На этом мы и сыграли, застав практически всех противников в положении лежа, и не в состоянии дать нам отпор. Быстро покончив с этой кучкой бывших бойцов и подхватив трофейный плазменный автомат да пяток генераторов к нему, собрался уже двигать дальше, но вот джип, под которым я проехал на заднице, привлек все внимание тем, что на его борту только в паре мест стерта краска от попаданий пуль. Похоже, он неплохо бронирован, вот только проблема в том, что у нас нет водителя, который мог бы с ним управиться.

— Можно, можно, можно Я! — затараторил подскочивший ко мне Кварц. Похоже, последнюю мысль про водителя я озвучил в голос.

— Три секунды! Если не заведешь, двигаем дальше пешком.

Не успел я договорить, как он уже заскочил в кабину и завозился там. Прошло не три секунды а, наверное, только полторы, как эта бронированная махина заурчала своими четырьмя спаренными электродвигателями, а до меня донесся вопль радостного Кварца.

— Яххуууу!!!

Ой, что-то меня обуревают сомнения в правильности моего решения, но отступать уже поздно.

— Все на борт!

— А может лучше пешком? — поинтересовалась подошедшая Кастра, явно разделяя мое мнение о водительских способностях Кварца.

— Времени нет, придется рискнуть и довериться этому разгильдяю, — обернувшись, я заметил, что правая рука Кастры повисла плетью, и она держится за плечо. — Что случилось?

— Неудачное приземление, — поморщилась она. — Похоже, плечевой сустав выбила.

— Тогда вообще без вариантов, едем на машине, — и, подняв глаза к потолку, со вздохом добавил. — Надеюсь, он не отправит нас на репликацию раньше, чем противник.

Глава девятнадцать: Лучше бы пошли пешком

Я всегда был атеистом. В наше время верующих осталось не так много от общей массы людей, но все равно их было немало. Но вот лично я с детства никогда не верил в высшие силы и всегда считал, что только от нас зависит чего и как мы сможем достичь. Хоть и использую слова-паразиты для обращения к богу, но это, скорее, рефлекторно, чем действительно к нему обращаюсь. Вот только сейчас я вполне серьезно задумываюсь над тем, чтобы начать молиться, причем только об одном — чтобы нас не размазало тонким слоем по внутренностям джипа.

Не зря, ой не зря я задумывался над тем, чтобы держать Кварца как можно дальше от управления транспортом и очень сильно оплошал, дав ему возможность завести этот транспорт. Ну откуда мне было знать, что он заводится посредством одной единственной кнопки, причем эта кнопка самая большая, да еще и красного цвета. Естественно, он сразу занял место водителя, ну а я, как командир, запрыгнул на переднее пассажирское сиденье. Остальные расселись сзади, зажав Кастру посередине. Лучше бы я в багажник уселся, потому как Кварц стартанул так, что меня вжало в спинку сиденья.

Вот почему-то я, после множества достаточно агрессивных высадок на разные планеты, боев в космосе, да и в неоднократных ситуациях, где бывал на волосок от смерти, думал, что меня тяжело испугать. Но учитывая, что за первые две минуты езды мы раз пятнадцать чуть не врезались в различные препятствия, большинство из которых представляли из себя никого не трогающие, спокойно стоящие стены, я одной рукой вцепился в приборную панель перед собой. Так этот кадр еще умудрялся отвлекаться от дороги, пытаясь разобраться в назначении множества переключателей и кнопок.

Вырвавшись на простор дороги, буквально через десяток метров едва разминулись с мобильной группой, по которой среагировавший Саргос сразу разрядил полный барабан, высунув руку из окна. Мы на всех парах помчались вперед, выжимая максимум из нашего средства передвижения, тем самым практически мгновенно оторвались от начавшей разворот мобильной группы. Это, конечно, отлично, вот только…

— Кварц, твою дивизию! Нам в другую сторону! — заорал я ему на ухо.

— Да фигня вопрос, ща все будет на мази.

И он со всей дури крутанул руль влево, при этом вжал педаль тормоза, заставив истерично завизжать тормозные колодки. У меня даже не было желания врезать ему дежурный подзатыльник за очередной переход на жаргонные словечки. Я просто наблюдал за приближением асфальта к моему окну, пытаясь попутно вспомнить, не замечал ли я на бортах этого транспорта компенсационные дюзы по бортам, а то как-то целоваться с асфальтом не горю желанием.

Несмотря на резкий разворот и то, что по инерции машину подняло на два колеса, моя голова, как, собственно говоря, и окно, так и не достигли дорожного покрытия. Когда машина так и не остановившая своего движения зависла в шатком положении на правом ряду колес, Кварц, по пояс высунувшись из водительского окна, немного перевесился, чем придал необходимый вес для возвращения левого ряда колес на дорогу.

Тряхнуло нас знатно, а если судить по зашипевшему Тилорну, так его еще, похоже, и приложило неплохо. Надеюсь Кастру ребята там не зажали, а то, не дай бог, еще расплющат девочку, у меня-то времени оборачиваться нет, потому что мобильная группа, которая пыталась нас догнать, теперь несется навстречу.

— Тилорн, придержи, — рявкнул я на весь салон.