Читаем Земные дороги полностью

После того как народ разошелся, я еще долго сидел и совещался с искинами. Мы обсудили наиболее оптимальный маршрут движения туда, а потом и к Солнечной системе. Проблема была в длительности перелета. Нет, на линкоре мы передвигались довольно неплохо, не так как на моем фрегате, но даже быстрее, чем на крейсере. Пятьдесят систем мы могли покрыть за четыре дня, а не за пять, как на крейсере. Но нам ведь придется тащить опорный пункт. А буксир даже без груза прыгает только на десять систем за пять дней. Хотя сколько там того груза. По сравнению с базой Жука, считай, ничего. Обсудили этот вопрос и сошлись во мнении, что в принципе с таким грузом буксир сможет спокойно прыгать и на расстояние в одиннадцать-двенадцать систем. Так что если лететь напрямую через империю, то месяца за четыре долетим. Придется так и сделать. Жаль, я вообще-то планировал лететь к Земле на госпитальном судне. Ну, вместе с крейсером, конечно. На госпитальном судне стояло триста медкапсул, и это нам у Земли здорово бы пригодилось. Ведь волонтеров надо лечить, а потом учить. Да и нынешнему экипажу еще учиться и учиться. А на линкоре всего сорок медкапсул и одна на буксире. Еще две в опорном пункте. И все. Маловато, конечно, но ничего не поделать. Если залетать к нам на Миру, то путь удлинится месяца на два.

Потом обсудили распределение людей. Не все были согласны с моим выбором специальностей для них. Так, самую нашу умную девушку, Дашу Захарову, с ИИ в 250 единиц, я прочил в инженеры, а она хотела стать врачом. Нет, от специальности инженера она не отказывалась, но только после того, как станет медиком. Уперлась, и ни в какую. Жаль. Но в принципе ничего страшного — хороший доктор нам тоже не помешает. Я попросил Плюшкина совместно с медицинским искином станции разбить медицинскую базу на составляющие. Слишком уж объемной она была. Думаю, что отдельные базы она за два месяца успеет выучить. Подобрать самое необходимое, например: физиологические процессы, биохимия человека, диагностика и еще несколько не очень крупных отдельных баз. Ну и, конечно, полевую хирургию — мало ли что может произойти. Но искины меня переубедили. Даже если она не успеет доучить полную медицинскую базу за два месяца, при эвакуации опорного пункта особых боестолкновений не ожидается и потерь не будет. Мы ведь туда не воевать летим. А недоученное она доучит на пути к Земле. Тем более что одной ее будет мало. Надо еще хотя бы пару. Ведь неизвестно, сколько добровольцев мы наберем на Земле. А если их будет много? Я тогда из медсектора и выйти не смогу. С этим я согласился, но еще два медика начнут учиться уже из второй партии, из тех, кто не вошел в состав экипажа. Все военные специальности заняли, конечно, бывшие военные. В общем, распределение по специальностям, что я провел прежде, было верным. Обсудили каждую кандидатуру и оставили все без изменений. Потом Жук настоял на изучении мной еще нескольких баз. Основы стратегии, основы оперативного искусства, основы управления крупными административными единицами. Базы все из высших и довольно объемные. Я, естественно, стал отбрыкиваться, но не тут-то было. На все мои возражения, что я в общем-то водить флот не собираюсь — есть у меня на примете для этого кандидатуры, — был один ответ: буду я командовать флотом или нет, не столь важно. Но знать, что происходит и как командуют другие, я должен. Хотя бы иметь представление. А вот база управленца и администратора мне просто необходима. Пришлось согласиться и с этим. После обсуждения комплектования корабля они оставили меня в покое. Фух, наконец-то один. Даже ужин пропустил. Да и шут с ним.

На следующий день вылететь не смогли. Пока всех перевезли на станцию к Вояке, пока разместились в линкоре, время подошло к обеду. Потом я решил обойти корабль — должен же я его знать, капитан я корабля или нет? Но обойти корабль и осмотреть его весь не получилось: слишком уж он был огромен. Тут недели две лазить придется. Но реакторный отсек, резервную рубку, артиллерийские посты и конечно же технические мастерские я все-таки осмотрел. Не один, со мной находился весь экипаж. Летали по линкору на четырех платформах. Пока я всех не разогнал — экскурсанты, блин. Оставил с собой только будущего инженера и будущих техников, и с ними уже осматривали все службы. Им я уже подробно рассказывал о реакторах, двигателях, дроидах. Многого я показать, конечно, не мог — ни к двигателям, ни к энергомагистралям так просто было не подобраться, да и понимали они пока мало, но хоть что-то. Так весь день и прошел.