Читаем Внуки королей полностью

Вот этим чувством неудержимого, бурного движения, стремительной смены старого новым, непрестанной борьбы нового и старого в жизни молодой республики и пронизана вся книга X. Клемма. Этим прежде всего и привлекает она симпатии читателя. Четыре, месяца — небольшой срок для того, чтобы познакомиться со страной, которая по площади превышает ГДР, ФРГ, Италию и Францию, вместе взятые. Не все можно увидеть, тем более — не все понять, кое в чем впечатления неизбежно окажутся поверхностными, а некоторые из них- и просто неверными. Все эти недостатки есть и во «Внуках королей». Но основное автор уловил совершенно верно, и это основное выражено в названии заключительной главы — «В Африке всё в движении».

Собственно, с движения книга и начинается — с описания поездки из Бамако на запад, к границе Сенегала. Поначалу это просто беглые путевые заметки, отрывочные впечатления. Однако вдруг мы замечаем, что речь идет уже не просто о поездке по интересной и малознакомой стране, где все непривычно и вызывает удивление. В споре между профсоюзными активистами и Диа-нарой, участники которого смело оперируют сложнейшими философскими категориями, мы неожиданно ощущаем движение всей Африки, горячее дыхание сложной и противоречивой политической действительности нашего времени. И очень характерно, что спор этот происходит в поезде, между случайными попутчиками — настолько глубоко проникает в сознание все более широких слоев африканцев понимание своей неотделимости от общего развития событий в мире.

Следует вообще сказать, что образ Диавары, сопровождавшего Клеммов в их поездке по стране, получился у автора очень живым. Перед читателем предстает типичный молодой малийский интеллигент — горячий патриот, энергичный, жизнерадостный, убежденный оптимист — словом, личность очень симпатичная, хотя и не лишенная недостатков. Впрочем, Клемм и не думает идеализировать Диавару — Диавара в его изображении противоречив, как противоречива вся жизнь в Мали; и все же к нему проникаешься симпатией с первого его появления на вокзале. А в высказываниях Диавары, в его реакции на те или иные события очень хорошо отразились взгляды, широко распространенные среди его соотечественников. В этом отношении характерны его мысли об африканской общине и о месте ее в истории и в современном развитии африканских стран. Выше мы говорили уже об общине в малийской деревне. Безусловно, какую-то положительную роль сохранение общины и общинных традиций может сыграть. Однако нет никаких оснований полагать, будто жизнь в африканской общине была, как выражается Клемм, «семейной идиллией». А между тем многие видные политические лидеры Африки, деятели ее культуры и науки пытаются доказать, будто Африка не знала классового общества, а следовательно, и классовой борьбы, что африканские доколониальные общества были по своему характеру социалистическими или даже коммунистическими. В конечном счете развитие этого тезиса приводит к имеющему уже совершенно недвусмысленный политический характер выводу о неприемлемости марксистской теории в африканских условиях. Отголосок этих споров проскальзывает в словах профсоюзного активиста Диабате во время разговора в вагоне. Прав Клемм, когда воспринимает рассуждения о «единой семье» с изрядной дозой критики.

Но не всегда можно принять сторону автора в его спорах с Диаварой: ведь когда тот, например, не позволяет снимать какой-либо сюжет, им движет своеобразно преломленное патриотическое чувство — сколько было опубликовано, да и сейчас еще публикуется фотографий, оскорбительных для человеческого и гражданского достоинства африканцев. И точно так же легко можно понять сдержанность Диалло, секретаря Конфедерации трудящихся Мали, в беседе об обряде бракосочетания: в жизни много противоречий, старое не так просто уступает место новому, будь то в политике или в семейной жизни. И, к сожалению, невозможно сразу поднять всю страну до современного уровня — а ведь сознание отсталости своей родины ни у кого не вызовет радостных чувств.

С первых же глав книги возникает тема свободного труда народа на благо своей страны. Начавшись при описании строительства шоссе к малийско-гвинейской границе, она продолжается в главах, посвященных «Оффис дю Нижер», и в рассказе о строительстве колодца для туарегов около Тимбукту. Ярко и убедительно выглядит картина добровольной народной стройки шоссе; здесь читатель хорошо видит, как трудовой энтузиазм простых малийских крестьян превращается в могучую и действенную силу. Не случайно призыв к добровольному и безвозмездному труду на строительстве, обращенный партией Суданский союз к народу Мали, дал блестящие результаты: методом народной стройки в республике построены сотни школ, мостов, клубов. Кстати сказать, такие стройки — хороший пример разумного и творческого использования древних африканских традиций совместного труда и взаимной помощи в новых исторических условиях.

