Читаем OV-1 «Mohawk» полностью

В Западной Европе взводы «Мохауков» были приданы нескольким авиабатальонам дивизионного уровня, а также некоторым артиллерийским частям. «Мохауки» постоянно выполняли разведывательные полеты вдоль границ Свободного мира со странами Народной Демократии. Надо отдать должное НАТОвцам – эти самолеты никогда не несли на внешних подвесках вооружения – пулеметы и блоки НАР представляли собой исключительно серьезную угрозу для вооруженных сил стран-участниц Организации Варшавского Договора.

В 1965 г. изменилась структура подразделений «Мохауков», дислоцированных в Западной Европе. На армейской авиабазе Флигерхорст в Западной Германии была сформирована 122-я авиационная рота и подразделения «Мохауков» стали придаваться не дивизиям, а армейским корпусам – V и VII.


Таможенная служба США закупила четыре «Мохаука», которые эксплуатировав ш с 1971 по 1986 г.г. Сначала самолеты были окрашены по армейской учебно-тренировочной схеме (зеленый с красным), потом получили «таможенную» окраску и маркировку.


Крупный план системы FLIR «таможенного» OV-1. В связи с установкой И К системы обзора передней полусферы, носовую часть фюзеляжа самолета пришлось удлинить.


Таможенные «Мохауки» были оснащены ИК системами обзора передней полусферы фирмы Тексас Инстраментс. Схожие системы FLIR ставились па морские штурмовики Грумман А-6Е «Интрудер».


В 1967 г. во Вьетнам дополнительно были направлены еще три роты «Мохауков» – 244-я, 225-я и 245; в июле, августе и в октябре соответственно. Роты дислоцировались на авиабазах Сань Тхо, Фу Хиеп и Да Нанг. Все пять «вьетнамских» авиационных рот, имевших на вооружении «Мохауки», входили в состав 1-й авиационной бригады, напрямую подчинявшейся командованию американских войск во Вьетнаме. Четыре же роты имели двойное подчинение: штабу 1-й авиабригады и штабам четырех корпусов, на зоны ответственности которых была поделена вся территория республики Вьетнам. Одна из пяти рот выполняла задания на территории всей Юго-Восточной Азии.

Операции «Мохауков» в Юго-Восточной Азии начали сворачиваться в октябре 1970 г., когда была расформирована 245-я рота. 225-ю роту расформировали в сентябре 1971 г., 244-ю – в декабре 1971 г. «Мохауки» этих рот распределили по другим подразделениям. 131-я рота воздушного наблюдения была расформирована в июле 1971 г., но взамен нее на авиабазе Фу Бай сформировали 131-ю военную разведывательную роту (Military Intelligence Company). 73-я рота была расформирована в апреле 1972 г.

Полностью полеты «Мохауков» над Вьетнамом прекратились в ноябре 1972 г. с расформированием 131-й военной разведывательной роты. Всего в Юго-Восточной Азии летало порядка 200 «Мохауков», 63 осталось в Юго-Восточной Азии навсегда, включая 23 самолета, сбитых огнем противника; 36 самолетов было потеряно в результате аварий и катастроф.


Геологический департамент США использовал «Мохаук» N171 в 1971 г. Самолет окрашен в красный и белый цвета. Надпись «GEOLOGICAL SURVEY» – черпая.


Окрашенный в глянцевый белый цвет самолет OV-1B (64 – 14243) использовался Агентством по охране окружающей среды в начале 70-х годов; самолет летал не только по средам, но и в другие дни педели. Самолет отслеживал наводнения, замерял радиационный фон в районе АЭС.

Пост-вьетнамская организация

После вывода американских войск из Вьетнама, эксплуатация «Мохауков» продолжилась на территории континентальной части США, на Аляске, в Западной Европе и в Корее. В США «Мохауки» базировались в Форт-Льисе, шт. Вашингтон, Форт-Худе, шт. Техас, Хантер, шт. Джорджия, также самолеты OV-1 состояли на вооружении авиации Национальной Гвардии штатов Джорджия и Орегон. Теперь основной задачей парка самолетов «Мохаук» стало ведение радиоэлектронной разведки. Самолеты состояли на вооружении авиационных подразделений военной разведки – Military Intelligence Detachment Aerial Surveillance (MIDAS) или рот – Military Intelligence Company Aerial Surveillance (MICAS) батальонов военной разведки – Army Security Agency (ASA) Battalion.

Перейти на страницу:

Все книги серии Война в воздухе

Похожие книги

Конев против Манштейна
Конев против Манштейна

Генерал-фельдмаршала Эриха фон Манштейна не зря величали «лучшим оперативным умом» Вермахта – дерзкий, но осторожный, хитрый и неутомимый в поисках оптимальных решений, он одинаково успешно действовал как в обороне, так и в наступлении. Гитлер, с которым Манштейн не раз спорил по принципиальным вопросам, тем не менее доверял ему наиболее сложные и ответственные задачи, в том числе покорение Крыма, штурм Севастополя и деблокирование армии Паулюса, окруженной под Сталинградом.Однако «комиссар с командирской жилкой» Иван Конев сумел превзойти «самого блестящего стратега Вермахта» по всем статьям. В ходе Великой Отечественной они не раз встречались на полях сражений «лицом к лицу» – под Курском и на Днепре, на Правобережной Украине и в Румынии, – и каждый раз выходец из «кулацкой» семьи Конев одерживал верх над потомственным военным Манштейном, которому оставалось лишь сокрушаться об «утерянных победах»…

Владимир Оттович Дайнес

Военная документалистика и аналитика / Военная история / Образование и наука
Маршал Конев
Маршал Конев

Выходец из семьи кулака, табельщик по приемке леса, фейерверкер русской армии, «комиссар с командирской жилкой», «мастер окружений», «солдатский маршал» Иван Степанович Конев в годы Великой Отечественной войны принимал участие в крупнейших битвах и сражениях. Под Смоленском, Москвой и Ржевом, на Курской дуге и украинской земле, в Румынии и на берлинском направлении он проявил высокие полководческие качества. Конечно, были и неудачи, два раза на него обрушивался гнев Верховного Главнокомандующего И.В. Сталина. Но Конев своими делами доказывал, что он достоин маршальского жезла.В книге на основе ранее опубликованной литературы и документальных источников раскрывается жизненный и боевой путь талантливого полководца Красной Армии Маршала Советского Союза И.С. Конева.

Владимир Оттович Дайнес

Биографии и Мемуары / Военная история / Образование и наука / Документальное
Боевые корабли
Боевые корабли

В книге «Боевые корабли» даны только первые, общие сведения о кораблях Военно-морского флота: как они развивались, как устроены и вооружены, как они ведут бой. Автор ставил перед собой задачу – дать своему читателю первую книгу о боевых кораблях, вызвать у него интерес к дальнейшему, более углубленному изучению военно-морского дела, материальной части флота и его оружия.Прим. OCR: «Книги для детей надо писать как для взрослых, только лучше». Эта книга из таких. Вспомните, какая картинка Вам вспоминается при слове ФЛОТ? Скорее всего иллюстрация из этой книги. Прошло более полувека со дня её издания. Техника флота изменилась. Сменилась идеология. Но дух флота и его история до сих пор не имеют лучшего воплощения. Прим.: Написание некоторых слов (итти, пловучий, повидимому и т.п.) сохранено как в оригинале, хотя не соответствует существующим правилам

Зигмунд Наумович Перля

Детская образовательная литература / Военная история / Технические науки / Военная техника и вооружение / Книги Для Детей / Образование и наука