Читаем Спутник партизана полностью

Немецкая противотанковая мина Т-35

Противотанковая мина Т-35 с главным взрывателем нажимного действия (на крышке мины) взрывается, если на нее наехать или наступить. Мина снабжается иногда еще дополнительными боковым и донным взрывателями натяжного действия. Тогда она взрывается и при сдвигании ее с места.

Обнаружив мину, не нажимай на. головку ее взрывателя и на крышку, а также не сдвигай с места. Осторожно очисти мину сверху от земли или снега.

Зацепи за главный взрыватель (или за ручку мины) веревку длиной не менее 25 метров, уйди в укрытие (в окоп, воронку, за строение и т. п.) и оттуда при помощи веревки сорви мину с места. При наличии в мине бокового и донного взрывателей натяжного действия она взорвется.

Если же в мине таких взрывателей нет, то можно приступить к ее обезвреживанию. Тогда нажимом большого пальца вдвинь чеку главного взрывателя до отказа. А затем ребром монеты поставь винт вертикального предохранителя так, чтобы красная точка на винте встала против белой черты на головке взрывателя (над этой чертой написано «sicher»). Тогда взрыватель будет стоять на предохранителе.

Немцы применяют также мины замедленного действия с часовым механизмом. Работу часов можно обнаружить или просто на слух, или же при помощи простейших приспособлений. Обычный стеклянный стакан, плотно приставленный отверстием к обследуемому участку стены, пола, дает возможность хорошо услышать тиканье часового механизма.

Если необходимо прослушать грунт вне помещения, можно применить для этой цели так называемый водяной стетоскоп, сделанный из обыкновенной бутылки или фляги. Для этого наполни бутылку водой так, чтобы вода на 2–3 сантиметра не доставала до пробки. Горлышко бутылки плотно закрой, лучше всего резиновой пробкой, в которую вставь стеклянную трубку. На торчащий конец трубки надень резиновую кишку. После этого закопай бутылку в землю до уровня воды и вставь в ухо свободный конец кишки. Если недалеко зарыта мина замедленного действия, услышишь звук часов.

Обезвредить мину можно так: отсоедини провода, которые связывают обычно часовой механизм с электрической батарейкой. Если сделать это трудно или конструкция мины тебе незнакома, то покинь место, где установлена мина, и поставь вокруг охранение. А потом постарайся вызвать взрыв мины, положив около нее одну-две толовые шашки и подорвав их. Взрывай таким же путем и другие мины, если извлекать и обезвреживать их нет времени, а оставлять мины нельзя.

Умея обращаться с немецкими минами, ты сможешь использовать их против самих же фашистов.

УНИЧТОЖАЙ ВРАЖЕСКИЕ ОБЪЕКТЫ

Материальные средства и технику фашистов истребляй всеми доступными способами: взрывом, поджогом и т. п.

Подрыв деревянных сооружений — свай мостов, телеграфных столбов, стен деревянных зданий и т. п. — производи зарядом, либо прикрепленным снаружи, либо помещенным в буровой скважине внутри самого объекта.

Величину наружного заряда для бревна определяй в зависимости от его толщины. Измерь веревкой, поясом окружность и полученное число раздели на 3. Это и будет толщина бревна. Число, которое получилось (в сантиметрах), умножь само на себя. Получишь величину заряда в граммах. Например: толщина бревна — 20 сантиметров, величина заряда — 20 х 20 = 400 граммов. Для внутреннего заряда высверли отверстие в бревне. Размер отверстия — три четверти толщины бревна. Вложи в отверстие заряд. Сверление скважин требует времени, но зато заряд можно брать в десять раз меньше, чем для наружного способа взрыва. Величину заряда для перебивания брусьев определяй, умножив толщину бруса на ширину. Например: толщина бруса — 30 сантиметров, ширина — 40 сантиметров. Величина заряда — 30 х 40 = 1 200 граммов. Как правило, для взрывания твердых пород дерева (дуб) увеличивай заряд в 2 раза, для взрыва под водой заряд бери в 2 раза меньше.

