Читаем Броня, 2009 № 01 полностью

Пример другого подхода – решительные действия батальона спецназа «Восток», весьма поспособствовавшие тому, что грузинские войска были выбиты из Цхинвала, совершен марш к Гори и перерезаны военные коммуникации противника. По словам его командира, Героя России подполковника Сулима Ямадаева, большинство потерь наши войска понесли в колоннах. Отсутствие потерь в вверенном ему батальоне подполковник объяснил тем, что все передвижения осуществлялись под прикрытием групп боевого охранения, знанием бойцами своих участков ответственности и их грамотными действиями. Как говорят в таких случаях – комментарии излишни.




Эффективное управление при ведении боевых действий невозможно без своевременных и достоверных данных разведки. В этой области, которая всегда в России отличалась своей надежностью и качеством, также стали заметны недостатки. Ввиду своей специфичности эта область деятельности требует отдельного, более глубокого и профессионального анализа. Однако даже непрофессионалы задаются вопросом, как случилось, что удар грузинских войск по Цхинвалу оказался неожиданным, почему не были проведены упреждающие и снижающие возможные потери мероприятия?

8 августа первые лица государства были в отъезде. Конечно, с одной стороны, для принятия и утверждения необходимых решений есть Генеральный штаб и средства связи. Но, с другой стороны, получив предварительную достоверную информацию об угрозе начала боевых действий в Южной Осетии в ближайшее время, высшее руководство вряд ли планировало бы на это время официальные и рабочие визиты. Но это в стратегическом плане.

А что же войсковая разведка, стоящая лицом к лицу с противником, или с тем, кто может им стать в ближайшее время? Перед и в начале боевых действий она не смогла решить ряд своих задач. Отчасти причиной является то, что не была организована необходимая сеть обеспеченных средствами связи осведомителей. Именно они накануне и в первые часы боевых действий должны были снабдить военное руководство необходимыми данными, на основе которых и принимаются решения. Как считают некоторые военные специалисты, война и вероломное нападение Грузии на Южную Осетию оказались для нас неожиданными потому, что грузины усыпили нашу бдительность. Обстрелы и провокации с их стороны, тревожащий огонь по позициям наших миротворцев стали привычными, что и привело к таким результатам.

К чести российского руководства, верное решение было принято своевременно и наши войска пришли на помощь Южной Осетии в самое короткое время, что стало большой неожиданностью для грузинских сил вторжения. Этому в значительной мере способствовало и отсутствие ударов с воздуха по нашим войскам, которые растянулись на марше по всей трассе от Владикавказа до Цхинвала .





Но надо констатировать то, что качественной предварительной подготовки не было, и войска выполняли эту задачу в «горящем режиме», что отрицательно сказалось на подготовке техники и личного состава, их экипировке, оснащении и других вопросах. А ведь «висевшую» в воздухе угрозу начала боевых действий должна была отслеживать войсковая разведка. Следовательно, и определенный контингент войск должен был быть подготовлен заранее, а приказ о начале выдвижения в зону конфликта ожидаем в любое время. Части 28-й армии выдвинулись в зону конфликта в минимально короткие сроки, но с потерями, которых могло и не быть, при условии предварительной подготовки на основе разведывательных данных.

Вторая группа недостатков, связанная с техническим оснащением армии, лежит на поверхности и заметна даже неспециалистам. В первую очередь имеются в виду танковая техника, высокоточное оружие, авиация, современные средства связи и навигации и некоторые другие. Вопросов, требующих кардинального и быстрого решения, много.

Обидно, что на выставках вооружения и военной техники новейшие образцы отечественного производства демонстрируются и предлагаются зарубежным покупателям, но на вооружение нашей армии они не поступают, что чревато вдвойне отрицательными последствиями. С одной стороны, наши войска с устаревшими образцами оружия будут уступать на поле боя более эффективным вооружениям противника в случае прямого столкновения, более крупного, чем это было в Южной Осетии. А с другой стороны, известно, что зарубежные покупатели первоочередное внимание обращают на те образцы оружия, которые приняты на вооружение армии производителя.

Уже сам вид устаревшей броне- и автомобильной техники отнюдь не укрепляет боевой и моральный дух армии и народа. Что уже говорить об эксплуатации – частые поломки приводили к пробкам на дорогах и травмам в экипажах, и это в разгар боев…

Перейти на страницу:

Похожие книги

Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения
Горцы Северного Кавказа в Великой Отечественной войне 1941-1945. Проблемы истории, историографии и источниковедения

В монографии известных специалистов в области истории Северного Кавказа советского периода анализируются наиболее острые проблемы участия горских народов в событиях Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.: особенности организационно-мобилизационной работы в национальных регионах Северного Кавказа и прохождения горцами военной службы, история национальных частей, оккупационный режим, причины и масштаб явлений коллаборационизма и антисоветского повстанческого движения, депортации ряда народов с исторической родины. В работе дан подробный анализ состояния историографического и источниковедческого освоения перечисленных тем. Все эти вопросы являются предметом острых дискуссий и нередко толкуются крайне тенденциозно в исторической литературе и публицистике. Авторы постарались беспристрастно, основываясь на широком документальном материале, внести свою лепту в объективное изучение участия горцев в Великой Отечественной войне. Монография обсуждена и рекомендована к изданию на заседании Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН 7 сентября 2011 г.

Алексей Юрьевич Безугольный , Евгений Федорович Кринко , Николай Федорович Бугай

Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Военное дело: прочее / Образование и наука
Утерянные победы советской авиации
Утерянные победы советской авиации

Подлинная история авиации – это не только парадная летопись достижений и побед, но и горькая хроника провалов и катастроф.Об этих поражениях не любят вспоминать, эти несостоявшиеся проекты преданы забвению – но без них история авиации выхолощена и неполна. Тем более что от многих разработок приходилось отказываться вовсе не из-за их несостоятельности, а потому, что они слишком опередили свое время. Тяжелый бомбардировщик «Святогор», высотные самолеты БОК, авиагиганты Туполева и Калинина, первые автожиры, противотанковый штурмовик «Пегас» – в этой книге подробно освещаются самые амбициозные отечественные авиапроекты, на которые в свое время возлагались большие надежды, в которые были вложены огромные средства, время, человеческие и производственные ресурсы, которые могли бы перевернуть всю историю авиации, но по различным причинам (дороговизна, аварийность, интриги конкурентов, репрессии и т. п.) так и остались на бумаге или были заморожены на стадии летных испытаний и опытных образцов, так и не востребованных ВВС.

Михаил Александрович Маслов

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Образование и наука