Читаем Дезинформация полностью

Андропов стал первым руководителем КГБ, которому удалось занять высший пост в Кремле. До этого он работал послом, а впоследствии заведовал отделом КПСС, отвечавшим за отношения с правящими партиями коммунистических стран, поэтому ориентировался на зарубежное окружение СССР и именно против него направил разящий меч КГБ. Андропов продолжил политику Хрущева по очернению отдельных религиозных и политических лидеров, неугодных Кремлю, в частности Пия XII и президентов США, и распространил эту практику на целые религиозные движения и даже страны. Основными целями стали сионизм, Израиль и США.

Андропов занял пост председателя КГБ, на котором пребывал небывалый срок – пятнадцать лет, всего через пару лет после кампании по очернению Пия XII и за несколько месяцев до начала шестидневной войны 1967 года между Израилем и коалицией арабских стран. Это противостояние закончилось бесславным поражением двух самых важных союзников СССР в арабском мире – Египта и Сирии. В то время правительства этих стран фактически были подконтрольны своим советским кураторам.

Новый председатель КГБ решил восстановить престиж Кремля, опорочив Израиль. К концу 1967 года Андропов пополнил арсенал КГБ новыми методами борьбы, проявившимися в провозглашении сионизма расизмом нацистского толка и захвате самолетов «сионистской» авиакомпании «Эль Аль». Уже в 1969 году палестинские террористы, обученные в спецшколе КГБ в Балашихе (к востоку от Москвы), угнали свой первый «сионистский» самолет, принадлежавший авиакомпании «Эль Аль», и посадили его в Алжире, где в течение пяти недель удерживали в заложниках тридцать два пассажира из числа евреев. Угон был спланирован и организован Тринадцатым отделом Первого главного управления КГБ, который в кругах советской разведки назывался «Отделом мокрых дел» («мокрых» означает «кровавых»). Для того чтобы скрыть причастность КГБ к этой акции, Андропов заставил «Народный фронт освобождения Палестины» (созданный КГБ и получавший от него финансовую помощь) взять ответственность за угон на себя.

Шумиха, поднявшаяся в средствах массовой информации после этой террористической акции, убедила Андропова в том, что угон самолетов – это передовой метод борьбы. Теперь захвату должны были подвергаться не только самолеты израильской авиакомпании, но и любые другие доступные воздушные цели «сионистов». В течение двух последующих лет различные палестинские террористические группировки (подготовленные КГБ) взяли на себя ответственность за угон тринадцати пассажирских самолетов Израиля и западных стран, а также за взрыв на борту авиалайнера швейцарской авиакомпании “SwissAir”, в результате которого погибло сорок семь пассажиров и членов экипажа.

Громкий политический «успех» в результате угона «сионистских самолетов» поощрил Андропова на организацию «публичных казней» «сионистов» в аэропортах, на железнодорожных вокзалах и в других общественных местах. Марионетка Андропова, доктор Жорж Хабаш, который возглавлял «Народный фронт освобождения Палестины» и был страстным приверженцем марксистской доктрины, раскрыл истинную сущность новой тактики террористов: «Убийство одного еврея вне поля боя эффективнее, чем убийство сотни евреев в бою, поскольку оно привлекает к себе больше внимания» {761}.

В числе наиболее крупных «антисионистских» операций, негласно приписанных КГБ себе в заслугу, пока я еще был в Румынии, значились:

декабрь 1968 года – вооруженное нападение на самолет авиакомпании «Эль Аль» в аэропорту Афин;

февраль 1969 года – нападение на офис авиакомпании «Эль Аль» в Цюрихе;

ноябрь 1969 года – вооруженное нападение на офис авиакомпании «Эль Аль» в Афинах (один человек убит, четырнадцать человек ранено);

30 мая 1972 года – вооруженное нападение в аэропорту Бен-Гурион (двадцать два человека убито, семьдесят шесть человек ранено);

сентябрь 1973 года – вооруженное нападение на поезд в Вене;

декабрь 1974 года – взрыв бомбы в кинотеатре Тель-Авива (два человека убито, шестьдесят шесть человек ранено);

март 1975 года – вооруженное нападение на гостиницу в Тель-Авиве (двадцать пять человек убито, шесть человек ранено);

май 1975 года – взрыв бомбы в Иерусалиме (один человек убит, три человека ранено);

4 июля 1975 года – взрыв бомбы на площади Сиона в Иерусалиме (пятнадцать человек убито, шестьдесят два человека ранено);

апрель 1978 года – вооруженное нападение в аэропорту Брюсселя (двенадцать человек ранено);

май 1978 года – вооруженное нападение на самолет авиакомпании «Эль Аль» в Париже (двенадцать человек ранено).

