Третий проект (совместная разработка камовцев и отечественной фирмы «Темперо») предполагал установку горизонтальной системы пожаротушения «Игла-В» — вододисперсной системы, основанной на газодинамической технологии. Распыленная до дисперсного состояния вода под большим давлением выстреливается короткими импульсами. Объем воды в баках, расположенных под полом вертолета, составлял 740 л. С внешней стороны фюзеляжа по левому борту крепилась батарея баллонов со сжатым воздухом. Заявляемая разработчиком дальность «выстрела» — около 50 метров. Минусами системы являются сложности с перезарядкой и заправкой водой и воздухом, громоздкость, недостаточная эффективность водяной пыли по противодействию отдельным видам пожаров.

К сожалению, из-за перечисленных недостатков ни один из этих проектов так и не был доведен до серийного производства.

Голландская компания IFEX разработала вододисперсную установку, которая размещается на различных типах вертолетов, в частности, на AS-350 (Eurocopter) и K-MAX (Kaman). Оборудование состоит из воздушного компрессора с буферным воздушным отделом и двуствольной 18-литровой пушки Intruder, управляемой в вертикальной плоскости. Эффективная «стрельба» ведется импульсами водяной пыли на расстояние от 10 до 40 м. Скорость выброса составляет 120 м/с, что позволяет преодолеть воздушный поток от несущих винтов. Запас воды — 310 л. Недостатком данного устройства является малый запас воды и времени «перезарядки», а при ликвидации масштабных очагов горения важен именно разовый массовый выброс тушащего вещества.

На вертолете S-64F Helitanker также можно установить горизонтальную водяную пушку, управляемую в вертикальной плоскости. Ее недостатком является невысокая дальность стрельбы, высокая стоимость и громоздкость самого носителя S-64F, что делает ее использование не очень рентабельным.

Ка-32

На ФГУП «КумАПП» для Республики Южная Корея была разработана горизонтальная телескопическая водяная пушка. Установленная на вертолет с системой Simplex и бензиновой мотопомпой, она способна посылать струю воды на расстояние около 40 м. Экспериментальный вертолет Ка-32А, оснащенный баком Simplex и вертикальной и горизонтальной водяными пушками, осуществлял боевое дежурство в Санкт-Петербурге во время празднования 300-летия города. Первый серийный Ка-32А с таким оборудованием был поставлен в Южную Корею в ноябре 2005 года.

Главным недостатком всех перечисленных систем горизонтального пожаротушения является то, что наведение на цель осуществляется пилотом. В случае расхода тушащего вещества (снижение массы), порывов ветра, изменения движения огня ему приходится не только удерживать машину, но еще и отслеживать процесс тушения, что крайне сложно. Выход может быть в установке на вертолет водопенной пушки с дистанционно-управляемым соплом, вынесенным за радиус вращения несущих винтов. Теоретически реализация такой системы на вертолете Ка-32 уже рассматривалась. Но в силу некоторых (не технических) обстоятельств идея реализована не была.

Однако и горизонтальная пушка — не панацея. Пожарными Санкт-Петербурга было высказано пожелание иметь вертолет с интегрированным баком и сбрасываемыми пожарными рукавами, способный перевозить пожарный десантный расчет. Методика тушения разбивается на несколько этапов: зависание над крышей здания; спуск десантников по тросам; сброс пожарных рукавов; запуск помпы и подача из бака тушащей жидкости.

Отдельно остановимся на применении вертикальной пушки. В Республике Южная Корея вертолеты Ка-32, оснащенные водяными пушками и системой Simplex, используются для заполнения водой быстроустанавливаемых надувных емкостей. Операция проводится в режиме висения. Воду впоследствии используют наземные службы для ликвидации мелких очагов огня.

Алексей ВИРИВСКИЙ

(Окончание в следующем номере журнала)

О Б О Р У Д О В А Н И Е

Прицел всегда точный

Комплекс по механообработке

Рязанскому приборному заводу — 90 лет