Читаем Неучтенный полностью

Как ни странно и что меня очень сильно удивило, среди пиратов было три женщины и один совсем молодой парнишка. После рассказов о них, да и как-то сугубо по своим стереотипам, я рассчитывал здесь встретить закоренелых уголовников со страшными рожами. А вон, поди ж ты, одна девчушка оказалась вполне симпатичной, конечно, ей до моих девочек ой как далеко, но все же.

«Верят люди еще в романтику большой дороги, – с усмешкой подумал я, смотря вслед конвоируемым пиратам, – но как-то забывают, что за нее потом на столбах развешивают».

Но все-таки решив на них сильно не давить, приказал:

– Женщин расположить в отдельной камере.

Еще раз осмотревшись и поняв, что пока здесь больше нечего делать и надо бы приниматься за второй корабль, я отдал приказ:

– Унисолы и инженер с поисковиками на «Дракар». Остальным продолжать выполнять отданные распоряжения.

После моих слов с разных сторон рейдера корабля пришли унисолы.

«Потерь нет», – осмотрев их, понял я, даже первый дроид отделался только теми повреждениями, которые получил в момент прорыва на корабль пиратов.

Перейдя на «Дракар», мы задраили оба шлюза, пиратов и наш.

– Ника, курс на второй рейдер, – сразу, как только увидел готовность корабля к отлету, отдал я приказ.

И уже потом обратился к дроидам. Менять ничего не нужно было, запланированная последовательность захвата показала свою успешность, и поэтому можно было воспользоваться ею повторно.

– План вторжения остается прежним.

И так как говорить больше было не о чем, принялся ждать.

Меньше минуты понадобилось нашему кораблю, чтобы добраться до второго рейдера пиратов. Пришвартовавшись к нему, мы по уже отработанной один раз схеме стали проникать на корабль.

Меня удивило, что нас совершенно никто не встречает, хотя я точно видел, что семь человек экипажа находятся слева от входа.

«Гляди-ка, а двое улетели с корабля, но их перехватят девочки», – заметил я, как два слабых ментоимпульса отделились от корабля пиратов.

– Семь единиц противника по левому флангу, – передал я по связи дроидам.

Несколько секунд – и мы на территории корабля. Но противник, видимо, укрылся за поворотом, я чётко чувствовал их присутствие впереди и отдал приказ продвигаться перебежками вперед. Но не прошли мы и трех метров, как со стороны пиратов вышел человек с поднятыми руками и сразу произнес:

– Мы сдаемся.

«Ну вот, – почему-то расстроился я, – даже повоевать не получилось».

С этим кораблем прошло все еще быстрее и менее болезненно для захваченных пиратов, чем с предыдущим рейдером. Раненых и убитых у них тут вообще не было. Даже сбежавшая на спасательных капсулах пара пиратов отделалась только легким испугом.

Охранные дроиды, ступившие на корабль второй волной абордажа, аналогично предыдущему захвату, сразу приступили к своим обязанностям. Они занялись арестом и конвоированием команды в местный карцер.

Дроиды в этот раз сразу рассортировали пойманных пиратов на мужскую половину и женскую, так как и здесь в ней присутствовали две женщины, и разместили их по разным камерам.

Кстати, на этом корабле одна из дам оказалась капитаном судна, как раз и вышедшим к нам с капитуляцией. Ее, как мага и капитана первого рейдера, я тоже приказал усыпить, во избежание так сказать.

Проверив судно на предмет оставленных сюрпризов и не найдя ничего опасного, дроиды начали подготовку его к дальнейшему полету, а сам я приступил к его ремонту. Ведь нужно было привести корабль в порядок, чтобы иметь возможность увести его из этой системы.

После того, как я занялся восстановлением управляющих контуров корабля, мною была обнаружена интересная вещь. Проверив по датчикам и визору степень повреждений, нанесенных судну, и оценив их критичность, я удивился, что пираты так долго исправляли данный сбой оборудования, так как решение полностью в готовом виде лежало на поверхности у них перед носом.

«Может, у них техник совсем слабый», – предположил я, но сути этого не меняло.

Не знаю, кто проектировал этот тип кораблей, но он был настоящим параноиком, так как кроме постоянно подключенных нескольких резервных контуров на этом судне была протянута полностью автономная неактивная закапсулированная дублирующая сеть цепей, линий и дополнительных развязок. И она подключалась достаточно просто, напрямую в рабочий контур, но только вручную. При этом все старые линии автоматически переключались на вновь подключенный ввод, а поврежденный контур полностью исключался из цепочки управления. Правда, этой информации нигде обозначено не было – ни на найденных нами планах, ни на макете судна. Это была явно кустарная, но очень качественная доработка.

«Нужно будет реализовать ее на „Дракаре»“, – решил я воспользоваться вполне грамотной и хорошо продуманной идеей, – значительно эта маленькая модернизация ускоряет ремонт судна».

И вот этим подарком пираты со второго корабля почему-то совершенно не сумели воспользоваться. Я же достаточно быстро с помощью инженерного дроида произвел все нужные действия и процедуры, а затем перевел работу судна на этот автономный контур.