Читаем Броненосец "Наварин" полностью

Следующий выход в море состоялся 29 сентября. Совместно с представителями Франко-Русского завода провели шестичасовые испытания. Имея водоизмещение 10107 тонн, броненосец развил скорость 16,3 узла. Перегрузка при этом составила 631,4 тонн или 6,6 % от проектного (9437т) водоизмещения. При более точных расчетах перегрузка корпуса определялась в 274 т, механизмов 308 т, брони 12 т, артиллерии 30 т и снабжения 7 т. 10 ноября прошли официальные испытания. На этот раз при мощности 9194 л.с. (давление 135 фунтов и 94 оборота винта) среднюю скорость на пробе развили только 15,85 узла (правда, на одном из пробегов достигли 16,14 узлов).

Комиссия под председательством главного инспектора по механической части инженер-механика .Н.Г. Нозикова засвидетельствовала, что "пар держался легко, и механизм действовал с постоянным числом оборотов, весьма спокойно и без разогревания".

Испытания окончились, и "Наварин" ушел в Ревель. Там предстояло начать испытание торпедных аппаратов. Произведя несколько выстрелов из каждого аппарата, броненосец вернулся в Кронштадт, и 14 декабря на нем спустили вымпел. Трехмесячная кампания окончилась.


Тактико-технические данные броненосцев, спущенных на воду в период с 1887 по 1896 гг.

Название корабля(страны и год спуска)/"Трафальгар""Наварин""Роял Соверен""Кайзер Фридрих III"
Тактико-технические данные(Англия, 1887)(Россия. 1891)(Англия. 1891)(Германия, 1896)
Длина между перпендикулярами (м)105,2105,91 15,8115
Ширина наибольшая (м)22,220,422,8620,3
углубление на ровный киль (м)8,387,628,47,87
Водоизмещение (т)119409476145001 1 152
Коэффициент полноты водоизмещения0,5720,58 
Отношение длины к ширине 5,04 
Отношение ширины к осадке 2,56  
Длина пояса по ватерлинии (м)70,169,574,592
Высота пояса по ватерлинии (м)1,682,132,59
Толщина пояса по ватерлинии (мм)508,406406,356,305457,406,356230,218
Толщина траверзов (мм)406,356305406,356 
Толщина брони нижнего каземата (мм)40630550,8, 152102, 152
Толщина траверзов нижнего каземата (мм)406305,254102
Толщина брони верхнего каземата (мм)127127 102,152
Толщина траверзов верхнего каземата (мм)127127 
Толщина брони башен /барбета (мм)457305431,406235
Толщина палубной брони (мм)
в середине11450,8, 6464
в оконечностях76,276,26476
Толщина брони боевой рубки (мм)356254356235
Артиллерийское вооружение:
число башен (барбетов)(шт)22(2)2
число - калибр (в мм)/длина ствола 
(в калибрах)башенных орудий4 - 343/304 - 305/354- 343/304- 240/40
(число снарядов на один ствол)(80)  
Высота осей башенных орудий над 
ватерлинией (м)5,33 
число - калибр орудий (мм) в казематах6 1208 15210 15218 150
(число снарядов на один ствол) (125)  
Число малокалиберных орудий (шт)
на корабле19181612
на марсах41288 пул.
Число и тип механизмов2 тройн.2 тройн.2 тройн.2 тройн.
Число котлов612812
Проектная мощность (л.с.)8000/1200090009000/1300013000
Фактическая мощность (л.с.)12818919413500
Фактическая скорость (узлов)17,215,851718
Нормальный запас угля (т)900700900650


После испытаний на корабль прибыли рабочие Франко-Русского завода, и достройку продолжили. Работа кипела на всех палубах. Чуть позже "Наварин" поставили в большой Константиновский док и начали окраску днища.

Перейти на страницу:

Все книги серии Броненосцы русского флота

Броненосец Двенадцать Апостолов
Броненосец Двенадцать Апостолов

События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира. Россия, имея только оборонительный флот на Балтике и два тихоходных броненосца на Черном море, вновь оказалась в невыгодном положении. Это учли, и принятая 21 августа 1881 г. "Двадцатилетняя программа усиления Русского флота" открыла новую эпоху в нашей истории. Для Черного моря планировалось построить восемь "первоклассных броненосцев". Первым из них стал броненосец "Екатерина II", к постройке которого приступили в Николаеве в начале 1883 г. 10 мая 1886 г. его спустили на воду, а в состав флота корабль вошел в 1888 году.Прим. OCR: К сожалению маловата собственно военно-аналитическая часть выпуска. А вот "политические разборки" очень по стилю напомнили некоторые историко-политические статьи советской поры.

Владимир Васильевич Арбузов

Технические науки

Похожие книги

Физика для всех. Движение. Теплота
Физика для всех. Движение. Теплота

Авторы этой книги – лауреат Ленинской и Нобелевской премий академик Л.Д. Ландау и профессор А.И. Китайгородский – в доступной форме излагают начала общего курса физики. Примечательно, что вопросы атомного строения вещества, теория лунных приливов, теория ударных волн, теория жидкого гелия и другие подобные вопросы изложены вместе с классическими разделами механики и теплоты. Подобная тесная связь актуальных проблем физики с ее классическими понятиями, их взаимная обусловленность и неизбежные противоречия, выводящие за рамки классических понятий, – все это составляет сущность современного подхода к изучению физики. Новое, свежее изложение делает книгу полезной для самого широкого круга читателей.

Александр Исаакович Китайгородский , Лев Давидович Ландау

Научная литература / Физика / Технические науки / Учебники / Образование и наука
Что такое полупроводник
Что такое полупроводник

Кто из вас, юные читатели, не хочет узнать, что будет представлять собой техника ближайшего будущего? Чтобы помочь вам в этом, Детгиз выпускает серию популярных брошюр, в которых рассказывает о важнейших открытиях и проблемах современной науки и техники.Думая о технике будущего, мы чаще всего представляем себе что-нибудь огромное: атомный межпланетный корабль, искусственное солнце над землей, пышные сады на месте пустынь.Но ведь рядом с гигантскими творениями своих рук и разума мы увидим завтра и скромные обликом, хоть и не менее поразительные технические новинки.Когда-нибудь, отдыхая летним вечером вдали от города, на зеленом берегу реки, вы будете слушать музыку через «поющий желудь» — крохотный радиоприемник, надетый прямо на ваше ухо. Потом стемнеет. Вы вынете из кармана небольшую коробку, откроете крышку, и на матовом экране появятся бегущие футболисты. Телевизор размером с книгу!В наш труд и быт войдет изумительная простотой и совершенством автоматика. Солнечный свет станет двигать машины.Жилища будут отапливаться... морозом.В городах и поселках зажгутся вечные светильники.Из воздуха и воды человек научится делать топливо пластмассы, сахар...Создать все это помогут новые для нашей техники вещества — полупроводники.О них эта книжка.

Глеб Борисович Анфилов , Глеб Анфилов

Детская образовательная литература / Физика / Техника / Радиоэлектроника / Технические науки