Популярный детский и юношеский журнал.
Журнал «Юный техник» , Юный техник Журнал
Журнал «Юный техник»
Ирина Александровна Кузнецова
Научно-популярный журнал
Журнал «Техника и вооружение»
Научно-популярный авиационный журнал
Журнал «Авиация и время» , авторов Коллектив
«Золотое кольцо» России состоит из прекрасных древних городов: Москвы, Сергиева Посада, Ростова Великого, Ярославля, Суздаля, Костромы, Переславля-Залесского, Владимира, других городов, занимающих особое место в истории Русской земли. Это красивейшие города, которые являются настоящими жемчужинами на карте России. Каждый такой город таит в себе множество секретов, и вписывает в историю новые имена, которыми гордятся поколения.Новгород Великий – один из красивейших городов России. Он имеет богатую, ни с кем не сравнимую историю, которой манит своих жителей и гостей. Эта книга поможет Вам больше узнать об истории, архитектуре, достопримечательностях и известных людях этого города. Издание рассчитано на широкий круг читателей.
Александр Александрович Ханников , Илья Валерьевич Мельников , Илья Мельников
Предлагаем вашему вниманию третий специальный выпуск журнала «Моделист-конструктор» — справочник «Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939–1945», продолжающий серию «Самолеты Второй мировой войны». Он рассказывает об основных типах самолетов, вертолетов и автожиров, применявшихся для этих целей на разных фронтах и континентах, и содержит более 250 иллюстраций.
Владимир Ростиславович Котельников
Михаил Петровский , Олег Владимирович Курихин , Журнал «Техника-Молодёжи»
Авиационно-исторический журнал. Техническое обозрение.
авторов Коллектив
Студенту без шпаргалки никуда!Удобное и красивое оформление, ответы на все экзаменационные вопросы ведущих вузов России.
Н. В. Демидова , А. С. Якорева , В А Бисерова , В. А. Бисерова
В брошюре раскрывается атеистическое содержание технического прогресса. Автор объясняет, что техника, являясь, по выражению Маркса, «овеществленной силой знания», наглядно и убедительно показывает несостоятельность религиозного учения о неспособности человека познавать окружающий мир и преобразовывать его в своих интересах.
Григорий Сергеевич Гудожник
Вашему вниманию представляется уникальный материал — дневник Ю. Апухтина (род. 28.10.1948 г.), участника разработки танка нового поколения, известного под названиями «объект 477», «Бунтарь», «Боксёр» и «Молот». В дневниках А. А. Морозова, впервые опубликованных на сайте БТВТ, содержалась уникальная информация о событиях в танкостроении СССР 60–х — 70-х годов, здесь же впервые представлена информация описывающая период с 80-х по начало 90-х годов.
Юрий Михайлович Апухтин
Российский информационный технический журнал
Коллектив авторов , Вертолет Журнал
Автор Неизвестен
Сергей В. Иванов , Альманах «Война в воздухе» , С. В. Иванов
Боевая деятельность японских тяжелых крейсеров в ходе войны на Тихом океане отличалась необычайно широким диапазоном решаемых с их помощью задач. Вряд ли какие-нибудь другие корабли Императорского японского, да и любого другого, флота участвовали в таком же большом количестве операций, часто заканчивающихся ожесточенными схватками. Трудно даже себе представить, насколько менее интересной для современного читателя была бы история второй мировой войны на море, если в ней не рассматривать события, так или иначе связанные с японскими тяжелыми крейсерами. Созданные и прекрасно подготовленные для надводного морского боя, они вполне оправдали вложенные в них средства и усилия, оказавшись бессильными только против стремительно набиравших мощь в ходе войны палубной авиации и подводных лодок, которые и по сей день остаются, пожалуй, самым эффективным морским тактическим оружием, которое в свое время подписало приговор всем крупным артиллерийским кораблям.
Сергей Васильевич Сулига , Сергей Сулига
Существующий в настоящее время подход к регулированию транспортных потоков при движении с повышенной плотностью не может решить проблему образования заторов и пробок в крупных городах всего мира. Выявление недостатков этого подхода дало возможность на основе известного способа регулирования транспортных потоков ramp metering разработать новые дорожные конструкции, а также новую методику, позволяющую практически исключить образование на магистралях заторов и пробок и повысить пропускную способность магистралей в 1,5 и более раз.
Юрий Михайлович Низовцев
Научно-популярный журнал (согласно титульным данным). Р
Эта книга излагает основы солдатского ремесла: объясняет как надо вести бой в наступлении и обороне, как правильно маскироваться и устраивать засады, преодолевать минные заграждения, уничтожать огневые точки противника и т. д.Она не заменяет уставы и наставления, но является своего рода вводным курсом для лучшего их понимания. Книга позволяет увидеть истинный смысл сухих формулировок, ибо раскрывает содержание формальных указаний через разъяснения и многочисленные примеры.Данный справочник рассчитан на рядовой и младший командный состав сухопутных войск, а также на допризывную молодежь.
Андрей Викторович Маркин
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Мир Авиации Журнал
Panzer IV — под таким названием эта боевая машина была почти неизвестна бойцам и командирам Красной Армии. Да и теперь, спустя 60 лет после окончания Великой Отечественной войны, сочетание немецких слов «панцер фир» вызывает недоумение у многих. Как тогда, так и сейчас этот танк более известен под «русифицированным» названием T-IV, нигде за пределами нашей страны не применяющимся. Pz.IV — единственный немецкий танк, находившийся в серийном производстве всю Вторую мировую войну и ставший самым массовым танком Вермахта. Его популярность у немецких танкистов была сравнима с популярностью Т-34 у наших и «Шермана» у союзников. Хорошо конструктивно отработанная и исключительно надежная в эксплуатации, эта боевая машина в полном смысле слова была «рабочей лошадкой» Панцерваффе.
Михаил Борисович Барятинский
Когда речь заходит о немецких танках Второй Мировой, прежде всего на ум приходят знаменитые «Тигры», «Пантеры» и «Фердинанды». Однако всё это техника периода заката Панцерваффе и поражений Германии. А боевые машины, с которыми связаны поразительные успехи Вермахта в начале войны, остаются как бы «за кадром». Pz.I и Pz.II — «единички» и «двойки» — эта «бронированная кавалерия» Блицкрига была основой немецкого танкового парка до конца 1941 года. Именно эти легкие танки, наматывавшие на гусеницы тысячи километров польских, французских и русских дорог, стали символами «молниеносной войны». Именно они завоевали для Гитлера полмира. И даже сойдя со сцены на третьем году боевых действий, они остались в строю, став базой для различных типов самоходок, командирских и вспомогательных машин.В чем заключался секрет успеха этих слабовооруженных и легкобронированных машин в бою? Благодаря чему они побеждали гораздо более сильных противников? Как им удалось дойти до Москвы, Волги и Кавказа? На все эти вопросы отвечает новая книга ведущего историка бронетехники.
Неизвестен Автор