Если придется уничтожать каменные сооружения — стены зданий, опоры мостов и т. д., помещай заряды взрывчатых веществ или около стены, с засыпкой их землей, или в самой стене, выдолбив предварительно камеры.

Взрывая мост, располагай заряды в нескольких местах (на сваях опор, на пролетных сооружениях). Соедини заряды между собой детонирующим шнуром или при подрывании электрическим способом сетью проводов. Помни, что невзорванные опоры облегчат врагу восстановление моста. Как прикреплять взрывчатые вещества к деревьям-сваям и столбам, смотри на рисунке 12.


Рис. 12. а — подрыв дерева, б — подрыв дерева в воде.


Деревянные мосты поджигай, если позволяет обстановка. Сделай из соломы или хвороста жгуты, привяжи их к сваям, облей жидким горючим и зажги. Взломай настил моста около жгутов, — так он будет лучше гореть.

Величину заряда для подрывания металлических балок, свай определяй, умножая их ширину на толщину и увеличивая полученное число в 25 раз. Например: толщина балки — 4 сантиметра, ширина — 20 сантиметров. Величина заряда — 4 х 20 х 25 — 2 000 граммов, то есть 2 килограмма.

Перейти на страницу:

Похожие книги

XX век флота. Трагедия фатальных ошибок
XX век флота. Трагедия фатальных ошибок

Главная книга ведущего историка флота. Самый полемический и парадоксальный взгляд на развитие ВМС в XX веке. Опровержение самых расхожих «военно-морских» мифов – например, знаете ли вы, что вопреки рассказам очевидцев японцы в Цусимском сражении стреляли реже, чем русские, а наибольшие потери британскому флоту во время Фолклендской войны нанесли невзорвавшиеся бомбы и ракеты?Говорят, что генералы «всегда готовятся к прошедшей войне», но адмиралы в этом отношении ничуть не лучше – военно-морская тактика в XX столетии постоянно отставала от научно-технической революции. Хотя флот по праву считается самым высокотехнологичным видом вооруженных сил и развивался гораздо быстрее армии и даже авиации (именно моряки первыми начали использовать такие новинки, как скорострельные орудия, радары, ядерные силовые установки и многое другое), тактические взгляды адмиралов слишком часто оказывались покрыты плесенью, что приводило к трагическим последствиям. Большинство морских сражений XX века при ближайшем рассмотрении предстают трагикомедией вопиющей некомпетентности, непростительных промахов и нелепых просчетов. Но эта книга – больше чем простая «работа над ошибками» и анализ упущенных возможностей. Это не только урок истории, но еще и прогноз на будущее.

Александр Геннадьевич Больных

История / Военное дело, военная техника и вооружение / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное
Т-34 История танка
Т-34 История танка

По-видимому, именно в предельной простоте конструкции и кроется секрет популярности этой боевой машины и у танкистов, и у производственников. Это был русский танк, для русской армии и русской промышленности, максимально приспособленный к нашим условиям производства и эксплуатации. И воевать на нем могли только русские! Недаром же говорится: «Что русскому хорошо, то немцу — смерть». «Тридцатьчетверка» прощала то, чего не прощали, например, при всех их достоинствах, ленд-лизовские боевые машины. К ним нельзя было подойти с кувалдой и ломом, или вправить какую-нибудь деталь ударом сапога.Следует учитывать и еще одно обстоятельство. В сознании большинства людей танки Т-34 и Т-34-85 не разделяются. На последнем мы ворвались в Берлин и Прагу, он выпускался и после окончания войны, состоял на вооружении до середины 1970-х годов, поставлялся в десятки стран мира. В абсолютном большинстве случаев именно Т-34-85 стоит на постаментах. Ореол его славы распространился и на куда менее удачливого предшественника.Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Журнал «Бронеколлекция» , Михаил Борисович Барятинский

Военное дело, военная техника и вооружение