На площадке возле терминала международного аэропорта «Казань» (заседание проходило в конференц-зале аэропорта) были выставлены самолеты и вертолеты, которые можно причислить к авиации общего назначения: самолеты А-22 и Cessna, вертолеты «Ансат» (медицинский вариант), Bell-407, R-44, EC-135 и др. В фойе терминала можно было ознакомиться со стендами предприятий республики, работающих в интересах авиации общего назначения.

В течение дня было заслушано 10 докладов. Рассматривались законодательные аспекты эксплуатации судов авиации общего назначения, перспективы региональных перевозок, развитие производства летательных аппаратов для АОН, создание региональных учебно-методических центров малой авиации и др.

Заседание прошло в энергичном темпе. Его участники приняли ряд решений, общий смысл которых сводится к необходимости ускорить согласование вариантов новых правил об уведомительном порядке полетов АОН в госорганах, определиться с минимальным количеством социально значимых авиамаршрутов, которые могут рассчитывать на государственную поддержку, рассмотреть проекты модернизации региональных аэропортов. Было также решено с помощью полномочного представителя Президента России в Поволжье внести в Правительство РФ предложения об отмене ввозных таможенных пошлин на иностранные летательные аппараты, относящиеся к АОН, освобождении региональных аэродромов от уплаты налогов на имущество и передаче прав госрегистрации судов АОН региональным властям.

Однако, как подчеркнул в своем выступлении на заседании Министр транспорта Татарстана И. Фасхутдинов, даже самыми прогрессивными решениями на правительственном уровне и даже при наличии техники и аэропортов трудно возродить то, что еще не так давно было нормой — регулярные авиарейсы между большими городами и районными центрами. Цены на билеты очень ограничивают спрос: сельскому жителю полеты на самолетах и вертолетах недоступны вовсе. Значит, государство должно компенсировать расходы (на пригородных железнодорожных маршрутах такая практика сохранилась с советских времен). Следовательно, решение проблем и нормальное функционирование АОН возможны только при комплексном подходе со стороны ряда министерств и ведомств. А в том, что решать эти проблемы нужно, сомнения нет: только по воздуху страна может оказать помощь своим гражданам в экстренных случаях, только по воздуху можно быстро долететь в нужное место, только по воздуху можно добраться в красивейшие уголки природы туристу.

Валерий КАРТАШЕВ

Авиакосмические технологии и оборудование. Казань-2008

Так называется Международная специализированная выставка, которая пройдет в столице Республики Татарстан с 12 по 15 августа 2008 года. Организаторами уже четвертой по счету выставки по традиции выступят Кабинет Министров Республики Татарстан, Министерство промышленности и торговли РТ, администрация города Казани, КГТУ им. А.Н. Туполева, ОАО «Казанская ярмарка». АКТО будет проходить на территории выставочного центра «Казанская ярмарка».

Решение организовать в Казани выставку по авиакосмическим технологиям и оборудованию возникло не случайно. Республика Татарстан обладает мощным научным и промышленным потенциалом в области авиастроения и авиакосмических технологий. В Федеральной целевой программе «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002–2010 гг. и на период до 2015 года» освоению выпуска высококачественной, конкурентоспособной продукции на авиастроительных предприятиях Республики Татарстан уделено особое внимание. Авиационным предприятиям и научно-исследовательским институтам республики есть что показать коллегам, они всегда открыты для сотрудничества, готовы перенять передовой опыт.

Впервые выставка АКТО прошла в 2002 году, в ней участвовали 70 предприятий отрасли из России, Украины, Беларуси, число посетителей превысило 6000 человек. В экспозициях выставки были представлены инновационные технологии в авиастроении и технологии двойного назначения, системы управления информацией, высокоточное наукоемкое технологическое оборудование, перспективные проекты и результаты фундаментальных исследований, оборудование нового поколения и многое другое.

Динамично развиваясь, выставка АКТО с годами росла: в 2004 году количество участников составило 99, в 2006 — 105 компаний и предприятий. Расширилась география участников, в 2006 году в Казань приехали представители Германии, Швейцарии, Казахстана, Литвы, Сирии, США. Возросла более чем в два с половиной раза, с 600 до 1520 кв. метров, и экспозиционная площадь выставки.