Читаем Водитель трамвая. полностью

       - Ты на неё как раз и наезжал, - объясняю я, бросая взгляд в темноту - под вагон. – Задняя тележка точно прошла.

       - Ну - ка, подожди, давай я ещё чуть-чуть назад сдам…

       Я стою рядом. Наумин осторожно нажимает на ход и его вагон издаёт ещё более страшный скрежет. Он с округлёнными от ужаса глазами выключает управление и выпрыгивает из кабины. Мы бежим с ним смотреть, в чём дело. И едва различаем в кромешной темноте причину данного звука, как тут же замираем, раскрыв рты. Мишкин вагон разъехался. Это когда одна тележка поехала по одному пути, а вторая по-другому. Случай достаточно редкий надо признаться. Да и то, встречавшийся лишь тогда когда трамвай едет вперёд. Ведь стрелки все автоматические и могут ни с того ни с сего вдруг «отхлопнуться» назад. Как мне говорили. Сам я за четыре года вождения ни разу с подобным не сталкивался. Но потому нас и заставляли проезжать стрелки со скоростью 5 км/ч. Но чтобы стрелка разошлась при движении назад – дело вообще неслыханное. Усугубляло наше состояние знание того что на кругу все стрелки «мёртвые». То есть без всякой автоматики. Там она просто не нужна. Все стрелки всегда переводились вручную и «отхлопнуться» самостоятельно она не могла. Даже если бы Мишка проезжал её на скорости.

       Тем временем мой сослуживец первым очнулся от оцепенения.

       - Что это, блядь, такое? – заорал он.

       Я даже вздрогнул. Я ни разу не слышал, чтобы Наумин кричал, а тем более матом.

       - Что это за х…ня?

       - Вагон разъехался! – кратко пояснил я.

       - Я вижу! – на той же высокопарной ноте продолжал Мишка. – Но как это могло случиться?

       - А кто его знает?

       - Бля – я – я – дь! – его крики разносились по безлюдным окрестностям.

       Берёзовая роща, засыпанная снегом, отзывалась порывистым ветром.

       Мишка бросился бегом вокруг трамвая. Я остался на месте. Спустя несколько секунд он появился и, не сбавляя темпа, пошёл на второй круг.

       «Хоть бы шапку одел!» - помнится, пронеслось у меня в голове.

       Сделав ещё парочку кругов, Мишка замер возле меня, лихорадочно блестя глазами.

       - Не могу понять, - прерывисто дыша, молвил он, - как первая тележка попала на второй путь?! Если вторая на твоём – третьем?!

       Он в крайнем изумлении уставился на меня.

       - Это мистика! – резюмировал я.

       - Это пиздец! – подытожил мой собеседник, вновь переходя на крик. – Вагону пиздец!

       - Не дёргайся, - спокойно возразил я. – Что впервой разве? Как мы только вагоны не ломали, а их зараза всегда чинят!

       - Да – а – а? Но это вагон-то мой! И за его поломку накажут меня!

       - Да не нервничай. Никого не накажут.

       Я думал о том, как нам теперь выбираться с конечной станции. Ведь прежде-то у нас имелся один сломанный вагон, а теперь два. Неужели идти будить диспетчера и вызывать из депо - получается уже - два буксира? Тогда во сколько мы попадём домой? Нет, подобный вариант меня категорически не устраивал.

       - Слушай, Мишань, - обратился я к нему, вложив в голос всё спокойствие, на какое только был способен. – А давай попробуем его вперёд толкнуть? Может он поедет?

       - Вперёд? – начиная утихать, переспросил Наумин. – Вперёд? В принципе попробовать можно…

       Мы быстро поднялись в кабину, Мишка включил управление и, поставив реверс из положения назад в положение вперёд, осторожно надавил на педаль хода. Трамвай словно нехотя сдвинулся с места, но при этом раздались громкие звуки отваливавшихся деталей. Мишка мгновенно остановил вагон.

       - Нет-нет, - быстро проговорил я, - не останавливайся, раз уж начал. Давай проезжай дальше. Хотя бы метров на пять.

