Читаем The Cold War полностью

Планирование на случай непредвиденных обстоятельств играло важную роль для военных обеих сторон. Советские самолеты, предназначенные для атак на американские авианосцы, начали активно применяться с 1954 года, когда разведка подтвердила наличие на этих авианосцах ядерного оружия (бомб и ракет "Регул"), а также самолетов, способных его доставить26. Страх американцев перед советскими бомбардировщиками привел к активизации американской бомбардировочной программы, к секретной воздушной разведке Советского Союза и, в новой стратегической географии, к строительству в Канаде радарных систем раннего предупреждения, предназначенных для предупреждения о советских атаках над Северным полюсом: сети Pinetree в 1954 году, а также линий дальнего раннего предупреждения (DEW) и Mid-Canada Lines, обе в 1957 году. Североамериканское командование ПВО, созданное в 1958 году, сыграло важную роль в разработке совместных систем ПВО США и Канады. Для атак над Северным полюсом США в 1951-2 гг. построили базу в Туле на северо-западе Гренландии, способную размещать и заправлять американские бомбардировщики. Система ПВО SAGE (Semi-Automatic-Ground Environment), запущенная в 1958 году, была частью инвестиций в противовоздушную оборону. В ней были задействованы самые большие из когда-либо созданных компьютеров, позволявшие прогнозировать траекторию движения самолетов и ракет. SAGE была одним из аспектов ключевой части холодной войны в развитии американских компьютерных систем, в которой IBM и Министерство обороны играли центральную роль. Интернет должен был разрабатываться и финансироваться Агентством перспективных исследовательских проектов Министерства обороны (DARPA), чтобы помочь ученым, использующим большие компьютеры, общаться друг с другом.27 DARPA также разработало Стратегическую вычислительную инициативу, которая отвечала за достижения в таких технологиях, как компьютерное зрение и распознавание, а также параллельная обработка, полезная для взлома кодов.

Постановка на вооружение тяжелых бомбардировщиков B-52 "Стратофортресс" в 1955 году повысила американский потенциал доставки грузов, и оказалось, что небольшое количество самолетов способно быстро достичь большего, чем гораздо более крупные бомбардировочные силы союзников в 1942-5 годах против Германии. Оснащенный восемью турбореактивными двигателями Pratt and Whitney J57-P-1W, B-52 развивал скорость 525 миль в час, имел боевой радиус действия 3600 миль, полезную нагрузку 30 тонн бомб и потолок обслуживания 47 000 футов. Эти возможности, которые должны были быть расширены за счет дозаправки в воздухе, изменили угрозу бомбардировок. Начатые в 1958 году, постоянные полеты по тревоге продолжались до 1968 года, когда в Гренландии разбился B-52 с четырьмя термоядерными бомбами, хотя и без ядерного заряда.

Таким образом, сдерживание казалось и реалистичным, и доступным. Предполагалось, что эти бомбардировщики будут служить для сдерживания как советского обычного, так и атомного нападения, хотя в отношении первого высказывались сомнения. Бомбардировщики B-52 были дополнены четырьмя суперкораблями, построенными в 1954-8 годах, поскольку некоторые из их самолетов могли нести ядерные бомбы.

После Сталина

В то время как ведущие державы развивали термоядерные силы, после смерти Сталина в 1953 году были предприняты попытки ослабить напряженность холодной войны, в частности, путем прекращения Корейской войны и переговоров по Австрии. Эти попытки на международном уровне также отражали изменения внутри советского блока, поскольку форма негласного общественного договора привела к ослаблению усилий по контролю над обществом. Эти усилия были основаны на событиях в Советском Союзе, но наблюдались не только там. Несмотря на соперничество, противоречия, двусмысленность и секретность кремлевской политики, в стране наблюдалась значительная реакция против сталинизма. Помимо кадровых изменений и борьбы между фракциями, эта реакция была направлена на желание, наряду с поддержанием военной эффективности, перенести часть расходов с военных на внутренние цели, включая потребительские товары, которые могли бы обеспечить поддержку внутри страны. Советский Союз и Восточная Европа пережили заметный рост во время глобального "долгого бума" после Второй мировой войны, хотя есть основания для значительного скептицизма в отношении цифр роста. Отчасти рост был следствием восстановления после войны, но важную роль сыграли механизация сельского хозяйства, модернизация промышленности и масштабный перевод рабочей силы из сельского хозяйства в промышленность. Однако упор делался на тяжелую промышленность, которая отвлекала ресурсы и товары от потребителей. В Венгрии, например, была предпринята попытка создать "страну железа и стали".