Читаем Триумфальные ворота полностью

Оказалось, что существовавшая тогда Тверская застава со шлагбаумом и домиками кордегардий была расположена не по осп Большой Тверской-Ямской улицы, которая вела к заставе от центра города, а несколько правое. Массивные Триумфальные ворота, построенные на этом месте, не были бы соотнесены с главной улицей, ведущей к Кремлю. Если же будущие Триумфальные ворота поставить точно на оси Большой Тверской-Ямской, если выпрямить и благоустроить отрезок Петербургского шоссе, примыкающий к заставе, получится парадный въезд, Который может стать одним из самых красивых в Москве.


Бове изложил все эти доводы в докладе властям. С ним согласились. Архитектору был заказан новый проект московских Триумфальных ворот и устройства прилегающей к ним территории.


Бове спроектировал и два новых здания кордегардий, которые дополняли основное сооружение и в то же время контрастировали с ним. Олицетворяющая силу монументальность ворот, их помпезная торжественность как бы уравновешивались легкостью и изяществом небольших кордегардий, увенчанных низкими плоскими куполами. Архитектор поставил их друг против друга в некотором удалении от самих ворот в сторону города. Борота и кордегардии соединялись чугунными решетками и образовывали небольшую площадь, замыкающую улицу.


Претерпевал изменения в ходе работы и проект самих ворот. В Государственном научно-исследовательском музее архитектуры имени А. В. Щусева сохранились рисунки Бове, которые свидетельствуют о поисках мастером новых и более выразительных решений. В экспозиции филиала музея, расположенного в Донском монастыре, можно видеть небольшую.модель Триумфальных ворот, выполненную по первоначальному проекту Бове 1827 года.


Посмотрите ее, и вы увидите, что в окончательном варианте оказались измененными многие архитектурные детали, ряд элементов оформления. Даже кони, влекущие колесницу Славы, которые торжественно и спокойно выступают на известных нам Триумфальных воротах, в первом проекте неслись вскачь.


Новый проект был утвержден 26 апреля 1829 года, а 17 августа состоялась торжественная церемония закладки Триумфальных ворот.


Строительную площадку готовили, конечно, заблаговременно. Исследовали грунт на месте будущей постройки и установили, что он почти сплошь песчаный. А под песком на относительно небольшой глубине обнаружили ключи. Пришлось забить в песок три тысячи дубовых свай. К середине августа фундамент был доведен уже до уровня поверхности.


Хоть никаких объявлений в «Московских ведомостях» и не было, с утра 17 августа 1829 года множество людей спешили к Тверской заставе. Торжества, впрочем, начались не здесь, а в храме Василия Кесарийского на Большой Тверской-Ямской улице. Он стоял на месте, где ныне но левой стороне улицы Горького возле Васильевской улицы высятся многоэтажные жилые дома. Упомянутый храм и дал, кстати сказать, название этой улице. На торжествах присутствовали высшие представители московских властей и, конечно, в полном составе специально учрежденный «Особый комитет для отстройки Триумфальных ворот в Москве». Президентом комитета был московский комендант генерал Веревкин, а членами «действительный статский советник Тургенев, статский советник Лазарев, полковник Талызин, лейб-гвардии штаб-ротмистр Новосильцев и архитектор седьмого класса Бове».


В фундамент ворот легла бронзовая закладная плита и горсть серебряных рублей чеканки 1829 года - «на счастье». Перед закладкой была громко прочитана для сведения присутствующих надпись на плите, которая гласила, *что «сии Триумфальные ворота заложены в знак воспоминания торжества Российских воинов в 1814 году и возобновления сооружением великолепных памятников и зданий первопрестольного града Москвы, разрушенного в 1812 году нашествием галлов и с ними двунадесяти языков».


Чертежи и эскизы сооружения были выставлены для всеобщего обозрения в особом шатре, куда после отъезда главных участников торжества весь день шли москвичи.


Несмотря на энтузиазм москвичей, строились ворота медленно. Сказывался недостаток средств. При подведении окончательных итогов обнаружился перерасход против сметы в 15 тысяч. Просили покрыть его из казенных средств, но разрешения на это не последовало. Деньги были выплачены позднее из сумм городского дохода, предназначенных на другие постройки.


Строили Триумфальные ворота из кирпича, а облицовывали так называемым белым татаровским камнем. Добывали его в карьерах близ села Татарово Московского уезда. Татаровский камень был ценным и дефицитным уже в то время. Поэтому для удешевления строительства по распоряжению Бове его частично привозили из карьеров, а частично брали с облицовки Самотечного канала, протекавшего у Тверской заставы. Канал этот как раз в то время был забран в трубу и надобность в облицовке отпала.


Перейти на страницу:

Похожие книги

Балканы: окраины империй
Балканы: окраины империй

Балканы всегда были и остаются непонятным для европейского ума мифологическим пространством. Здесь зарождалась античная цивилизация, в Средневековье возникали и гибли греко-славянские княжества и царства, Византия тысячу лет стояла на страже Европы, пока ее не поглотила османская лавина. Идея объединения южных славян веками боролась здесь, на окраинах великих империй, с концепциями самостоятельного государственного развития каждого народа. На Балканах сошлись главные цивилизационные швы и разломы Старого Света: западные и восточный христианские обряды противостояли исламскому и пытались сосуществовать с ним; славянский мир искал взаимопонимания с тюркским, романским, германским, албанским, венгерским. Россия в течение трех веков отстаивала на Балканах собственные интересы.В своей новой книге Андрей Шарый — известный писатель и журналист — пишет о старых и молодых балканских государствах, связанных друг с другом общей исторической судьбой, тесным сотрудничеством и многовековым опытом сосуществования, но и разделенных, разорванных вечными междоусобными противоречиями. Издание прекрасно проиллюстрировано — репродукции картин, рисунки, открытки и фотографии дают возможность увидеть Балканы, их жителей, быт, героев и антигероев глазами современников. Рубрики «Дети Балкан» и «Балканские истории» дополняют основной текст малоизвестной информацией, а эпиграфы к главам без преувеличения можно назвать краткой энциклопедией мировой литературы о Балканах.

Андрей Васильевич Шарый , Андрей Шарый

Путеводители, карты, атласы / Прочая научная литература / Образование и наука