К 1972 году дезинформационная машина Андропова работала круглые сутки, убеждая исламские страны в том, что Израиль и Соединенные Штаты хотят превратить весь мир в вотчину сионизма. Для Андропова исламский мир был чашкой Петри, в которой КГБ выращивал вирус ненависти к Америке из бацилл марксизма-ленинизма. Результат – антисемитизм в исламском мире пустил глубокие корни.

Перейти на страницу:

Все книги серии FAKE. Технологии фальсификаций

Абсолютное оружие
Абсолютное оружие

Любой из нас – каким бы искушенным и здравомыслящим человеком он себя ни считал – в любой момент может оказаться объектом и жертвой пропаганды. СМИ манипулируют нами ежедневно с помощью инструментария, находящегося вне сферы морали и ценностей.Понять это явление поможет книга «Абсолютное оружие», впервые сделавшая достоянием общественности закрытый курс лекций МГИМО (У) МИД России. Политический аналитик, известный публицист и общественный деятель, доктор исторических наук Валерий Соловей раскрывает основные способы, цели и задачи медиаманипулирования, объясняет, почему мы так легко поддаемся воздействию пропаганды. На актуальных примерах демонстрирует основные методы, технологии и техники пропаганды.Эта книга освобождает от многих иллюзий и открывает возможность более трезвого, хотя и горького взгляда на действительность. Она важна и полезна всем, кто хочет понять действие пропаганды, научиться ей противостоять или использовать.

Валерий Дмитриевич Соловей

Военное дело

Похожие книги

Черная Книга
Черная Книга

"В конце 1943 года, вместе с В. С. Гроссманом, я начал работать над сборником документов, который мы условно назвали "Черной Книгой". Мы решили собрать дневники, частные письма, рассказы случайно уцелевших жертв или свидетелей того поголовного уничтожения евреев, которое гитлеровцы осуществляли на оккупированной территории. К работе мы привлекли писателей Вс. Иванова, Антокольского, Каверина, Сейфуллину, Переца Маркиша, Алигер и других. Мне присылали материалы журналисты, работавшие в армейских и дивизионных газетах, назову здесь некоторых: капитан Петровский (газета "Конногвардеец"), В. Соболев ("Вперед на врага"), Т. Старцев ("Знамя Родины"), А. Левада ("Советский воин"), С. Улановский ("Сталинский воин"), капитан Сергеев ("Вперед"), корреспонденты "Красной звезды" Корзинкин, Гехтман, работники военной юстиции полковник Мельниченко, старший лейтенант Павлов, сотни фронтовиков.Немало времени, сил, сердца я отдал работе над "Черной Книгой". Порой, когда я читал пересланный мне дневник или слушал рассказ очевидцев, мне казалось, что я в гетто, сегодня "акция" и меня гонят к оврагу или рву..."Черная Книга" была закончена в начале 1944 года. Наконец книгу отпечатали. Когда в конце 1948 года закрыли Еврейский антифашистский комитет, книгу уничтожили.В 1956 году один из прокуроров, занятых реабилитацией невинных людей, приговоренных Особым совещанием за мнимые преступления, пришел ко мне со следующим вопросом: "Скажите, что такое "Черная Книга"? В десятках приговоров упоминается эта книга, в одном называется ваше имя".Я объяснил, чем должна была быть "Черная Книга". Прокурор горько вздохнул и пожал мне руку".Илья Эренбург, "Люди, годы, жизнь".

Суцкевер Абрам , Трайнин Илья , Овадий Савич , Василий Ильенков , Лев Озеров

Документальная литература / Приключения / Современная русская и зарубежная проза / Фантастика / Современная проза
Отсеки в огне
Отсеки в огне

Новая книга известного российского писателя-мариниста Владимира Шигина посвящена ныне забытым катастрофам советского подводного флота. Автор впервые рассказывает о предвоенных чрезвычайных происшествиях на наших субмаринах, причиной которых становились тараны наших же надводных кораблей, при этом, порой, оказывались лично замешанными первые лица государства. История взрыва подводной лодки Щ-139, погибшей в результате диверсии и сегодня вызывает много вопросов. Многие десятилетия неизвестными оставались и обстоятельства гибели секретной «малютки» Балтийского флота М-256, погибшей недалеко от Таллина в 1957 году. Особое место в книге занимает трагедия 1961 года в Полярном, когда прямо у причала взорвались сразу две подводные лодки. Впервые в книге автором использованы уникальные архивные документы, до сих пор недоступные читателям.

Владимир Виленович Шигин

Документальная литература