Читаем Шанти (СИ) полностью

Станция была построена по радиальному принципу. Что, впрочем, от авиан было вполне ожидаемо. Что было не ожидаемо, так это необычно низкий уровень технологий вокруг: такой примитивщиной сейчас не пользовался ни один из освоивших пустоту народов. Зар будто попал в музей, посвященный первым шагам драконов в пространство. Ну, хоть освещение и искусственная гравитация на станции работали без перебоев, что говорило о надежности техники ее строителей. Ведь, судя по тому, что нашедшаяся на станции готовая пища уже пропала и успела загнить, станцию покинули не вчера и простаивала без обслуживания она уже не один месяц, но функционирование сохраняла. С другой стороны, судя по все той же протухшей органике, бегство обитателей произошло не позднее полугода назад, что вселяло надежды на возможный скорый контакт. Закончив копаться в гнилье и тухлятине в местной столовой (а это была именно столовая типа флотской, а вовсе не станционное кафе, что еще раз указывало на то, что строители станции – самостоятельные, никак не связанные с известными цивилизациями покорители пустоты), фурри-разведчики двинулись дальше. Увы, авиан среди них не было, так что представлений о том, как и что должно быть на станции пернатых никто не имел – приходилось идти наугад. Что и завело Зара и его подчиненных в жилой блок станции, где они окончательно и убедились, что строители сего пустотного сооружения – птицеподобные авиане с крыльями, перьями и клювами. Тут в избытке оказались фотографии, рисунки, книги и разнообразные личные записи обитателей станции. Увы, все на местном. Впрочем, и указатели все время были только на местном – никаких приписок на торговом. Так что, вера Зара в то, что перед ним цивилизация настоящих пустотных первопроходцев, только крепла.

Вдоволь изучив жилой блок (и найдя там много интересного и полезного) исследовательская партия выдвинулась на поиск чего-нибудь попрактичнее: или центра управления, или рубки связи, или ангарной палубы с челноками. Благо, где и что икать было совершенно непонятно – конечно, строили станцию не грифоны, но неизвестные пернатые инженеры тоже прекраснейше умели чихать на все устоявшиеся традиции пустотной архитектуры, делая так, как им нужно, а не как принято. Впрочем… Центр управления станцией, ожидаемо оказался в центре волчка. Что было приятно. Неприятно было то, что он объединял в себе административную, станционную, навигационные и четвертую, машинную, секции. Так что, разведчикам пришлось обыскивать этот гигант долго, муторно и не особо успешно: оборудование было незнакомо и крайне примитивно, все найденные тексты оказались только на местном языке, который никто из фурри не понимал, а объединение всех главных станционных служб в одном центре управления изрядно сбивало с толку и путало. В общем, найти средств связи не удалось. Они, наверняка, должны были быть где-то тут, но, увы, опознать их команда разведки не смогла. Зато, выяснилось, что сейчас станция полностью находится на автоматическом управлении и поддерживает собственную орбиту самостоятельно. Что уже было неплохо. Внезапно же возникшие надежды Зара на то, что эта станция управляется кораблем и будет с кем наладить контакт, оказались беспочвенны. В отличие от самых развитых портов цивилизованных народов (тем же портом Дракиса управляли Гордость Дракиса, Лазурная Заря, Первое Крыло и какой-нибудь военный корабль, которого Флот сейчас решил поднатаскать в логистике и науке командования), эту станцию контролировал обычный вычислитель. Правда, гигантский, занимающий аж целую секцию центра управления. Тут местные тоже пошли против всех кораблестроительных обычаев, и централизовали управление станцией вместо того, чтобы раскидать множество малых вычислителей каждый по своей зоне ответственности. Видимо, опыта больших пустотных аварий у этих птичек еще не было. Ну, либо они были столь уверенны в надежности своих машин и компетентности своих техников, что не побоялись собрать все станционные счетные машины в единый центральный конгломерат. В общем, придури у строителей станции было не меньше, чем у грифонов.

А еще для связи с Шанти приходилось пользоваться челноком…

Корабль выслушала доклад своего старшего помощника с немалым удовольствием. Что Зара удивило. Но не так, чтобы очень сильно: он уже давно понял, что Шанти из тех кораблей, что очень даже себе на уме. После чего механическая капитан приказала дракону оставить попытки взять управление станцией и ее средствами связи. Вместо этого круизер потребовала проверить трюмы и доки заброшенного сооружения на предмет полезного для невольного экипажа скитальцев. Для чего Шанти отправила к станции еще один челнок со шлюзом-переходником, еще одним техником, Ойком, Аджаной и группой матросов. В общем, корабль очень рассчитывала что-то найти на станции.

***

- Итак, что мы имеем? – голос Шанти полнился довольством.