Читаем Спутник экстрасенса полностью

Если же при этом учесть, что дистанционная биосвязь обычно не поддается сознательному контролю, и если еще учесть исключительную редкость появления людей, способных к таким экспериментам, то станет ясно, почему с таким трудом разрабатывается проблема телепатии. И не только в нашей стране, но и за рубежом. Правда, у них положение с изучением этих явлений несколько лучше. Конечно, и там, как и положено по логике вещей, телепатия и другие проявления паранормальных феноменов прошли период бурных дискуссий и противодействий. Но, к счастью, длился этот период недолго и не приобрел столь хронический характер, как это случилось у нас.

Однако преодолеть предубеждение к парапсихологии помогли... кто бы вы думали? Представители классической науки! Наиболее прогрессивные западные физики, философы и психологи разработали концепции, с помощью которых попытались хотя бы приблизительно объяснить феномены парапсихологии. Это и голографические модели мозга, и теории телепатии, и электромагнитная концепция и многие другие гипотезы.

Более того, парапсихалогические явления использовали на Западе еще во времена второй мировой войны. Известен такой факт: третий рейх имел службы так называемых "радиэстетов", которые находили воду на занятой ими территории методом ие только биолокации, но и ясновидения.

Наиболее широкое развитие и признание парапсихология получила в США.-Там даже провели ряд успешных экспериментов по установлению телепатической связи в ситуациях, коща другие каналы были невозможны или нежелательны. Прежде всего к этим экспериментам обратились министерство обороны, ЦРУ и ФБР. Так, специалисты ВМФ США пытались передать информацию на первую атомную подводную лодку "Наутилус". Вот, в частности, что сообщает в своей статье "Передача мысли - оружие войны" Жак Бержье: «Таинственный пассажир взошел на борт атомной подводной лодки "Наутилус" 25 июля 1959 г. Тотчас же подводная лодка вышла в море и в течение 16 дней находилась погруженной в глубины Атлантического океана. Пассажир без имени все это время оставался запертым в своей каюте. Один матрос, приносивший ему питание, и капитан Андерсон, ежедневно его навещавший, видели его в лицо. Дважды в день пассажир отправлял капитану Андерсону листок бумаги. На этом листке находились сочетания пяти таинственных знаков: крест, звезда, круг, квадрат и три волнистые линии. Капитан Андерсон и неизвестный пассажир оставляли на этом листке свои подписи, и капитан Андерсон помещал его в заклеенный светонепроницаемый конверт. На конверте ставились дата, час и подпись "Сверхсекретно. В случае опасности захвата подводной лодки уничтожить". В понедельник 10 августа 1959 г. подводная лодка причалила в Кройтоне. Пассажир сел в служебную машину и под эскортом был доставлен на ближайший военный аэродром.