Перейти на страницу:

Все книги серии Путешествия по странам Востока

Загадки египетских пирамид
Загадки египетских пирамид

Для тех, кто хочет узнать о пирамидах больше, чем о них сказано в учебниках или путеводителях.О пирамидах Древнего Египта написано множество книг, но лишь немногие отличаются строгой научностью, сохраняя при этом доступную и ясную форму. К числу последних относится предлагаемая книга «Загадки египетских пирамид» (1948), давно и прочно завоевашая почётное место среди самых авторитетных исследований по рассматриваемой теме. Её автор — французский учёный Жан-Филипп Лауэр, бывший архитектор Службы древностей Египта, отдавший многие годы изучению этих памятников. В книги предпринята попытка коротко, объективно, основываясь на строго проверенных фактах, синтезировать все, что известно науке о пирамидах. В ней рассказывается об истории их изучения, рассматриваются вопросы, насающиеся возникновения и эволюции этого типа гробниц и примыкающих к ним культовых сооружений, анализируются связанные с ними библейские, теософские, астрономические и математические теории. Лауэр рассказывает о научных познаниях строителей пирамид и пытается объяснить методы сооружения колоссальных сооружений.Замечательная книга французского египтолога была выпущена по-русски всего один раз более сорока лет назад и уже давно стала библиографической редкостью.

Жан-Филипп Лауэр

История / Образование и наука

Похожие книги

100 великих загадок Африки
100 великих загадок Африки

Африка – это не только вечное наследие Древнего Египта и магическое искусство негритянских народов, не только снега Килиманджаро, слоны и пальмы. Из этой книги, которую составил профессиональный африканист Николай Непомнящий, вы узнаете – в документально точном изложении – захватывающие подробности поисков пиратских кладов и леденящие душу свидетельства тех, кто уцелел среди бесчисленных опасностей, подстерегающих путешественника в Африке. Перед вами предстанет сверкающий экзотическими красками мир африканских чудес: таинственные фрески ныне пустынной Сахары и легендарные бриллианты; целый народ, живущий в воде озера Чад, и племя двупалых людей; негритянские волшебники и маги…

Николай Николаевич Непомнящий

Научная литература / Приключения / Путешествия и география / Прочая научная литература / Образование и наука
Капитан Немо
Капитан Немо

Перед Вами книга «Капитан Немо» – знаменитая трилогия приключенческих романов талантливейшего фантазера и рассказчика Жюля Верна. Эти захватывающие романы, которые любят дети и взрослые во всем мире, объединены общими персонажами, главный из которых – незаурядный изобретатель и борец за справедливость капитан Немо. «Двадцать тысяч лье под водой» – один из самых знаменитых романов Жюля Верна, повествующий о кругосветном путешествии неизведанными морскими глубинами с бесстрашной командой капитана Немо. «Таинственный остров» – роман-робинзонада о пяти американцах, которые волей случая оказываются на необитаемом острове, и со временем понимают, что там происходит нечто мистическое и необъяснимое. «Дети капитана Гранта» – роман о захватывающих и опасных приключениях Мэри и Роберта, отправившихся на поиски своего отца, капитана Гранта, чье судно потерпело кораблекрушение где-то в южном полушарии.

Жюль Верн

Путешествия и география
«Ра»
«Ра»

Эксперимент норвежского ученого Тура Хейердала, который в 1947 г. прошел с пятью товарищами на бальсовом плоту из Южной Америки через восточную часть Тихого океана до Полинезии, остается ярчайшим примером дерзания в науке.Более двадцати лет отделяет экспедицию «Кон-Тики» от нового смелого эксперимента Тура Хейердала. Интернациональная команда в составе которой был и представитель Советского Союза, прошла в Атлантике около 5 тысяч километров на папирусной лодке «Ра» и доказала, что можно верить древним источникам, свидетельствующим о мореходных папирусных судах.Бесстрашный рейс на папирусной лодке – естественное продолжение научного подвига на бальсовом плоту. Поэтому книга Тура Хейердала об экспедиции «Ра» выходит вместе с книгой о «Кон-Тики».

Тур Хейердал

История / Морские приключения / Путешествия и география