Вообщем, тогда у меня осталось неплохое впечатление о Дмитрие, своими соображениями поделился с Анатолием. Тот, к моему удивлению, не очень лестно отозвался о его способностях, как ремонтника, весь ремонт держится на его способных мастерах. Дмитрий, хороший организатор, оперативный поставщик запчастей, любит денежные заказы и ремонты. Также, мог выделить технику на прокат, чем я пару раз воспользовался. Но это не Анатолий! Арендодатель потребовал оставить мою новую машину в залог с ключами и документами, а также, написать расписку, что я взял у него взаймы 300 тыс. руб. Мотоцикл он предоставил – дорожный БМВ, который, после спортбайка, мною никак не воспринимался.

В дальнейшем, были еще многократные посещения "Мастер Мото". Что -то, удавалось прикупать на перепродажу. Недалеко от города продавалась летчиком Ямаха R1 2004 г.в., которая побывала в кювете, восстановил что-то из пластика, органов управления, технику

быстро забрали. Затем, приобрел литровый джиксер 2006 г.в., правда, заработать на нем не удалось. К обоим мотоциклам покупались у Дмитрия масла, колодки, фильтра, разливное синтетическое масло "Motul" было только у него, спортбайк очень любит эту синтетику. Третий спортбайк, пришлось на денек загнать в "Мастер мото", высветился сигнализатор, указывающий ошибку в работе двигателя. Датчик, настроить они не смогли, новый стоил слишком дорого, но зато сбили настройку второго датчика и в таком виде вернули технику. С трудом, доехал до гаража, правильно выставил датчик самостоятельно. Действительно, тогда я сильно усомнился в способностях Дмитрия, он не справился с такой простой задачей! Удивленный, позвонил ему, он извинился и похвалил меня, а заодно пригласил на открытие мотосезона. На открытие приехал чудом. При следовании к месту сбора, когда нужно было быстро пронзить город, как игла, передо мной, без всяких веских причин резко оттормозилась какая – то иномарка. При резком торможении, мотоцикл буквально поставил на переднее колесо, но успел остановиться. В былые времена, за такой закидон, сразу били рожу, но времена давно подлые, пришлось сказать словесный "комплимент" и продолжить движение.

Был еще один момент, после которого осталось глубокое разочарование в этом человеке. Все мои годы научили меня тому, что за гнилой базар нужно отвечать, нужно драться – дерись. В какой -то из дней, позвонил Анатолию по определенному вопросу. Он ответил, что сейчас на гулянке, но если хочешь увидеться, подъезжай в "Мастер Мото". Подъехав, я заглянул в приоткрытую калитку гаражных ворот, несколько человек стояли вокруг стола и что-то праздновали. Анатолий, мне что-то ответил, но из-за музыки не расслышал, пришлось зайти во внутрь. Реакция Дмитрия в тот момент меня сильно удивила, в резкой форме потребовал покинуть помещение, в противном случае обещал кулачную расправу. На мое согласие перемахнуться, дал задний ход. Анатолий вышел со мной на улицу, после минутного общения, я уехал. Трудно поверить, но Костыльников может улыбаться в глаза, а за глаза за что -то ненавидеть, за что?

С тех пор прошло года четыре. В "Мастер Мото" приезжал пару раз на спортах, для замены масла в двигателе, делают быстро и недорого. От излишнего общения стараемся удерживаться. Анатолия, года три уже, как не видел, говорят, уехал в Белоруссию. Извините за рассказ, просто, захотелось вспомнить хорошего мужика!

Случай в дороге

В ту, незабываемую поездку, Белоруссия в очередной раз удивила своей непредсказуемостью. На все 600 верст, для полной уверенности, что ты сможешь без проблем преодолеть эту территорию, нужно было заправиться под завязку и еще иметь запас бензина в багажнике. Все эти частные АЗС, жили какой – то своей жизнью, неподвластной пониманию обычного автолюбителя. К тому же, каждый заезд на АЗС, был чреват знакомством с местными сиротами. Белорусские бандюганы отличались изначальной вежливостью, они не требовали, тактично предлагали поделиться определенной суммой денег. С грустными, виноватыми глазами, заранее извиняясь за свое поведение и вынужденное безденежье. Сумма денег требовалась, как правило незначительная, в их устах звучавшая, как дать на пропитание сиротам: "Мы – беларусы, народ бедный, мирный, поделись по – братски. Приходилось делиться, чтобы отвязаться. На очередной заправке снова огорчали отсутствием топлива, сироты по – братски подсказывали, сколько тащиться до следующей. Наверное, на последней АЗС в Белоруссии, наконец -то удалось заправиться, заправил полный бак на радостях. Поездка проходила в конце декабря, но в отличие от мягкого белорусского климата, Россия, как правило, встречала приличным морозцем, причем, как то вдруг, как будто сама климатическая зона, четко определяла территориальную границу.