Читаем Слепые чувства полностью

Они рванули вниз по лестнице и построились в одну шеренгу там, где им приказал прапорщик. А он, тем временем, неспешно спускался по лестнице, наслаждаясь каждой секундой своей жизни.

– Положите левую руку на свою лопатку, – сказал он, подойдя к ним, – там вы найдёте наушник. Вставьте его в ухо и ждите дальнейших указаний.

Действительно, на тонком проводе у них по спине болтался небольшой чёрный наушник. Как только все разобрались с ним, из динамика послышался знакомый голос капитана:

– Прапорщик Николаев, можете быть свободным.

– Так точно, – ответил он и развернулся.

– Пилоты, вольно. И так, давайте начнём с основ. Прямо перед вами настоящий Скорп, который используется в боевых операциях. Пилотировать его – дело не трудное, вы быстро во всём разберетесь, если, конечно, не прилетели к нам из прошлого, – капитан рассмеялся, а ребята тревожно переглянулись между собой, – главная проблема в том, что одному с такой громадиной не справиться – нужны как минимум три человека, которые будут понимать друг друга с полуслова. Были эксперименты и с двумя пилотами, но по итогу мы выяснили, что три – это оптимальное число солдат в машине. Экипаж Скорпа состоит из пилота-навигатора, пилота-стрелка и пилота-командира. Первый отвечает за движение и навигацию, второй за бой и подбор оптимальной тактики, а третий должен поддерживать связь со штабом, оценивать обстановку и давать четкие указания своей команде. Сейчас я дам вам время посовещаться между собой и решить, кто какую роль на себя возьмет. Для каждой из них требуются определенные качества личности: навигатор должен быть внимательным и чутким, чтобы Скорп не угодил в чёрные пески или банальную расщелину; стрелок должен уметь за секунду оценить обстановку и подобрать ключ к противнику; а командир обязан быть хладнокровным, на протяжении всей миссии держать в голове задачу и искать пути к её решению. Теперь дело за вами. Вы знаете друг друга как облупленных, поэтому только вам решать, как распределить роли. Даю вам пять минут.

Капитан замолчал, и строй рассыпался на три маленькие кучки.

– Ну что, – сказал Петя, – кто кем будет в этом танке будущего?

– Возможно мои музыкальные умения тут пригодятся… – задумчиво сказал Вася.

– Это как?

– Не знаю, как объяснить… В общем, скрипкой я занимаюсь уже семь лет, и за это время я научился… чувствовать её. Она как будто стала продолжением моего тела. Я могу, даже не глядя на неё, издать любой звук и сыграть любую мелодию, какую захочу. Так же с гитарой, хоть я играю на ней всего два года. Может и с этой адской машиной я смогу найти общий язык.

– Звучит как бред, – честно ответил Петя, – но чертовски убедительный бред. Будешь навигатором, всё равно альтернатив нет. Рита, теперь нам надо решить, кто командир, а кто стрелок.

– Как сказал капитан, – взял слово Вася, – командир должен быть умным и хладнокровным, и из вас двоих на эту роль больше подходит Рита…

– Ну нет, – возразила она, – в случае серьёзной опасности я обязательно запаникую под грузом ответственности. Лучше дайте мне роль стрелка. Думаю, что найти решение в бою это тоже самое, что икс в уравнении, а с этим, у меня проблем нет.

– Значит командиром быть мне… – многозначительно протянул Петя.

– Ой не нравится мне это, – Вася опять вспомнил тот эпизод в школьном туалете.

– Посмотрим, что из этого выйдет, – пожала плечами Рита.

– Итак, – динамик в их ушах снова заработал, – командиры, назовите имена, фамилии и должности вашего экипажа.

– Аркадий Белов, пилот-командир, – первым заговорил очкарик, – Даниил Серов, пилот-стрелок, – его друг блондин еле заметно кивнул, – Евгений Краснов, пилот-навигатор.

– Принято, – ответил капитан, – Ваш Скорп с красной меткой на хвосте, а вашим позывным будет Зета-Красный. Следующий.

– Никита Вун, пилот-командир, Дарья Вун, пилот-навигатор, Мария Вун, пилот-стрелок.

– Принято. У вас Скорп с зелёным хвостом и, соответственно, позывной Зета-Зелёный.

– Пётр Иванов, пилот-на… ой, командир, – Петя слегка перенервничал и осёкся, – Борисов Василий, пилот-навигатор, Никифорова Маргарита, пилот-стрелок.

– Принято, – сказал офицер, но в его голосе читались явные нотки недовольства, – вам остаётся синий Скорп и позывной Зета-Синий. Отряд Зета, – он повысил голос, – команда: надеть шлемы и по машинам! Люк находится на голове. Заберитесь по обшивке с левого борта. Там всё подписано, так что не заблудитесь.

На удивление ребят, кабина экипажа оказалась достаточно просторной: в полный рост было не встать, но зато сидеть можно было с комфортом и вытянув ноги. По форме она отдаленно напоминала усечённый конус, разделённый на два уровня.

– Ого… Ничего себе, – из наушников послышались удивленные возгласы пилотов из других машин.

– Тишина в радиоэфире! – сказал капитан, – если вам так хочется поболтать, то на запястье вашей левой руки есть кнопка, отключающая микрофон.

Все посторонние разговоры тут же смолкли, и офицер продолжил:

– Командир садится на верхнем уровне, навигатор впереди на нижнем, а стрелок позади него. Командиры, как все рассядутся и пристегнутся доложите о вашей готовности.