся авиация в районе боевых действий работала на одном частотном канале, и экипажам приходилось порой делать по 4–6 кругов перед линией фронта, чтобы попытаться связаться с ПАНом. Во- вторых, первое время авианаводчики набирались из сухопутников, чаще всего совершенно не имевших представления о работе авиации. Порой при неправильном целеуказании снаряды ложились вплотную к нашим позициям, иногда вертушки проходили на высоте 3–5 метров над головами солдат. Это вызывало «бурю возмущения» в рядах в виде фейерверка зеленых ракет. Уже позже авианаводчиков стали набирать из пилотов авиационных частей. Бывало, находясь в воздухе, летчики по голосу узнавали своих однополчан- целеуказателей. Авианаводчики находились в каждом крупном соединении, они постоянно сопровождали колонны. От правильной работы ПАНа зависела порой жизнь многих людей. Приведу несколько строк из воспоминаний нашего летчика (в ЧР он был авианаводчиком) к-на К.:

Сверху: Оптимальный состав вооружения воевавших в Чечне Ми-24 с февраля 2000 г. — пара блоков Б-8 и четыре «Штурма». Грозный-Северный, июнь 2000 г.

Снизу: Грозное оружие Ми-24-х: вверху — пулемет ЯКБ на Ми-24В, внизу — пушка ГШ-2-30 на Ми-24П