       Наумин протянул трамвай дальше, после чего мы выбежали из него и осмотрели место, где он раскорячился. Вид впечатлял. На линии между двумя рельсами валялось огромное количество разной хрени. Гайки и болты, какие-то перемычки, резиновые детали, измятый в хлам железный кожух, чего-то ещё, причём всё это валялось горстями и растянулось метров на шесть-семь. Раскинулось море широко так сказать…

       Мишка чуть не плача воскликнул:

       - Ты только посмотри!.. Это же пиздец! Как мы это всё в него запихнём?

       - А чего ты собрался в него запихивать?

       - Гайки… болты…

       - Да ты думаешь что говоришь? – я уставился на собеседника удивлённым взглядом. – На хрен надо? Он же ездит?

       - Кто? Трамвай?

       - Ну да.

       - Да откуда ты знаешь? Он же только пять метров проехал! Вдруг у него тормозов нет. Или ещё чего! Или ты думаешь, все эти детали ему для красоты привинтили?

       - Какая разница? – решительно не унимался я. – Ездит и хрен с ним. Значит, давай попробуем на нём уехать. Сейчас всё равно ночь. Проверяющих нет, пассажиров нет. Докатимся как-нибудь.

       - Докатимся, говоришь? – с печальным видом вздохнул Михаил. – Да я уже один раз докатился. Больше не хочется.

       - Там была другая история. Сейчас – то ночь. Давай попробуем ещё раз сдать назад. Я встану рядом и буду смотреть, как проезжает каждая телега. Если что я тебе крикну.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Славные парни по-русски. Нерассказанная история. Книга 1
Славные парни по-русски. Нерассказанная история. Книга 1

Споры об эпохе 90-х в России не утихают на протяжении десятилетий. Для одних они «лихие», для других «святые». Святые, для тех кто за несколько лет стал владельцем заводов, газет, пароходов. Лихие для тех, кто лишился всех своих накоплений, потерял работу, близких людей. Разгул наркомании и алкоголизма, проституция, а ещё кровавые криминальные войны.Автор не понаслышке знает историю российских криминальных войн и правдиво рассказывает о событиях тех лет. О себе, о друзьях, о людях, с которыми свела Сергея судьба. Он рассказывает правду, даже если это никто не прочтёт.Это ни в коем случае не исповедь. В книге нет вымысла, хотя могут быть и неточности, в том числе потому, что автор излагает ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СВОИ взгляд на события и людей. Как бы то ни было, ни одно совпадение не случайно, ни одна неточность не намеренна, все лица реальные, хоть не все к настоящему моменту и живые.Автор не пропагандирует преступный образ жизни и никого не склонен идеализировать. Как говорится, если не можешь быть прекрасным примером, постарайся стать хотя бы ужасающим предостережением.Автор и издательство не призывают нарушать законодательство РФ, не пропагандируют и не романтизируют преступный образ жизни, а лишь показывает драматическую историю нашего Отечества, скрытую от глаз не посвященных.

Сергей Юрьевич Буторин , Ольга Александровна Тарасова

Биографии и Мемуары / Документальная литература
Освобождение животных
Освобождение животных

Освобождение животных – это освобождение людей.Питер Сингер – один из самых авторитетных философов современности и человек, который первым в мире заговорил об этичном отношении к животным. Его книга «Освобождение животных» вышла в 1975 году, совершив переворот в умах миллионов людей по всему миру. Спустя 45 лет она не утратила актуальности. Журнал Time включил ее в список ста важнейших научно-популярных книг последнего столетия.Отношения человека с животными строятся на предрассудках. Те же самые предрассудки заставляют людей смотреть свысока на представителей другого пола или расы. Беда в том, что животные не могут протестовать против жестокого обращения. Рассказывая об ужасах промышленного животноводства и эксплуатации лабораторных животных в коммерческих и научных целях, Питер Сингер разоблачает этическую слепоту общества и предлагает разумные и гуманные решения этой моральной, социальной и экологической проблемы.«Книга «Освобождение животных» поднимает этические вопросы, над которыми должен задуматься каждый. Возможно, не все примут идеи Сингера. Но, учитывая ту огромную власть, которой человечество обладает над всеми другими животными, наша этическая обязанность – тщательно обсудить проблему», – Юваль Ной Харари

Юваль Ной Харари , Питер Сингер

Документальная литература / Обществознание, социология / Прочая старинная литература / Зарубежная публицистика / Древние книги