Читаем Ледяное взморье полностью

– Я тоже, пока не встретился с Леоном. Оказывается, есть такой у селения Зирбе, это в двадцати километрах на северо-восток. Туда перегнали пока четыре бомбардировщика, вроде собираются сформировать эскадрилью модернизированных «юнкерсов» для прикрытия наших кораблей на море, а там черт их знает. Шварц ожидает повышение, представление на звание майора уже передано в Главный штаб люфтваффе.

Рейтель равнодушно проговорил:

– Да, редко такое бывает, я имею в виду встречи с бывшими товарищами.

– К сожалению, ты прав, но на этот раз случилось.

– Ресторан уже выбрал?

– Пойдем в «Бурживу» на улице Бривитас или Бривитас-штрассе.

– Там всегда много офицеров и начальства. «Буржива» в центре.

– Я тоже хотел куда-нибудь на окраину, но Шварца поселили рядом, на прилегающей к Бривитас улице Дзирну.

– Дзирну. Улица в готическом стиле. Старые, двух- и трехэтажные дома, уютные дворы, хорошие квартиры.

– Вот и выделила администрация будущему командиру эскадрильи временное жилье – квартиру № 4 в доме № 8.

– Как насчет борделя? Не познакомишь своего друга с девочками Евы Поднис.

– Не знаю, видно будет.

– Понятно, все зависит от количества коньяка.

– Насколько я помню, Леон почти не пьет.

– Все мы когда-то не пили.

Начальник гестапо выдавил улыбку:

– Это да. Нас воспитывали строго. Ты в центр?

– Да, надо работать.

– А я, пожалуй, уйду по-тихому домой. Высплюсь. Если что, секретарь предупредит.

– И правильно. Приведи себя в порядок. Перед очередной гулянкой. Я тоже отдохну, возможно, вообще останусь в учебном центре. Смысл кататься туда-сюда, когда можно хорошо отдохнуть в доме тех же Грунова и Крауса? Уж отдельная-то спальная комната для меня там всегда найдется.

– И не одна.

– Ладно, Болдер, я поехал. Если что звони в центр, хотя тебе не до этого будет.

– Удачи, Марк.

Рейтель поехал не в центр, а на улицу Аспарос.

Как всегда, разведчика встретил командир группы:

– Приветствую, Андрей.

– Привет.

Ремезов прошел в гостиную.

– Есть вариант уйти отсюда вместе с Груновым в Москву.

Майор внимательно посмотрел на разведчика:

– Что за вариант?

– Хлопотный, опасный, но вполне реализуемый.

– Это тот вариант, который ты прорабатывал?

– Нет. В жизни как часто бывает: вмешался Его Величество Случай. Появилась возможность угнать немецкий самолет и на нем добраться до Москвы.

Ремезов передал Шелестову суть разговора с начальником гестапо.

Командир боевой группы тут же выложил на стол карту.

– Так, Зирбе, Зирбе, есть такое селение Зирбе, село.

Ремезов указал на карту:

– Вот здесь бывший советский аэродром. При нападении на Союз авиация рейха не бомбила его, вернее, бомбардировщики вывели из строя самолеты, подорвали склады ГСМ и боеприпасов, уничтожили военный городок. Но полоса длиною в два километра сохранилась.

– И это тебе рассказал начальник гестапо?

– Нет, он говорил о том, что я уже передал. Просто я видел карту у него на столе. Там указан аэродром. Причем Кесгер сделал это сам. Видимо, владеет информацией.

– И длину ВПП он сам узнал?

– Ее просчитать несложно. Для взлета «юнкерса» требуется тысяча восемьсот метров. Стали бы сажать бомбардировщики на полосу минимальной длины?

– Нет. Если только на длительную стоянку с перспективой реконструкции аэродрома.

– Все верно.

Шелестов кивнул:

– С аэродромом понятно, он в двадцати километрах на северо-восток от Риги. И на карте есть дорога от Бускуле к Зирбе. Расстояние всего шесть километров, они практически в одном направлении. Так, пока четыре самолета, а значит, и охрана небольшая. Плюс летчики.

Ремезов сказал:

– Если гауптмана поселили в городе, то думаю, что и членов экипажа там же. Или в самом селе. На аэродроме это сделать невозможно, если только в палатках. В этом нет никакой необходимости.

– Значит, только охрана. Сколько человек может охранять четыре самолета?

– Не больше отделения.

– Я тоже так думаю. Пусть два человека на посту у «юнкерсов», три смены – это шесть человек, плюс командир отделения. Он же начальник караула и еще механик-водитель бронетранспортера. Вряд ли караул доставляют на аэродром грузовиком.

Ремезов пожал плечами:

– Ну почему? Может, и грузовик.

– Будем исходить из того, что караул имеет «Ханомаг. 251».

– Хорошо.

– Хорошо-то хорошо, но кто угонит самолет? В моей группе летчиков нет.

– Что еще?

– Нам нужен автомобиль. Легковой, как у тебя, и «Кюбельваген». И вот тут возникает вопрос: где взять все это? И как обеспечить пролет над территорией, занятой нашими войсками, зенитчики не упустят случая сбить одиночный «юнкерс».

Ремезов ответил:

– Больше одного пилота вам не потребуется, да и не поместились бы вы в кабине – экипаж «юнкерса» состоит из четырех человек.

– А нас четверо, с летчиком и Груновым – шестеро.

– Ты был когда-нибудь в пилотской кабине «юнкерса»?

Шелестов улыбнулся:

– Я много где был, но в кабине немецкого бомбардировщика – нет.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Афганский исход. КГБ против Масуда
Афганский исход. КГБ против Масуда

Не часто приходится читать книгу бывшего сотрудника Первого главного управления КГБ СССР (СВР). Тем более, что бывших сотрудников разведки не бывает. К тому же один из них спас целую страну от страшной смерти в объятиях безжалостной Yersinia pestis mutatio.Советское оружие Судного Дня должно было в феврале 1988-го спасти тысячи жизней советских солдат, совершающих массовый исход из охваченного пламенем войны Афганистана. Но — уничтожить при этом не только врагов, но мирных афганцев. Возьмет ли на свою совесть смерть этих людей сотрудник КГБ, волею судьбы и начальства заброшенный из благополучной Швеции прямо в логово свирепого Панджшерского Льва — Ахмад Шаха Масуда? Ведь именно ему поручено запустить дьявольский сценарий локального Апокалипсиса для Афганистана.В смертельной борьбе плетут интриги и заговоры советские, шведские и американские «конторы». И ставка в этой борьбе больше чем жизнь. Как повернется судьба планеты, зависит от решения подполковника службы внешней разведки КГБ Матвея Алехина. Все совпадения с реальными людьми и событиями в данной книге случайны. Или — не случайны. Решайте сами.

Александр Александрович Полюхов

Боевик