Читаем Северная Корея полностью

Как Лондон нельзя представить себе без красных телефонных будок и такси в стиле ретро, так нельзя Пхеньян вообразить без молодых и очаровательных, но зачастую крайне строгих девушек-регулировщиц. Они, пожалуй, являются одной из самых главных визитных карточек северокорейской столицы и запоминаются практически всем побывавшим в городе иностранцам. Понятно, что эти красавицы рождают большое количество слухов, которые, как это часто бывает, крайне трудно подтвердить или опровергнуть.

Женщины-регулировщицы встречаются и в других городах мира, например в Риме, Даляне, Нью-Дели, но, пожалуй, именно северокорейские красавицы самые эффектные и запоминающиеся.

Это северокорейское «ноу-хау» можно увидеть только в Пхеньяне. В других городах КНДР и на соединяющих населенные пункты шоссе дежурят только мужчины. Регулировщицы являются сотрудницами Министерства общественной безопасности, аналога нашей полиции. Они трудятся в службе безопасности транспортного движения, то есть, если сравнивать с нашими, российскими реалиями, являются сотрудницами ГИБДД (или ГАИ, кому как удобнее). Вместо привычных нам значков, красавицы на левой руке носят красные повязки, на которых написано: «Сотрудник безопасности движения».

Одеты регулировщицы в характерную форму, по которой их легко отличить от прочих представителей правопорядка. Конечно, комплект одежды зависит от времени года, однако цветовая гамма — белое и синее — сохраняется в любом случае. Летом — это белый пиджак и синяя юбка с черными туфлями и белыми носками. На голове — фуражка с белым или синим верхом. Некоторые при ярком солнце надевают крупные полупрозрачные солнцезащитные очки. Как станет попрохладнее, надевают пиджак или бушлат, которые будут уже синим, вместо туфель — сапоги. Когда становится совсем холодно, вводится зимняя форма одежды — сапоги, синие брюки и бушлат с большим отложным меховым воротником, на голове — меховая шапка. Талия всегда перехвачена широким ремнем. Два обязательных атрибута — красный жезл в правой руке и свисток, зачастую заложенный за пряжку ремня. При их помощи регулировщицы управляют дорожным движением, а при необходимости привлекают к себе внимание.

Все регулировщицы молодые, миловидные. Смотреть на них — одно удовольствие. Однако, пожалуй, больше всего запоминаются их движения — четкие, резкие, отточенные. Когда красавицы одним отточенным движением поворачиваются в сторону и взмахивают флажком, тут же вспоминаешь военных на параде. Если движение напряженное, то регулировщице приходится крутиться как заведенной. По личным наблюдениям: самый беспокойный — это пост у 1-го пхеньянского универмага, там регулировщицы крутятся так, что невольно позавидуешь их выдержке и физической форме. И ни разу я не видел, чтобы они сбивались или запинались. Иногда даже кажется, что это не люди перед тобой, а сааме настоящие роботы. Впрочем, далеко не везде приходится так вертеться. На большинстве постов ситуация все же поспокойнее, однако и там надо не зевать.

Стоят регулировщицы в разных местах. Иногда могут встать прямо в центре перекрестка, войдя в специально начерченный для них белый круг. Иногда — как правило, в летнюю жару — они поднимаются на специальные помосты, где прячутся под солнцезащитными зонтиками. Работу начинают примерно с шести утра и дежурят до позднего вечера, уходя с постов лишь с наступлением темноты. Когда на улице темнеет, то в жезлах включается подсветка, а на форме начинают светиться вшитые фотодиоды. Так что красавиц хорошо видно и в сумерках.

Эти очаровательные барышни в кокетливой униформе, судя по многочисленным отзывам, оставляют неизгладимый след в душе большинства иностранных туристов, особенно мужчин. Один знакомый японский журналист поэтически назвал девушек прекрасными цветами Пхеньяна. Слухов вокруг красавиц роится немерено. Поговаривают, например, что все регулировщицы должны быть модельной внешности. Это, мол, главное требование при приеме на работу. Курирует их лично вождь, дизайн формы утверждает сам лидер государства. Честно говоря, я не думаю, что вождь действительно уделяет так много внимания регулировщицам. Конечно, он наверняка посещает их во время инспекционных поездок, но с тем же успехом он может отправиться на завод, фабрику, в колхоз или воинскую часть. Все-таки у него есть дела поважнее, чем следить за работой регулировщиц, пусть и хорошеньких.