— Ты уже очень хорошо говоришь на нашем языке. — Анатолий кивнул пробегавшей мимо девушке-нигронке в длинном до пят облегающем платье. — Скоро сможете выходить в город.

— Нас попросили пока этого не делать, — с сожалением ответил Ветрон. — Но мы все наверстаем.

— Просто здесь, на Земле, не одно государство, — пояснил Барков. — Наше одно из самых сильных, но и другие тоже довольно сильны. И очень многие из наших врагов или временных союзников пойдут на преступление для того, чтобы стать обладателем той информации, которой вы владеете. Здесь, — Анатолий кивнул на корпус, — вам ничего не грозит. Охраняют вас серьезно. Так что не подойти. А вот за территорией все гораздо сложнее. Но не расстраивайтесь. Сейчас благоустраивают и отсекают прилегающую территорию, и здесь будет и просторно, и уютно.

— Да мы и так первое время постоянно терялись. — Ветрон благодарно кивнул. — Даже этот небольшой лес для нас целая вселенная. А эти… белки. Да. Белки. Исключительно умные животные. Они всегда точно знают, есть у тебя что-то для них или нет.

— Это ты еще с нашими котами не знаком. — Анатолий рассмеялся. — Вот кто помыкает человечеством вовсю.

ГЛАВА 20

Несмотря на возникшие противоречия, руководство Евро-Американского союза в целом остается последовательным сторонником мирного способа разрешения конфликта, возникшего из-за несогласованной позиции по месту проведения спецоперации Вооруженными силами России.

Военный комитет начальников генеральных штабов Союза создал рабочую комиссию по расследованию причин инцидента и намерен передать результаты комиссии руководству России сразу по завершении работы.

Государственный департамент Евро-Американского союза имеет полномочия пригласить для работы в комиссии представителей Вооруженных сил России для всестороннего анализа причин инцидента и выработки механизмов недопущения повторения подобных конфликтов впредь.

Президент ЕАС высказал уверенность, что отвод сил российского флота с позиций в Мировом океане и возврат подвижных ракетных установок в места постоянного базирования благотворно скажется на уровне взаимного доверия между нашими странами и создаст необходимые предпосылки для начала переговоров по широкому кругу вопросов…

Подмосковье, зона слежения Центрального управления воздушных сообщений

Несмотря на инопланетную агрессию, воздушное сообщение межу странами не прерывалось, хотя и стало намного менее интенсивным. Тяжелый «Боинг-3000», поднявшись из аэропорта Хитроу, сделал пересадку во Франкфурте и взял курс на Киев, откуда вылетел в Москву. Экипаж огромного аэробуса работал в штатном режиме, пока автоматические системы, ведущие самолет, не начали давать сбой. Тогда, следуя инструкциям, командир корабля ввел код ручного управления и, снизив высоту, повел машину на посадку в столичный аэропорт. Он единственный знал, что ожидает их в конце пути, но предложение, которое сделали ему люди из Агентства безопасности, было из тех, от которых не отказываются. Собственная семья ему была дороже, чем жизни почти тысячи пассажиров.

Наземные службы, ведущие аварийный борт, как и положено, подняли по тревоге все аварийные службы и включили прямой канал связи с командованием ВКО.

Пара истребителей уже стартовала с одного из подмосковных аэродромов и, пристроившись сзади, отслеживала все эволюции аэробуса.

Тот уже шел на высоте около двух километров, когда два из четырех двигателей остановились, и тяжелый лайнер стал быстро снижаться.

Приказ дежурного системы противовоздушной обороны прозвучал ровно через секунду после того, как он получил данные траектории падения.