Читаем Экономика ХХІ полностью

Например, если фирму возглавляет нанятый собственником директор, то далеко не всегда их цели совпадают. Директор может преследовать свои цели. Например, он может увеличить не прибыль, а размер фирмы, и претендовать в будущем на работу в другой крупной компании. Аналогично менеджер проекта может быть заинтересован в его реализации в силу того, что это даст ему навыки, знания и опыт, а следовательно, преимущества на рынке труда.

Таким образом, данная теория фирмы вводит понятие агентской проблемы (агент в виде директора, менеджера, сотрудника или, например, госчиновника преследует свои собственные цели) и оппортунистического поведения.

Кроме того, давайте задумаемся о том, как мы выбираем продукт? Нам говорят, что это полезно, что здесь много витаминов и, вообще, это лучшее из всего, что есть. И мы верим, мы не несём этот продукт на спектральный химический анализ, мы зачастую убеждаем себя, что всё услышанное является правдой. И это проблема ассиметричности информации, когда продавец знает больше, чем покупатель, банк о своей способности отдать депозит лучше знает, чем вкладчик, а заёмщик – больше о своём намерении отдать кредит, чем банк. Ассиметрия информации окружает нас на каждом шагу, ведь мы всё время находимся в договорных отношениях.

К чему приводит ассиметричность информации? К тому, что полезность продукта, о которой говорила неоклассическая школа, может быть сильно переоценена. Мы можем наделять продукт полезностью субъективно. Разные субъекты имеют различное представление о полезности. Производитель может создавать эту полезность в наших глазах искусственно. Дополнительная информация может как увеличивать полезность, так и разрушать. Таков мир сложного человеческого отношения, не поддающийся гладким математическим функциям.

Нобелевский лауреат Джордж Акерлоф приводит такой пример: «Время от времени можно слышать рассуждения или недоуменные замечания по поводу значительной разницы в ценах на новые автомобили и автомобили, которые только что покинули витрины торговых залов. Обычное объяснение этого феномена сводится к тому, что указанная разница представляет собой плату за удовольствие от обладания «новым» автомобилем. Мы предлагаем иное объяснение. Предположим (ради простоты, а не реалистичности), что автомобили классифицируются всего по двум признакам: с одной стороны, новые и подержанные, с другой – хорошие и плохие (в Америке последние называют «лимонами»). Новая машина может быть хорошей, но может оказаться и «лимоном»; разумеется, то же самое верно и для подержанных машин. Приобретая новый автомобиль, индивид заранее не знает, что он покупает – хорошую машину или «лимон». Однако ему известно, что с вероятностью q данная машина окажется хорошей, а с вероятностью (1 – q) – плохой; предполагается, что q – это доля хороших машин среди всех произведенных, а (1 – q) – доля «лимонов». Вместе с тем владелец автомобиля, пользовавшийся им какое-то время, способен лучше разобраться в том, что за машина ему досталось, т. е. он присваивает новую вероятность тому, что его автомобиль – «лимон». Эта новая оценка более точна, чем первоначальная. Таким образом, возникает асимметрия доступной информации, поскольку продавцы теперь знают о качестве машин больше, чем покупатели. В то же время и хорошие, и плохие автомобили все равно должны продаваться по одной цене, ибо покупатель не может отличить хорошую машину от плохой. Очевидно, что подержанный автомобиль не может оцениваться так же высоко, как новый – иначе владельцам «лимонов» было бы выгодно продать свои машины, а затем по той же цене купить новые, вероятность которых оказаться хорошими (q) выше, а плохими – ниже. А раз так, то владелец хорошей машины оказывается в неблагоприятном положении: он не только не может продать свою машину по ее истинной стоимости, но не может даже получить ожидаемую стоимость своей новой машины. Постепенно среди предлагаемых на рынке машин большинство будут составлять «лимоны», а хороших машин может не оказаться вовсе… «Плохие» машины имеют тенденцию вытеснять с рынка «хорошие». Плохие машины вытесняют хорошие, потому что и те и другие продаются по одной и той же цене… Плохие автомобили продаются по той же цене, что и хорошие, в связи с тем, что покупатель не может отличить их друг от друга (качество известно только продавцу…). В более общем случае различия в качестве товаров могут иметь еще худшие последствия. Ведь вполне вероятно такое развитие событий, когда плохие автомобили вытесняют с рынка «не совсем плохие», «не совсем плохие» вытесняют машины среднего качества, которые вытесняют «не совсем хорошие», а те в свою очередь – хорошие, так что рынок полностью прекратит свое существовании…».