Читаем Спутник партизана полностью

Как устранить задержку

1. Пуля в однозарядной винтовке не попадает в патронник — патрон расположился не правильно в направляющем пазу вкладыша, а находится у левой стенки ствольной коробки или же лег наискось.

Следи за тем, чтобы при вкладывании патрона в окно ствольной коробки винтовка не была завалена набок.

2. Осечка — в закраине гильзы отсутствует ударный состав или же гильза имеет более толстые стенки, чем нужно.

Открой затвор и перезаряди винтовку.

Осечка может произойти в тех случаях, когда смазка внутри затвора загустела, когда поломан или скошен боек, когда ослабла или поломана боевая пружина.

Устранение этих задержек смотри в таблице на стр. см. выше.

3. Стрелянная гильза не извлекается из патронника — накопилась грязь между выбрасывателем и дном паза (в передней его части) или в углублениях на срезе ствола для выбрасывателя и держателя.

Удали грязь и продолжай стрельбу.

4. Неоднородный характер спуска: то слабый, то тугой — винт спускового механизма завинчен не до отказа.

Довинти винт и продолжай стрельбу.

САМОЗАРЯДНАЯ ВИНТОВКА ОБРАЗЦА 1940 года


Рис. 20. Самозарядная винтовка образца 1940 года.

Боевые свойства. Наилучшие результаты получаются при стрельбе на дистанцию до 400 метров. Боевая скорострельность — до 25 выстрелов в минуту. Прицельная дальность стрельбы — до 1 500 метров.

Как переставить регулятор

Обращай особое внимание на газовый регулятор, находящийся на надульнике (рисунок 21).


Рис. 21. Газовый регулятор.


Зимой регулятор ставь так, чтобы газы выходили через большие отверстия, а летом — через малые.

Чтобы переставить регулятор, вынь магазин, оттяни затвор до отказа назад и поставь его на останов, приподняв последний кверху пальцем (через окно ствольной коробки). При этом рукоятка стебля затвора освободится. Затем вынь шомпол, сними ложевое кольцо и отдели кожух. Отведи газовый поршень до отказа назад и поверни патрубок ключом на полоборота. Установи грань регулятора с требуемой цифрой так, чтобы она была направлена вверх и располагалась горизонтально. После этого закрепи ключом патрубок до отказа. Закрой затвор, поставь кожух на место, надень ложевое кольцо, вставь шомпол и магазин.

Как устранить задержку

1. Осечка — сломан или не полностью выходит боек; загрязнен затвор; сломана или осела боевая пружина; недоброкачественный капсюль.

Через 5–7 секунд после спуска курка открой затвор и удали патрон, давший осечку. При повторных осечках проверь состояние и выход бойка, прочисти канал для ударника, ударник и его пружину.

2. Гильза остается в патроннике — гнездо выбрасывателя загрязнено; сломан или искрошен зацеп выбрасывателя; сломана пружина выбрасывателя; загрязнен патронник.

Прочисти гнездо выбрасывателя; замени выбрасыватель; замени пружину выбрасывателя; прочисти патронник и слегка смажь его.

3. Гильза остается в зацепе выбрасывателя — отражатель неисправен.

Отведи затвор назад до отказа. При повторной задержке выброси гильзу рукой.

4. Гильза ущемляется между затвором и пеньком ствола — ослабла пружина выбрасывателя: между дном чашечки затвора и зацепом выбрасывателя образовался чрезмерный зазор.

Отведи затвор назад до отказа; выброси гильзу рукой; продолжай стрельбу. При повторении задержки смени винтовку.

5. Затвор не доходит до крайнего заднего положения — ствольная коробка и газовые отверстия загрязнены.

Перезаряди винтовку и продолжай стрельбу. При повторении задержки разбери и вычисти винтовку. В случае крайней необходимости перейди на большое отверстие в регуляторе.

6. Стебель затвора не доходит до крайнего переднего положения — продольные пазы ствольной коробки загрязнены; поломана или осела возвратная пружина.

Не нажимая на спусковой крючок, пошли стебель затвора до отказа вперед и продолжай стрельбу. Если задержка повторится, вынь затвор из ствольной коробки, протри и слегка смажь продольные пазы ствольной коробки и стебель с затвором; продолжай стрельбу. При поломке, возвратной пружины смени винтовку.

7. Очередной патрон не подан в патронник — загрязнен магазин; погнуты стенки магазина; ослабла пружина подавателя.

Перезаряди винтовку и продолжай стрельбу. При повторении задержки смени магазин.

8. Очередной патрон уткнулся в пенек ствола и в переднюю стенку магазина — загибы коробки магазина помяты.

Оттяни затвор назад, удали патрон или дошли его в патронник и продолжай стрельбу. При повторных задержках смени магазин.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение